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實(shí)時(shí)系統(tǒng):
提供真實(shí)操作的數(shù)據(jù)通信和剩余總線模擬，并通過觸發(fā)脈沖同步模擬系統(tǒng)。
PSI5模擬分析儀:
外圍加速度或壓力傳感器信號由PSI5-Simulyzer盒模擬。每個(gè)Simulyzer最多可測量6個(gè)傳感器。與真實(shí)傳感器的混合操作是可能的。每個(gè)要模擬的傳感器及其信號必須根據(jù)實(shí)時(shí)系統(tǒng)進(jìn)行描述。
SPI模擬器:
內(nèi)部加速度傳感器通過SPI Simulyzer盒進(jìn)行模擬。所用盒子的數(shù)量取決于傳感器的數(shù)量和所用的接口。與真實(shí)傳感器的混合操作是可能的。系統(tǒng)中要模擬的每個(gè)傳感器及其信號必須根據(jù)實(shí)時(shí)系統(tǒng)進(jìn)行描述。
觸發(fā)ECU:
提供點(diǎn)火脈沖。
電腦系統(tǒng):
用于順序控制和測量數(shù)據(jù)存檔/分析的數(shù)據(jù)技術(shù)環(huán)境。
數(shù)據(jù)準(zhǔn)備
常用的PSI5/SPI Simulyzer數(shù)據(jù)導(dǎo)出功能可用于分析/存檔數(shù)據(jù)。
協(xié)議級錯(cuò)誤的產(chǎn)生是可能的，并且必須已經(jīng)包含在所提供的流數(shù)據(jù)中，或者已經(jīng)創(chuàng)建或定義了所提供的ppf/spf文件。
詳細(xì)說明可在Simulyzer軟件的相應(yīng)幫助系統(tǒng)中找到。
可以通過引bao裝置盒檢測安全氣囊的展開(引bao裝置更換)。
特殊解決方案可咨詢Seskion GmbH，例如從GPS傳感器或類似裝置獲取位置數(shù)據(jù)。
也支持SENT或DSI3等其他傳感器協(xié)議。
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