人流密集的公共場(chǎng)所一旦發(fā)生火情，疏散時(shí)緊跟“大*”是否更安全？建筑物設(shè)計(jì)出口越寬，疏散是否越快？上海應(yīng)用技術(shù)學(xué)院安全工程系專(zhuān)家以名為“二維元胞自動(dòng)機(jī)”的人工智能模型，模擬分析人員緊急疏散時(shí)的群體行為規(guī)律，為火場(chǎng)逃生和建筑物安全設(shè)計(jì)尋求“秘笈”。
在課題組的電腦顯示屏上，只見(jiàn)紫色勾線(xiàn)的建筑物平面圖中，幾百個(gè)不同顏色的小點(diǎn)正爭(zhēng)相向出口處移動(dòng)，時(shí)而聚集時(shí)而分開(kāi)，速度有快有慢。
研究發(fā)現(xiàn)，疏散時(shí)跟著“大*”也有學(xué)問(wèn)。課題組將逃生時(shí)的從眾行為分為 “距離性”和“方向性”兩種，前者指?jìng)€(gè)體盡量與周?chē)巳壕奂餐袆?dòng)，后者強(qiáng)調(diào)與大多數(shù)人的運(yùn)動(dòng)方向保持一致，但不緊挨著。
哪個(gè)更有效率呢？專(zhuān)家首先以一個(gè)30米×30米、有著3個(gè)出口的超市為例進(jìn)行模擬，初始時(shí)刻隨機(jī)分布了200人，在不考慮從眾心理的情況下，人群疏散完成的平均時(shí)間為92秒。當(dāng)系統(tǒng)中設(shè)置了“方向性”從眾規(guī)則后，疏散時(shí)間平均減少了24%之多；而遵循“距離性”從眾規(guī)則，疏散時(shí)間增加了8%。課題組分析原因認(rèn)為，疏散時(shí)的“距離性”從眾往往使得出口的利用率降低，造成疏散路徑及出口處擁堵等；而“方向性”從眾實(shí)際上起到了信息傳遞的作用，使疏散呈現(xiàn)為一種有序狀態(tài)。
出口設(shè)計(jì)得越寬，人群通過(guò)速度越快，疏散時(shí)間是否就能大大減少呢？研究發(fā)現(xiàn)，疏散速度與出口寬度并不成正比。專(zhuān)家通過(guò)3個(gè)大小各異、人群數(shù)量不同的場(chǎng)景進(jìn)行模擬發(fā)現(xiàn)，當(dāng)出口寬度大到一定程度后，增大出口寬度對(duì)減少疏散時(shí)間的意義不大。原因是，人群從建筑物中各個(gè)位置趕到出口都需要時(shí)間，因此相對(duì)而言單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)出口的人流總量是穩(wěn)定的，當(dāng)出口過(guò)寬時(shí)，這部分空隙就無(wú)用了。
值得一提的是，研究人員還發(fā)現(xiàn)，多個(gè)出口間的間距也有“*值”，即出口所在的墻面寬度×0.3。也就是說(shuō)，如兩扇門(mén)所在的墻寬30米，而兩門(mén)門(mén)框zui近距離為9米時(shí)，對(duì)人群疏散zui為有利。專(zhuān)家分析：因?yàn)槌隹谇巴幸粋€(gè)人群等待的扇形緩沖區(qū)域，當(dāng)兩門(mén)過(guò)于接近，兩個(gè)扇形區(qū)將疊加，處于疊加處的人往往難以抉擇，從而更加慌亂，也可能增加擁堵導(dǎo)致出口瓶頸；若兩門(mén)離得過(guò)遠(yuǎn)，則在A門(mén)排長(zhǎng)隊(duì)的個(gè)體即使看到B門(mén)人流速度較快，也可能因?yàn)轭櫦蓛砷T(mén)間距較大而放棄去B門(mén)，兩扇門(mén)之間的人流自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)制也就失效了。
防患勝于搶險(xiǎn)，加強(qiáng)安全防護(hù)意思及掌握合理的逃生方法，以備在火災(zāi)中逃生。公共場(chǎng)所安全逃生通道要設(shè)計(jì)合理并日常保證通暢。同時(shí)公共場(chǎng)所應(yīng)佩戴消防滅火設(shè)備及安全防護(hù)裝備，盡zui大可能保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全。
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