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閱讀:914發(fā)布時間:2022-3-17
直桿道閘標準停車場收費系統(tǒng)其實應該分兩部分來講,直桿道閘是一方面,停車場收費系統(tǒng)是一方面,停車場收費系統(tǒng)跟用哪種道閘沒多大關系,主要是車牌識別系統(tǒng)怎么去設置一個收費標準。隨著現(xiàn)在越來越廣泛的普及推行這一產品,車牌識別系統(tǒng)儼然已經(jīng)是非常成熟的一個產品了,可以根據(jù)不同的使用場景和功能需求,去設置不同的收費標準,可以分時間段收費,也可以根據(jù)不同的車牌類型收費;可以自定義車牌號的黑白名單收費,更可以搭載軟件(云平臺)和硬件(手機自助掃碼繳費機,智慧停車場機器人)兩種不同的解決方案實現(xiàn)無人值守?無感支付的需求。
直桿道閘標準停車場收費系統(tǒng)價格的話,整套算下來的話還是非常實惠的,未來會往無道閘的趨勢發(fā)展,每個人的繳費賬戶可以綁定支付寶微信或其他網(wǎng)銀賬號,進口處只要車牌識別一體機識別到自己的車牌后,就可入場;出口處,車牌識別一體機再識別,車牌識別系統(tǒng)會自動計算出停車時間和費用,然后顯示并播報需要繳納的費用,自覺自助繳費,先繳費后出場。在沒有道閘欄桿的阻擋下,自覺繳費就非??简灩竦乃刭|了(如果沒有繳費就出場的話,那車主的征信,車貸,房貸,五險一金,出行訂票甚至做個地鐵都會受到影響)。那如果未來的智慧停車場無人值守的情況下,也不用裝道閘,每個公民都自覺繳費的話,道閘的成本就省下來了,這樣一個停車場需要上標準的停車場收費系統(tǒng)的話,成本就能降到了。
像有些地方還是有道閘存在的必要,那這也不影響,道閘的形式再多種多樣,但主要的作用還是擋車,車輛道閘學名剛從西方引進的時候就叫擋車器。有些地方要求不高,只是要簡單的擋一下車,給的預算又不高,所以這時候直桿道閘就非常適合客戶的選擇了。
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