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蓄電池內(nèi)阻測試儀的技術(shù)特點(diǎn)

閱讀：272發(fā)布時間：2018-4-4

蓄電池內(nèi)阻測試儀的技術(shù)特點(diǎn)

我們傳統(tǒng)的蓄電池容量檢測方法就是對蓄電池進(jìn)行整組地核對性放電，即把蓄電池組連接到負(fù)載箱，然后進(jìn)行放電，一直放到截止電壓為止，來驗證蓄電池的容量，但是這種方法存在很多隱患和缺點(diǎn)，如下：
1.放電時間長，風(fēng)險大，蓄電池組須脫離系統(tǒng)，蓄電池組所存儲的化學(xué)能全部以熱能形式消耗掉，既浪費(fèi)了電能又費(fèi)時費(fèi)力，效率低；

 

2.進(jìn)行核對性放電試驗，必須具備一定條件，首先盡可能在市電基本保障的條件下進(jìn)行，其次必須有備用蓄電池組；

 

3.核對放電只能測試整組電池容量，不能測試每一節(jié)單體的蓄電池容量，以容量zui低的一節(jié)作為整組容量，而其他部分電池由于放電深度不夠，其劣化或落后程度還不能*充分暴露出來；

 

4.損蓄蓄電池的容量，由于蓄電池的內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)不是*可逆的，全深度循環(huán)放電的次數(shù)是有限的，所以，不適宜對鉛酸蓄電池頻繁進(jìn)行深放電，但是間隔時間過長，兩次核對之間的蓄電池的狀態(tài)是不確定的，蓄電池的容量下降到80%以下后，蓄電池便進(jìn)入急劇的衰退狀況，衰退期很短，可能在一次核對放電后幾個月就失效，而在剩下的時間內(nèi)電池組已存在*的事故隱患。

 

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