Spatial FOG完成558公里航位推算測試

Spatial FOG已經(jīng)完成了驅(qū)動下澳大利亞東海岸長途558公里航位推算測試。測試時間為8小時17分鐘，涉及復(fù)雜的地形與超過800米的高度變化。Spatial FOG證明市場的測試性能的距離只有0.1％的誤差軌跡。

對于測試，Spatial FOG被安裝到1996年吉普切諾基和工廠里程表信號進行連接。工廠里程表是每一個脈沖0.2米分辨率低。Spatial FOG初始化用手動輸入起始位置，并且沒有連接，用于在測試期間的任何GPS天線。與連接安裝旁邊的Spatial FOG天線一個,Spatial的雙單元提供測試高精度GPS參考。

從瀑布路車子開在新南威爾士州北部到Point Piper的悉尼。過程花了8小時17分鐘，涉及復(fù)雜的地形，犀利過彎，800多米的高度變化和42攝氏度的環(huán)境溫度。

在試驗結(jié)束時，Spatial光纖陀螺的航位推算位置與所述Spatial雙重基準(zhǔn)位置相比，誤差被認(rèn)為是僅有564米或距離的0.1％軌跡。這條賽道和zui后的辦法可以在下面用藍色Spatial FOG和紅色Spatial的雙基準(zhǔn)可以看出。

這個測試的結(jié)果顯示Spatial FOG市場的航位推算性能，即使在惡劣的條件下。