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技術(shù)文章

變壓器直流電阻測(cè)試不平衡原因分析

閱讀:3215發(fā)布時(shí)間:2022-4-26

  在變壓器的直流電阻測(cè)試中,繞組的直流電阻值會(huì)不平衡。其原因可分為三種情況:人為因素、繞組結(jié)構(gòu)和材料問題、變壓器缺陷。
  1、人為因素主要包括儀器選型不正確、測(cè)試方法不正確、關(guān)鍵測(cè)試點(diǎn)沒做好等,這些問題主要通過提高人員自身素質(zhì)來解決。
 
  繞組結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理、導(dǎo)體材料不合格等因素也會(huì)導(dǎo)致直流電阻不平衡超標(biāo)。
 
  2、變壓器內(nèi)部結(jié)構(gòu)件連接不良
 
  如果繞組引線與導(dǎo)電桿或分接開關(guān)連接不好,或套管總帽與導(dǎo)電桿接觸不良,都會(huì)超過變壓器的不平衡直流電阻。在這種情況下,相互對(duì)應(yīng)的某個(gè)或多個(gè)齒輪的直流電阻值比較大。
 
  解決此類問題的關(guān)鍵是提高安裝維修質(zhì)量,檢查連接部位是否連接良好。另外,在運(yùn)行中,可以通過紅外測(cè)試和色譜分析儀得到的分析結(jié)果進(jìn)行綜合分析,及時(shí)排查故障部位,盡快處理。
 
  3、變壓器繞組有缺陷
 
  繞組缺陷主要包括繞組與引線連接處的虛焊、脫焊、繞組斷線、斷股和層間短路。如果繞組和引線之間的連接處有虛焊,則電阻會(huì)太大。當(dāng)一根或兩股多股并聯(lián)繞組不焊時(shí),一般電阻也大。如果三角接繞組的一相斷線,相線間的電阻為正常值的3倍,其他兩線間的電阻為正常值的1.5倍。
 
  當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生短路故障時(shí),很容易造成繞組斷股和匝間短路。因此,當(dāng)變壓器受到短路電流沖擊時(shí),應(yīng)及時(shí)測(cè)量?jī)x表直流電阻,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)維修。
 
  4. 有載分接開關(guān)故障
 
  4.1 有載分接開關(guān)移位指針:有載分接開關(guān)移位指針的位移也會(huì)導(dǎo)致變壓器直流電阻不平衡超過標(biāo)準(zhǔn)。分接開關(guān)位置項(xiàng)目。此外,有載分接開關(guān)大修后也必須進(jìn)行檢查。
 
  一般情況下,有載分接開關(guān)各檔位的直流電阻值應(yīng)符合增減規(guī)律。如果不滿足此規(guī)則且三相情況相同,則可能是有載分接開關(guān)位置指針移位引起的。對(duì)于帶有分相開關(guān)裝置的有載分接開關(guān),這種不規(guī)則性可能只發(fā)生在一個(gè)相上。這是有載分接開關(guān)的不對(duì)中。
 
  有載分接開關(guān)接錯(cuò):由于有載分接開關(guān)上的齒輪較多,引線較多,在出廠和維修過程中可能會(huì)出現(xiàn)引線接錯(cuò)的情況。有載分接開關(guān)引線接錯(cuò)說明接錯(cuò)直流不平衡電阻超標(biāo),不滿足增減。
 
  有載分接開關(guān)接觸不良:有載分接開關(guān)動(dòng)靜觸頭接觸不良的缺陷在各類變壓器缺陷中所占比例,主要表現(xiàn)為電阻值大某個(gè)檔位或幾個(gè)檔位。直流電阻不平衡度高。主要原因是觸點(diǎn)污染、鍍層剝落和彈簧壓力不足。有載分接開關(guān)觸頭接觸點(diǎn)壓力不足會(huì)導(dǎo)致觸頭表面涂層材料氧化,從而導(dǎo)致觸頭接觸不良。這種情況在運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)的變壓器中常見。
 
  對(duì)于新安裝的有載分接開關(guān),主觸頭上可能有未去除的油膜。長(zhǎng)期運(yùn)行和長(zhǎng)期未運(yùn)行的有載分接開關(guān)的接觸表面有氧化膜或油膜。氧化膜和油膜的存在使分接開關(guān)觸點(diǎn)的接觸電阻增大,造成直流電阻不平衡超標(biāo)。主要表現(xiàn)為數(shù)據(jù)混沌無序,分散性大,不規(guī)則性。
 
  需要注意的是,對(duì)于有載分接開關(guān)選擇器,觸點(diǎn)之間的接觸是摩擦的,所以可以利用有載分接開關(guān)的轉(zhuǎn)換開關(guān)動(dòng)作來清除上面的氧化膜和油膜。動(dòng)靜接觸面;對(duì)于轉(zhuǎn)換開關(guān),由于動(dòng)、靜觸頭的觸頭是分開的,分接開關(guān)工作時(shí)觸頭表面沒有摩擦,所以觸頭表面的污染只能由分接開關(guān)處理。

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