我們?nèi)祟悾蛘哒f至少是這些喜劇演員們，從一點到另外一點之間有多少種行走方式了。那為什么我們出行要選擇公交系統(tǒng)或其它代步工具呢，一項研究指出，這其中有一個深層次的生物學原因，令我們在不同情況下選擇不同的方式，小鼠ELISA試劑盒了解這些方法，有助于科學家們設計出更好的假肢，和與人類更相似的機器人。根據(jù)之前在跑步機上完成的實驗，表明人們在進行每秒2至3米行進的時候，會出現(xiàn)行走和奔跑的不斷更替，我們對于速度步伐的改變感到很正常，這是因為我們的身體和大腦能自動調(diào)整，試圖將從一個地方到另一個地方所花費的能耗減少到zui?。旱陀诩s2.3米/秒，步行消耗的能源較少，高出這個值，跑步就需要更好能耗。
不過，跑步機上速度實驗并不是了解當你漫步于你家周圍，小鼠ELISA試劑盒如何行走的一個*的模型在真實世界里，我們是否天然的會采用能zui小化能耗的方式，進行行走，因此他們召集了一些健康志愿者，讓他們沿著長長的走廊，走上人行道，在充裕的時間里讓這些志愿者完成250米的行程。
某個時間段里，人們在以低于2米/秒的速度到達目的地的旅程中會選擇行走，而當他們需要以約3米/秒或更快速度前進時，就會跑起來了。人們往往會混合使用這兩種步態(tài)。雖然在兩種方式上花費的確切時間因人而異，但是總體結(jié)果與前相似。人們總是希望能以節(jié)省能源的方式前進，進行了的數(shù)學預測，實驗性驗證了關于運動的不同理論。
小鼠ELISA試劑盒至少從目前來看，能量zui小化這一理論是發(fā)現(xiàn)，表明令我們感到“自然”的行走過程，在某個速度上是維持這zui小的能耗。因此如果機械工程師們設計的雙足機器人也有這樣的程序，就能令它們與人類一樣行走和奔跑了。
