武陵山大道全長(zhǎng)28.235公里，總投資37.31億元，是張家界建市以來(lái)湖南市本級(jí)投資多、規(guī)模大、要求高的重要項(xiàng)目。同時(shí)，也是湖南市區(qū)通往核心景區(qū)的主要道路，沿途經(jīng)過(guò)百丈峽等風(fēng)景名勝區(qū)。
大道分城區(qū)段和景區(qū)段兩部分，景區(qū)段為雙向四車道，其中橋隧比高達(dá)百分之七十，部分路段并線設(shè)計(jì)，混凝土總方量50多萬(wàn)方，一年半完工，于2018年10月1日通車；城區(qū)段為市政道路標(biāo)準(zhǔn)，路幅寬度40~60m，整條大道已成為張家界的又一地標(biāo)性建筑。
張家界市委書(shū)記虢正貴曾評(píng)價(jià)道：“這條道路的建成，對(duì)于改善張家界市旅游交通，推動(dòng)景城一體融合，建設(shè)旅游精品城市，在打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)中具有十分重要的意義。”
在施工單位湖南建工的歷*，“大作”“力作”很多，可在未完工時(shí)就引發(fā)“輿論狂潮”的，而武陵山大道便是其中一例。
在萬(wàn)眾矚目下，武陵山大道成了張家界乃至整個(gè)大湘西的“網(wǎng)紅路”“明星路”，承建方湖南建工感受的壓力和動(dòng)力更足了。
與此同時(shí)，擁有一套完善的安全系統(tǒng)成了張家界武陵大道安防的重要的“利器”。采用高清攝像機(jī)然后通過(guò)天博具有*的堅(jiān)固度能適應(yīng)各種嚴(yán)苛環(huán)境，也可以非常方便的安置在空間緊湊的控制箱中的工業(yè)級(jí)交換機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，完整的監(jiān)控系統(tǒng)，可以減少許多不必要的環(huán)節(jié)，有效降低人力、物力，且可以實(shí)時(shí)掌控各監(jiān)控點(diǎn)的情況，相關(guān)人員可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)做出相關(guān)處理。
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