我國扭矩測試儀從zui初的以仿制扭矩測試儀，根據(jù)國外扭矩測試儀而生產(chǎn)了一些含量比較低的機(jī)械扭矩測試儀、數(shù)顯扭矩測試儀、扭矩測試儀附具等，到至今向高精度扭矩測試儀進(jìn)軍，從靜態(tài)向動(dòng)態(tài)方向發(fā)展，也取得了眾多成果。然而國產(chǎn)扭矩測試儀目前的狀況又讓人不得不思考它未來的發(fā)展。

    目前我國扭矩測試儀行業(yè)到至今發(fā)展已有十多年，國內(nèi)扭矩測試儀也得到了迅猛的發(fā)展，數(shù)字化等領(lǐng)域取得突破性進(jìn)展，這也促使我國扭矩測試儀,指針扭矩測試儀、數(shù)顯扭矩測試儀等產(chǎn)品有了進(jìn)一步和發(fā)展。此外，多通道、多自由度協(xié)調(diào)加載的學(xué)測試系統(tǒng)和實(shí)際工況模擬試驗(yàn)系統(tǒng)的也開始促使新產(chǎn)品更多的誕生，這些都為我國扭矩測試儀產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到了推動(dòng)作用。

    雖然在我國在扭矩測試儀領(lǐng)域取得了眾多成果，但是同時(shí)也存在一些不足。比如：在國產(chǎn)靜態(tài)試驗(yàn)機(jī)在工藝、穩(wěn)定性、性、個(gè)性化定制、軟件的開放性等方面還無法無國外產(chǎn)品相匹敵。在動(dòng)態(tài)扭矩測試儀方面，伺服閥、作動(dòng)器、控制器等關(guān)鍵還需要進(jìn)一步突破，減少對國外關(guān)鍵的依賴。

    將來線連續(xù)、實(shí)時(shí)、自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)方式成為趨勢，實(shí)驗(yàn)理論也不斷指導(dǎo)創(chuàng)新。未來模塊化、系列化、共用化、特種、化、動(dòng)化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化多方向發(fā)展扭矩測試儀，將成為扭矩測試儀發(fā)展主流趨勢。

    我國扭矩測試儀產(chǎn)業(yè)要想取得良性發(fā)展，為未來必須注重創(chuàng)新，掌握關(guān)鍵。未來扭矩測試儀試驗(yàn)對象將從材料、零部件擴(kuò)展到整機(jī)、整車、系統(tǒng)、重大設(shè)施和各類工程項(xiàng)目。企業(yè)的中心實(shí)驗(yàn)室、質(zhì)檢部門、生產(chǎn)現(xiàn)場、工程項(xiàng)目的施工現(xiàn)場也將逐漸應(yīng)用扭矩測試儀。

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