隨著現(xiàn)代城市化進(jìn)程不斷加快，人們對建筑材料砂石的需求不斷加大，而海砂在處理后可以作為建筑材料，是一種不可生的礦物資源。
據(jù)調(diào)查，在我國舟山海域可供開采的海砂儲量越來越少，目前舟山海域作業(yè)的海砂船采砂量比初期增長了10倍多，其中許多是非法采砂。
數(shù)據(jù)顯示，截至2011年，舟山海域可供開采的海砂儲量僅約1億m3，雖然政府部門加大打擊非法采砂并逐年下調(diào)開采量，但舟山的海砂資源還是面臨著枯竭的危險(xiǎn)
[1]這種無規(guī)劃的海底采砂可能造成海底沉降而危害船舶行駛安全，并對附近橋梁工程造成損害，破壞海洋生態(tài)環(huán)境，從而影響漁業(yè)資源等，并嚴(yán)重影響了舟山海域航道、錨地安全。
隨著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需砂量不斷加大，這些違規(guī)開采的海砂可能未經(jīng)處理就流入建材市場，對建筑安全造成致命的威脅。
目前，導(dǎo)航定位技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各個(gè)工作領(lǐng)域和生活中，如車輛導(dǎo)航、嬰幼兒及老人看護(hù)和智能交通管理等
[2]但在采砂船舶管理中應(yīng)用較少。雖然現(xiàn)在市場上的導(dǎo)航定位產(chǎn)品一般都使用GPS定位，但隨著中國的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的推廣和完善，在我國會因其優(yōu)勢而被廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域
[3]為了對采砂船舶實(shí)行有效監(jiān)控，我們設(shè)計(jì)了將GPRS通信和北斗定位結(jié)合的采砂船舶監(jiān)控系統(tǒng)。
系統(tǒng)主要由移動產(chǎn)品終端和GIS服務(wù)器端兩部分組成。系統(tǒng)通過對采砂船位置的實(shí)時(shí)監(jiān)測，可準(zhǔn)確找出違規(guī)采砂船，以達(dá)到監(jiān)控采砂船的目的。
目前，河道采砂國有化進(jìn)程逐步加快，河道采砂智能化管理系統(tǒng)也逐步運(yùn)用到河砂企業(yè)管理當(dāng)中，并被河砂國有化管理部門認(rèn)可和一度贊賞其實(shí)用性，高效性，科技性和智能性，在實(shí)際河砂管理中，體會到了智能化高科技手段帶給相關(guān)管理部分的便利。今天作者小石頭智慧礦山踐行者就河道采砂過程中，采砂船和運(yùn)砂船兩方面的智能化監(jiān)管。
針對采砂船管理，主要針對可開采區(qū)多條采砂船的統(tǒng)一管理，采砂船需安裝“船載智能監(jiān)控終端”、傳感器裝置、狀態(tài)采集設(shè)備、GPS信號接收設(shè)備、高清視頻監(jiān)控設(shè)備、UPS電池、太陽能電池板。對正規(guī)采砂船只的監(jiān)管主要從以下幾個(gè)方面入手：定位、計(jì)時(shí)、限域、計(jì)量等，GIS服務(wù)器隨時(shí)顯示每條采砂船的工作狀態(tài)。
解決問題：
1、實(shí)時(shí)掌握采砂船的工作位置、工作軌跡、工作狀態(tài)、工作量。
2、防止采砂船超出可開采區(qū)范圍進(jìn)行開采，實(shí)時(shí)監(jiān)管。
3、對正規(guī)采砂船只的監(jiān)管主要從以下幾個(gè)方面入手：定位、*、限域、*等。
針對運(yùn)砂船管理，主要針對運(yùn)砂船工作位置和區(qū)域、工作狀態(tài)監(jiān)管。
運(yùn)砂船需安裝船載GPS航行儀、傳感器裝置、狀態(tài)采集設(shè)備、高清視頻監(jiān)控設(shè)備、UPS電池、太陽能電池板。實(shí)時(shí)監(jiān)管運(yùn)砂的工作位置、工作區(qū)域、工作狀態(tài)，整個(gè)過程可抓拍、可錄取工作狀態(tài)，實(shí)時(shí)可調(diào)取查詢，數(shù)據(jù)中心顯示該船的信息。
運(yùn)砂船工作量的統(tǒng)計(jì)：無人值守運(yùn)砂船卸料統(tǒng)計(jì)。
碼頭或者廠區(qū)岸邊加裝砂石流量計(jì)裝置和讀卡器，運(yùn)砂船加裝防撕無源電子身份識別卡，電子身份識別卡綁定車輛信息，運(yùn)砂船到岸邊卸料，實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)該船上岸砂石重量、時(shí)間，整個(gè)過程抓拍，并把所有數(shù)據(jù)和圖片上傳至系統(tǒng)。
解決問題：
1、實(shí)時(shí)掌握各個(gè)運(yùn)砂船的工作狀態(tài)、位置、區(qū)域和工作量
2、防止運(yùn)砂船偷料等作bi現(xiàn)象
3、無人值守統(tǒng)計(jì)，節(jié)約人力，還能實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)運(yùn)砂船的工作量
4、過程抓拍，方便取證，數(shù)據(jù)上傳，方便統(tǒng)計(jì)
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