車載監(jiān)控市場發(fā)展前景解讀
閱讀：193發(fā)布時間：2013-10-17
傳統(tǒng)的車載監(jiān)控系統(tǒng)主要采用“車載DVR+模擬攝像機”的監(jiān)控方式，清晰度以CIF為主，標準相對較低。很明顯，早前的車載監(jiān)控更多的像是一種擺設和補充，雖市場潛力巨大，但始終只是監(jiān)控行業(yè)中的冰山一角。盡管整個監(jiān)控行業(yè)早已倡導網絡化、高清化，但是車載移動監(jiān)控行業(yè)依舊變化緩慢，更多的情況是各廠商樂此不疲地打價格戰(zhàn)，只是強調車輛是否有安裝，而不看重監(jiān)控設備的性能和圖像質量。但是整體監(jiān)控市場正處于繁榮向上的階段，整體市場的趨勢發(fā)生變化，車載移動監(jiān)控市場也將受其影響?；仡?011年，車載監(jiān)控市場跟以往相比發(fā)生了質變。
內、外因引發(fā)革命
引發(fā)車載監(jiān)控行業(yè)發(fā)生質變的因素主要有兩方面：一方面是內因，另外一方面是外因。外因是主要是2011年事故頻發(fā)，即使是號稱世界上*交通工具“高鐵”，也發(fā)生了“7.23動車特大交通事故”。對于如何才能更好的保證人們的生命財產安全，是目前整個運輸行業(yè)亟需解決的問題，不管是鐵路部門還是汽車協(xié)會，此時都加大了對安全的重視，甚至出臺了多項新政來保證車輛行駛的安全。為了加強對道路客運的安全監(jiān)管，根據(jù)《安全生產法》的有關要求，7月24日*、*部、安監(jiān)總局、*下發(fā)了《關于加強道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管工作的通知》，要求臥鋪客車必須安裝車載視頻監(jiān)控裝置。7月底，*副部長在全國交通運輸安全生產緊急電視會議上，也提出了對臥鋪客車的監(jiān)管新要求，其中要求臥鋪客車必須強制安裝車載視頻裝置，由企業(yè)隨時監(jiān)控車廂內情況，另外會議推行凌晨2時～5時臨時停車休息的措施。在國家政策的影響和帶動下，車載移動監(jiān)控行業(yè)的潛在需求開始逐步顯現(xiàn)，相信在未來一兩年將會出現(xiàn)一個爆發(fā)的局面。
另外，引發(fā)車載監(jiān)控的內因主要是監(jiān)控市場高清化、網絡化的趨勢突顯。720P、1080P或更高分辨率的監(jiān)控產品儼然已經成為監(jiān)控市場的主流，而網絡化也正逐步替代傳統(tǒng)的模擬，成為了高清化*的一個載體。雖然車載監(jiān)控系統(tǒng)還是模擬監(jiān)控唱主角，但是從去年開始，市場上出現(xiàn)了些勇于開拓的廠商，逐步試點了全新的高清解決方案來解決車載監(jiān)控行業(yè)整體監(jiān)控效果不佳的局面。在2011年深圳安博會上，許多廠商如銳明視訊、同洲電子等，都有推出支持高清高清網絡攝像機接入的車載NVR系統(tǒng)，對于傳統(tǒng)的模擬監(jiān)控系統(tǒng)來說，采用“車載NVR+高清網絡攝像機”的監(jiān)控方式是一種質的飛躍，這也說明了高清化和網絡化正改變著車載視頻監(jiān)控市場的格局。
發(fā)展趨勢
車載移動監(jiān)控的市場發(fā)展趨勢正朝著，高清化，智能化和行業(yè)細分化的方向發(fā)展。具體情況如下：
高清化：傳統(tǒng)的車載行業(yè)主要采用DVR的方式，搭配小型的模擬攝像機，優(yōu)勢在于成本低廉，而市場上很多用戶對價格又比較敏感，對視頻監(jiān)控的其他方面關注度較低。許多廠商為了提升銷量，采用低成本的解決方案來滿足用戶需求，不僅造成了整個車載監(jiān)控行業(yè)產品魚龍混雜，大大降低了入門門檻。
車載移動監(jiān)控一直以來都是整體監(jiān)控的重要組成部分，也是目前新興的市場之一。市場雖然潛力巨大，且對廠商來說很有吸引力，但是多數(shù)用戶對車載移動監(jiān)控的投入，還沒有達到像對“有線監(jiān)控”的重視程度，這是造成車載監(jiān)控市場整體偏向低端的原因之一。
