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濟南中創(chuàng)工業(yè)測試系統(tǒng)有限公司


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經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：397條

所在地區(qū)：山東濟南市

聯(lián)系人：李燕 （業(yè)務(wù)員）

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汽車零部件扭矩檢測設(shè)備的工作原理

閱讀：879發(fā)布時間：2014-05-09

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　　隨著我國汽車行業(yè)的發(fā)展汽車零部件的檢驗變得十分重要，所以汽車零部件的檢測設(shè)備也需要不斷改進以代替?zhèn)鹘y(tǒng)檢驗設(shè)備，實現(xiàn)更快速的檢測克服安裝不方便占地面積大等缺點。彈簧扭轉(zhuǎn)試驗機主要用于雙質(zhì)量飛輪等汽車零部件軸向扭轉(zhuǎn)剛度試驗此前可供此類制品試驗的設(shè)備，只有普通彈簧扭轉(zhuǎn)試驗機和電液伺服疲勞試驗機利用這兩者也能完成試驗但有檢測件安裝不方便彈簧扭轉(zhuǎn)試驗機占地面積較大等缺點。生產(chǎn)廠家需要一種在生產(chǎn)線上頻繁使用而且占地面積較小的外觀規(guī)整的試驗機因此急需研制一種檢測件安裝方便占地面積小的扭轉(zhuǎn)試驗機，在此需求背景下濟南中創(chuàng)研制了５０００Ｎｍ彈簧扭轉(zhuǎn)試驗機并準備在雙質(zhì)量飛輪生產(chǎn)廠家進行應(yīng)用。
　　
　　工作原理
　　
　　彈簧扭轉(zhuǎn)試驗機由主機部分計算機單元檢測單元交流調(diào)速單元環(huán)境箱組成該機，工作時由計算機給出指令通過交流伺服調(diào)速系統(tǒng)控制電機的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向通過減速機軸使動夾頭旋轉(zhuǎn)對試樣施加扭矩，同時由扭矩傳感器和光電編碼器輸出參量信號經(jīng)測量系統(tǒng)進行放大轉(zhuǎn)換處理檢測結(jié)果反映在計算機的顯示器上并繪制出相應(yīng)的曲線數(shù)據(jù)自動存儲。
　　
　　彈簧扭轉(zhuǎn)試驗機主機部分主機部分主要由機架，伺服電機減速機扭矩傳感器夾具活動尾座尾座配重裝置等幾部分組成。其中彈簧扭轉(zhuǎn)試驗機伺服電機與減速機之間通過同步帶傳動連接活動尾座通過直線導(dǎo)軌與機架上的工作臺板連接活動尾座與配重物之間用鋼絲繩連接機械原理。

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