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行業(yè)產(chǎn)品

  • 行業(yè)產(chǎn)品

梁山縣楊嘉掛車制造有限公司


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浙江省臨安市60立方散裝水泥罐車什么牌子銷量好

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具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地濟寧市

聯(lián)系方式:李承信查看聯(lián)系方式

更新時間:2017-04-10 10:32:14瀏覽次數(shù):353次

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經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:2999條

所在地區(qū):山東濟寧市

聯(lián)系人:李承信 (總經(jīng)理)

產(chǎn)品簡介

山東梁山楊嘉掛車集團制造有限公司具有*水準(zhǔn)和較強消費才能的流水作業(yè)消費工裝設(shè)備,采用*的消費工裝和優(yōu)質(zhì)原資料和零部件,以牢靠的質(zhì)量保證體系,Z大限度的滿足用戶需求,真誠地為用戶提供*的、高質(zhì)量的系列掛車。歡迎廣闊朋友們前來參觀洽談。 我們會依據(jù)客戶的請求擔(dān)任聯(lián)絡(luò)定做各種新掛車,在價錢和質(zhì)量上優(yōu)于其它相同行業(yè)。

詳細(xì)介紹

 


    適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的運輸和氣壓卸料,卸料垂直高度達(dá)到15m時,水平還可輸送距離達(dá)5m。
    重力卸灰汽車:
zui早出現(xiàn)的散裝水泥汽車。它是由普通的自卸汽車加裝密閉的貨廂頂蓋制成的。卸貨時貨廂傾起,水泥依靠重力自動卸出。
這種卸灰方法只能把水泥卸到低于車廂的位置,卸貨時水泥飛揚,落料面積較大。

  半掛粉粒物料運輸車是利用自備發(fā)動機動力通過取力器驅(qū)動車載空壓機,將壓縮空氣通過
  管道送入密封罐體下部的氣室,使流化床上的水泥懸浮成流態(tài)狀,當(dāng)罐內(nèi)壓力達(dá)到額
  定值時,打開卸料蝶閥,流態(tài)化水泥通過管道流動而進行輸送。
   機械卸灰汽車:20世紀(jì)50年始使用。
它是利用裝在汽車上的螺旋輸送機卸灰,調(diào)節(jié)螺旋輸送機高度,可把水泥卸到不同高度的位置,并能減少水泥飛揚,
但卸灰機件因直接推送水泥而易磨損。

  采用國內(nèi)*工藝制作,設(shè)計新穎,堅固耐用。氣袋式承載量大,卸料速度快殘留量小。
  一體合成的罐體具有整體強度高、剛性好、承壓好、使用性能好等特點。
  氣力卸灰汽車:出現(xiàn)于60年代,使用比較簡便。目前這種汽車的zui大載重量已近百噸級。
它的貨廂為罐式容器,立置或斜臥在汽車車架上。臥式罐重心較低,汽車行駛穩(wěn)定,應(yīng)用較多。罐體用鋼板或鋁板焊成,也可用玻璃鋼制造。
罐的上部沿罐長開有一個或多個加灰口,便于裝滿全罐。
  罐內(nèi)流化床設(shè)計科學(xué), 布置合理, 能有效的縮短卸料時間, 達(dá)到1.4T/min,提高了罐體的容積利用率,降低了?;衣?,剩灰率為0.2%。粉粒物料運輸車罐體采用雙錐內(nèi)傾臥式結(jié)構(gòu),雙管進氣、雙筒加料,其卸料速度和剩余率均符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。

   裝灰口可兼作檢修人員的出入口。罐內(nèi)底部設(shè)有水泥流態(tài)化裝置。車上裝有空氣壓縮機,
供卸灰用。卸灰時,壓縮空氣由罐底部送入罐內(nèi),經(jīng)水泥流態(tài)化裝置的透氣層分成細(xì)流,均勻地充入水泥,形成空氣-水泥混合物,
在容器內(nèi)外壓力差的作用下水泥即沿卸料管泄出。氣力卸灰法具有卸灰快,粉塵飛揚少,可用柔性的長卸料管向任意高度和遠(yuǎn)處卸料等優(yōu)點,并能在風(fēng)雨天露天作業(yè)。

    1、車架及牽引銷:車架為空間框架式低合金鋼焊接結(jié)構(gòu),車架由兩根T字型縱梁與橫梁焊接而成,用來支承負(fù)荷。車架前部下面有與牽引車連接的牽引銷和牽引銷板,規(guī)格為90號。牽引銷采用裝配式,便于更換。車架前橫梁上裝有氣制動接頭和電線連接插座。車架前后和側(cè)面裝有照明或信號裝置。
 ?。病覓煜到y(tǒng):縱梁后下部焊有懸掛裝置支承,前下部有支承裝置支座。懸掛系統(tǒng)為三軸鋼板彈簧懸架懸掛,是用來支承負(fù)荷,并有吸收行車振動等作用。鋼板彈簧懸架系統(tǒng)用U型螺栓緊固在車軸軸體上。
  駐車制動器由蓄能彈簧制動系統(tǒng)控制,車輪制動器兼作駐車制動器。在停車或駐坡時均使用本裝置。
  3、車軸及車輪:懸掛系統(tǒng)下裝有三根相同結(jié)構(gòu)的車軸總成。 車軸為方管車軸,軸體上設(shè)有安裝鋼板彈簧懸架的平臺和安裝制動氣室的支架。軸頭用來安裝車輪,車轂及制動器等。
 ?。?、支乘裝置: 為了使半掛車脫離索引車后能可靠地停放,在車架前端裝有左右聯(lián)動或左右單動的兩個支承裝置。它由絲桿傳動機構(gòu)、錐齒輪傳動機構(gòu)、雙速減速箱、傳動桿、操作手柄等構(gòu)成。手柄推入時轉(zhuǎn)動可得到高速升降,手柄拉出時轉(zhuǎn)動可得到低速。當(dāng)?shù)鬃佑|地面后,只能使用低速檔升降。
 ?。怠⒅苿悠骷捌洳僮餮b置: 半掛車采用雙管路充氣制動系統(tǒng)并裝有防抱制動系統(tǒng)(ABS)。行車制動系統(tǒng)主要有氣接頭、充氣管路、操作管路、緊急繼動閥、貯氣筒、制動氣室和車輪制動等組成。充氣管路的氣接頭與牽引車貯氣筒聯(lián)接,操作管路的氣接頭與牽引車的制動閥聯(lián)接,半掛車制動時各個制動氣室同時作用。當(dāng)駕駛員腳踩制動踏板后,半掛車各個制動氣室作用,實現(xiàn)正常的腳制動。當(dāng)充氣管漏氣或爆裂,或牽引車在行駛中突然與半掛車脫開造成管路開脫時,半掛車可自動制動。當(dāng)汽車列車停車、牽引車與半掛車分離后,半掛車可自行制動,如停車時間短,可不必使用駐車制動。
 ?。?、電器系統(tǒng):半掛車設(shè)有與牽引車相適應(yīng)的通用的電氣系統(tǒng)。在車架前橫梁有電連接器插座。在車架后部設(shè)有制動燈、轉(zhuǎn)向燈、停車燈、倒車燈、牌照燈、霧燈和三角反光器,前面和兩邊設(shè)有前位燈和示寬燈、側(cè)標(biāo)志燈、右前部裝有ABS指示燈。各種燈具電壓為直流24V。7、罐體:罐體為全金屬焊合件,罐體是用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼板流圓對接,沖壓封頭焊接而成的密閉裝載物料的容器,容積55m3。上方有人孔和走臺,用于裝卸及維修人員進入罐內(nèi)。罐內(nèi)有流化床空氣室。氣室由滑板及氣袋組成,以便壓縮空氣透過氣袋裝粉料物料流化后從卸料管排出。封頭用等離子數(shù)控切割機下料,后采用仿行旋邊機旋壓一次而成,以增加強度,不允許用人工敲擊翻邊,避免材料損傷;
8、外置動力及空壓機:外置維柴4100發(fā)動機及蕪湖10.00車用空壓機組,確保整車卸料時有足夠的空氣壓力。

 


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