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梁山縣楊嘉掛車制造有限公司


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11米--13米側(cè)翻自卸運輸半掛車詳細參數(shù)及資料

閱讀：458發(fā)布時間：2014-10-10

三橋側(cè)翻半掛車 ，兩橋側(cè)翻半掛車 ,側(cè)翻自卸半掛車,掛車手續(xù) 13米側(cè)翻半掛車配置：縱梁高500mm，上翼板16mm、下翼板18mm、腹板10mm,邊梁18#槽鋼，通稱10#槽鋼，鋪底槽6道， 底板2.75mm花紋，緊繩器60個，富華橋13噸*3根，標(biāo)準(zhǔn)板簧6架，氣室4雙2單，標(biāo)準(zhǔn)鋼圈8.0*12個， 鏈?zhǔn)絺涮ゼ?個，28噸支腿。 規(guī)格：長×寬（17.5m*3m） 配置：縱梁高500mm，上翼板16mm、下翼板18mm、腹板10mm,邊梁18#槽鋼，通稱10#槽鋼，鋪底槽6道， 底板2.75mm花紋，緊繩器60個，富華橋13噸*3根，標(biāo)準(zhǔn)板簧6架，氣室4雙2單，標(biāo)準(zhǔn)鋼圈8.0*12個， 鏈?zhǔn)絺涮ゼ?個，28噸支腿。 該車特點 技術(shù)、工藝、材料、車架的整體結(jié)構(gòu)等方面繼承了其他車型的半掛車的優(yōu)點，在腹板的高度材料上 采用400mm到550mm錳板焊接，懸掛采用的是非獨立鋼板型懸掛，由串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座組成， 具有較強的剛性和硬度，用來減緩載荷沖擊 后翻是本公司開發(fā)的一種新型半掛自卸車。它具有重心低，舉升不易翻車等特點。車架與車廂已獲得國家， 車架用16錳梁板制成，大大增加了承載強度。重心降低至1．3米一1．4米，運貨中不上晃不易側(cè)翻，對輪胎和板簧、 車架損害降低許多。


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