分體式拔輪器是一種以手動或電動油泵為動力通過高壓油管的傳遞使拔輪器的大活塞向前推進勾住被卸物承反作用力，實現(xiàn)拉卸之功能。

• 一、工作原理 
        DYF系列分體式液壓拔輪器是以液壓起動桿直接前進移動，故推動桿本身不作轉(zhuǎn)動。鉤爪座又可隨螺紋直接作前進后退之調(diào)距，操作時只要把手前后小幅度擺動，油壓起動桿前移，鉤爪相對應(yīng)后退，把被拉物體拉出。 
  二、應(yīng)用范圍 
       液壓拔輪器是一種替代傳統(tǒng)拉馬的理想化新工具。操作方便，使用省力，不受場地限制，本拉馬結(jié)構(gòu)緊湊，使用靈活，重量輕，體積小，攜帶方便，適用于工廠、修理場所。
  三、技術(shù)參數(shù)：

  規(guī) 格 型 號	SL-DYF-5	SL-DYF-10	SL-DYF-20	SL-DYF-30	SL-DYF-50
  zui大工作拉力（T）	5	10	16	25	45
  單次工作行程（mm）	60	60	60	60	100
  三爪調(diào)節(jié)范圍（mm）	50-200	50-250	100-350	150-450	200-500
  工作壓力Mpa	40	63	63	63	70

  四、使用方法與注意事項 
  1、使用時先把手柄的開槽端套入回油閥桿，并將回油閥桿按順時針方向旋緊。 
  2、把鉤爪座調(diào)整到爪鉤抓住所拉物體。 
  3、手柄插入掀手孔內(nèi)來回掀動活塞起動桿向前平穩(wěn)前進，爪鉤相應(yīng)后退，把被拉物體拉出。 
  4、液壓拉馬的活塞起動桿有效距只有50mm，故使用時伸距不得大于50mm,當(dāng)沒有拉出時停止，松開回油閥門，讓活塞起動桿縮回去，調(diào)好后第二次再重復(fù)1、2、3步驟拉出為止。 
  5、欲使活塞起動桿縮回去，只須用手柄開槽端將回油閥桿按逆時針方向微微旋松，活塞起動桿在彈簧作用下漸漸回縮。 
  6、使用前應(yīng)根據(jù)被拉物體的外徑，拉距及負載力，選擇相應(yīng)噸位的液壓拉馬，切忌超載使用，避免損壞。 
  7、本液壓拉馬在-5℃~45℃中使用，采用（GB443-84）N15機械油；在-20℃~-5℃中使用，采用（GB442-64）合成錠子油。