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當(dāng)前位置:智慧城市網(wǎng)資訊中心政策法規(guī)

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重要發(fā)布 2023智慧停車新國標(biāo)即將實(shí)施
2023年04月14日 15:25:07來源:CPS中安網(wǎng)點(diǎn)擊量:37958
導(dǎo)讀據(jù)了解,《智慧停車總體要求》是由全國信息技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口 ,主管部門為國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)。其確立了智慧停車總體架構(gòu),并規(guī)定了物聯(lián)感知、網(wǎng)絡(luò)通信、計(jì)算存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)支撐、應(yīng)用服務(wù)、安全等基本要求,適用于智慧停車的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)與運(yùn)維。
  【智慧城市網(wǎng) 政策法規(guī)】據(jù)了解,《智慧停車總體要求》是由全國信息技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口 ,主管部門為國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)。其確立了智慧停車總體架構(gòu),并規(guī)定了物聯(lián)感知、網(wǎng)絡(luò)通信、計(jì)算存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)支撐、應(yīng)用服務(wù)、安全等基本要求,適用于智慧停車的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)與運(yùn)維。
 
  比如,在物聯(lián)感知方面,該部分內(nèi)容顯示要通過相關(guān)數(shù)據(jù)采集類設(shè)備、智能控制類設(shè)備、信息發(fā)布設(shè)備、便捷支付類設(shè)備、邊緣設(shè)備等,實(shí)現(xiàn)智慧停車相關(guān)資源、環(huán)境、人員、事件等信息的全面感知、采集,并實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的控制。
 
  對(duì)此,有市場(chǎng)人士表示,伴隨著數(shù)字中國頂層規(guī)劃的提出,越來越多的有關(guān)行業(yè)發(fā)展的政策將會(huì)陸續(xù)出臺(tái)及落地實(shí)用,《智慧停車總體要求》的發(fā)布就是其中一個(gè)。此次智慧停車新國標(biāo)的發(fā)布,將助力智慧停車高質(zhì)量發(fā)展,為數(shù)字中國的建設(shè)增添新的動(dòng)能,對(duì)行業(yè)內(nèi)企業(yè)來說更是一次難得的機(jī)遇,拭目以待。詳細(xì)介紹如下!
 
  一、背景
 
  近年來,得益于經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、居民可支配收入的提升以及國家政策的推動(dòng),國內(nèi)汽車保有量不斷增加。數(shù)據(jù)顯示,2022年全國汽車保有量達(dá)到3.19億輛,若按照目前的增長速度預(yù)計(jì)到2030年全國汽車保有量或達(dá)到4.5億輛。
 
  然而,汽車保有量的快速增長相應(yīng)的也會(huì)帶動(dòng)停車位需求增長,目前國內(nèi)停車設(shè)施建設(shè)速度是遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于汽車保有量的增長速度,停車難問題越來越嚴(yán)峻。
 
  在此背景下,全新推出智慧停車國家標(biāo)準(zhǔn),無疑有助于智慧停車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,為解決城市“停車難”問題,完善城市智慧停車建設(shè)提供一個(gè)政策基礎(chǔ),讓智慧城市的步伐更進(jìn)一步。
 
  對(duì)企業(yè)來說,它的出臺(tái)可以很好地為企業(yè)戰(zhàn)略布局,拓寬市場(chǎng)維度、深度,提升企業(yè)產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力指引方向。
 
  也就是說未來在政策和技術(shù)的發(fā)展帶動(dòng)下,我國智慧停車行業(yè)勢(shì)必會(huì)得到更大程度的開發(fā),行業(yè)前景一片廣闊,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇。
 
  另外,公開資料顯示,當(dāng)前我國智慧停車在國內(nèi)主要城市已經(jīng)形成了一定的規(guī)?;瘧?yīng)用,比如華東、華南區(qū)域城市。不難看出,此類區(qū)域特點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ)較好,區(qū)域汽車資源豐富而停車資源較為稀缺。
 
  相反,中西部經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)智慧停車應(yīng)用則顯得有點(diǎn)單薄,針對(duì)此種情況,本次智慧停車新國標(biāo)也擴(kuò)大了它的應(yīng)用范圍,可用于不同區(qū)域范圍內(nèi)的停車場(chǎng)群集約化、智能化管理。比如市、區(qū)、縣等不同行政區(qū)劃分以及園區(qū)等城市特定空間區(qū)域。
 
  換言之,未來隨著智慧停車企業(yè)在新的國標(biāo)基礎(chǔ)之上加速布局搶占市場(chǎng),成都、重慶、西安等汽車資源較為豐富的中西部城市將得以快速滲透,拭目以待。
 
  二、需求
 
  上述提到智慧停車新國標(biāo)發(fā)布的背景,其實(shí)除了這背景外,當(dāng)前國內(nèi)停車場(chǎng)對(duì)數(shù)字化建設(shè)和數(shù)字化應(yīng)用需求也在影響著智慧停車行業(yè)的發(fā)展方向。
 
  比如今年2月份,《數(shù)字中國建設(shè)整體布局規(guī)劃》提到要整體提升應(yīng)用基礎(chǔ)設(shè)施水平,加強(qiáng)傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、智能化改造。推動(dòng)數(shù)字技術(shù)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合,在交通等重點(diǎn)領(lǐng)域加快數(shù)字技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用。
 
  也就是說,隨著數(shù)字中國的不斷推進(jìn),國內(nèi)停車場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行數(shù)字化、智能化改造的浪潮將持續(xù)發(fā)酵。對(duì)企業(yè)來說,這是一次全新產(chǎn)品布局、提升市場(chǎng)覆蓋率的好時(shí)機(jī)。而且,在現(xiàn)有停車場(chǎng)基礎(chǔ)上進(jìn)行智慧化升級(jí)改造的成本更低、建設(shè)周期更短,是難得的一舉多得的機(jī)會(huì)。
 
  所以,智慧停車新國標(biāo)的出臺(tái)算是順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的產(chǎn)物。
 
  在規(guī)模方面,正是因?yàn)楫?dāng)前市場(chǎng)正不遺余力地推動(dòng)智慧停車場(chǎng)建設(shè)及傳統(tǒng)停車場(chǎng)改造,有研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)到2025年整體智能停車場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)?;蜻_(dá)到1.4萬億元。
 
  企業(yè)方面,龐大的市場(chǎng)規(guī)模吸引了眾多知名企業(yè)參與,如捷順科技、博思高、五洋停車、立方控股等。數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)前國內(nèi)智慧停車企業(yè)數(shù)量已達(dá)上千家,但整體規(guī)模還較小且多為未上市企業(yè),成長空間巨大。
 
  本次智慧停車新國標(biāo)的出臺(tái)剛好為企業(yè)多元化聯(lián)通構(gòu)建了一個(gè)全新的橋梁,為企業(yè)創(chuàng)新共融發(fā)展奠定一個(gè)良好的基礎(chǔ),同時(shí)也為行業(yè)整合資源提供一個(gè)參考依據(jù)。
 
  總的來說,未來隨著智慧停車行業(yè)的不斷發(fā)展,行業(yè)市場(chǎng)集中度有望得到進(jìn)一步提升,一些強(qiáng)資源、強(qiáng)運(yùn)營、強(qiáng)商務(wù)的大企業(yè)有望脫穎而出,拭目以待。
 
  三、意義
 
  整體來看,《智慧停車總體要求》的實(shí)施它的意義主要有兩方面。一是從架構(gòu)視角上統(tǒng)一了相關(guān)方對(duì)城市智慧停車概念、技術(shù)體系、功能體系的認(rèn)識(shí)。為城市智慧停車相關(guān)規(guī)劃單位、建設(shè)單位提供重要指導(dǎo),有助于引導(dǎo)智慧停車行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。
 
  其次,通過統(tǒng)一和規(guī)范相關(guān)單位在城市智慧停車領(lǐng)域開展規(guī)劃、建設(shè)中的相關(guān)要求,可以進(jìn)一步促進(jìn)停車信息互聯(lián)互通,實(shí)現(xiàn)停車資源的高效利用和合理配置,提升城市停車精細(xì)化管理水平和公眾服務(wù)水平,為緩解城市“停車難”等問題提供標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)。
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