回顧六年前,捷順在多年的市場實踐中發(fā)現,要解決城市“停車難”問題,只依靠單個停車場的改變遠遠不夠,城市管理需要從頂層設計和全面生態(tài)入手?;诖?,2017年捷順開啟了BGC協(xié)同全生態(tài)業(yè)務模式,開始互聯(lián)網化轉型。
今時今日,“捷停車”是時候做出行業(yè)先行示范,肩負使命,以自身的科技力量、平臺資源和使命擔當,賦能伙伴、反哺行業(yè),為促進停車行業(yè)的健康發(fā)展,貢獻自己的綿薄之力。
重慶市經濟信息委召開2025年全市充電基礎設施建設運營工作推進會
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《河南省電動汽車充電基礎設施建設運營管理暫行辦法(征求意見稿)》正在公開征求意見,旨在進一步促進河南省電動汽車充電基礎設施科學布局...《中國網》:捷停車AI大模型助力解決停車難,停車產業(yè)邁入“數據驅動”時代
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《杭州市新能源電動汽車公共充電設施獎勵補貼資金分配實施細則(修訂)》(征求意見稿)近日公開,將對全市范圍內充電設備給予建設補貼、運...凡本網注明“來源:智慧城市網”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網絡有限公司-智慧城市網合法擁有版權或有權使用的作品,未經本網授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:智慧城市網”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
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