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上海市建設具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心“十四五”規(guī)劃
2021年09月23日 09:59:15來源：國家發(fā)改委點擊量：40132
導讀2021年9月10日，國家發(fā)改委發(fā)布《上海市建設具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心“十四五”規(guī)劃》，智能網(wǎng)聯(lián)汽車與新能源汽車、氫能技術方面，《規(guī)劃》明確：
　　【安防展覽網(wǎng) 城市在線】2021年9月10日，國家發(fā)改委發(fā)布《上海市建設具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心“十四五”規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車與新能源汽車、氫能技術方面，《規(guī)劃》明確：
 
　　1、智能網(wǎng)聯(lián)汽車與新能源汽車
 
　　圍繞汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化開展技術攻關，推動智能化技術在量產(chǎn)車平臺的應用及普及。推進燃料電池關鍵技術和核心產(chǎn)品的研發(fā)與應用。
 
　　重點方向：
 
　　1)智能網(wǎng)聯(lián)汽車。研發(fā)車載感知、駕駛決策、主被動交互、協(xié)同控制、區(qū)域信息融合等核心技術，研制“低成本、高可靠、易量產(chǎn)”車載芯片、模組、系統(tǒng)，在特定場域開展 L4 自動駕駛示范。開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)安全和內(nèi)生安全關鍵技術研究，推動應用示范與標準體系建設。
 
　　2)氫燃料電池汽車。突破核心基礎材料和核心部件的批量化制造技術，掌握長壽命電堆及系統(tǒng)的設計、驗證和整車集成技術，并開展應用示范。
 
　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車與新能源汽車領域技術攻關
 
　　1)固定場域 L4 自動駕駛。開展紅外夜視、FMCW 激光雷達、低成本 IMU 等車載零部件的自主研發(fā)，開展毫米波雷達、可見光視覺、紅外夜視、激光雷達的融合感知系統(tǒng)研制，開展基于國產(chǎn)域控制器的智能決策控制系統(tǒng)研制，研究智能網(wǎng)聯(lián)汽車內(nèi)生安全關鍵技術與評估試驗方法，推動面向固定場域 L4 自動駕駛示范應用。
 
　　2)高功率密度、長壽命燃料電池電堆及系統(tǒng)。突破催化劑、質(zhì)子交換膜和氣體擴散層等核心基礎材料的制備技術。開發(fā)高性能空壓機、氫循環(huán)系統(tǒng)等新一代高性能零部件。研究燃料電池電堆內(nèi)部機理，建立材料及關鍵部件的壽命衰減快速評價方法和辨識診斷技術，提升高功率密度電堆在車載環(huán)境下的可靠性。完善燃料電池動態(tài)控制技術，實現(xiàn)動力系統(tǒng)大功率高體積密度集成和高動力系統(tǒng)輸出，并在商用車上長壽命應用。
 
　　2、氫能技術
 
　　圍繞氫的制取、儲運與加注以及氫能利用，研發(fā)關鍵技術和核心部件，推動氫能多場景應用和氫能產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。
 
　　重點方向：
 
　　1)制氫技術。研發(fā)高效寬光譜太陽能光解水制氫的新型高效催化劑和反應系統(tǒng)，100kW 級高溫固體氧化物電解制氫系統(tǒng)和 MW 級高效質(zhì)子交換膜電解水制氫系統(tǒng)等，提升制氫效率。
 
　　2)氫的儲存、運輸和加注。研發(fā)基于液氫或化合物儲氫的加氫站系統(tǒng)及裝備技術，基于鋰、硼、氮、碳、鎂、鋁等輕質(zhì)元素的高氫量、低吸/放氫溫度的新材料，以及固態(tài)儲氫設備和靈便型儲氫設備等。
 
　　3)用氫技術。研究氫能規(guī)模化應用的安全技術，船用發(fā)動機氫基燃料高效利用關鍵技術，可再生合成燃料設計方法和發(fā)動機應用技術等。研發(fā) 200kW 級低成本、高性能、長壽命的質(zhì)子交換膜燃料電池及熱電聯(lián)供系統(tǒng)，固體氧化物燃料電池技術及30kW 級熱電聯(lián)供系統(tǒng)，富氫氣體冶煉應用技術，以及天然氣摻氫技術及終端應用技術等。
關鍵詞 上海科技創(chuàng)新中心十四五規(guī)劃
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