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恩智浦 LG電子和HELLA聯(lián)手打造汽車視覺平臺
2018年01月16日 09:40:08來源:智能電子集成點(diǎn)擊量:41117
導(dǎo)讀拉斯維加斯,2018年1月9日 –恩智浦半導(dǎo)體NXP、LG電子和HELLA Aglaia宣布達(dá)成汽車視覺應(yīng)用戰(zhàn)略合作。三大汽車ADAS企業(yè)聯(lián)手創(chuàng)建出一款將為所有汽車制造商提供的汽車視覺平臺,該平臺將以的性能實(shí)現(xiàn)對道路通行弱勢者的檢測及分類,從而挽救生命。
  【中國安防展覽網(wǎng) 品牌專欄】 拉斯維加斯,2018年1月9日 –恩智浦半導(dǎo)體NXP、LG電子和HELLA Aglaia宣布達(dá)成汽車視覺應(yīng)用戰(zhàn)略合作。三大汽車ADAS企業(yè)聯(lián)手創(chuàng)建出一款將為所有汽車制造商提供的汽車視覺平臺,該平臺將以的性能實(shí)現(xiàn)對道路通行弱勢者的檢測及分類,從而挽救生命。已有一家大型歐洲OEM采用這款全新的視覺系統(tǒng)。此全新視覺系統(tǒng)可取代傳統(tǒng)專有視覺平臺,賦予傳統(tǒng)的及新興科技類汽車制造商更多選擇。此次合作旨在促進(jìn)自動駕駛開發(fā)關(guān)鍵領(lǐng)域的快速創(chuàng)新,協(xié)助汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)NCAP標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)的宏偉計劃。
 
  當(dāng)今很多汽車視覺平臺是專有的平臺,缺乏靈活性,限制了汽車制造商在市場上實(shí)現(xiàn)差異化。現(xiàn)有平臺還阻止了進(jìn)一步的軟件集成和創(chuàng)新,使制造商難以整合市場上佳的傳感器技術(shù)和軟件資源。此次三家聯(lián)手,視覺平臺開發(fā)由LG電子公司主導(dǎo),我們確信視覺平臺必須是開放和安全的,能滿足NCAP要求,并為實(shí)現(xiàn)3到5級自動駕駛做好準(zhǔn)備。
 
  基于攝像頭的視覺系統(tǒng)由LG電子攜手恩智浦和HELLA Aglaia共同開發(fā),旨在實(shí)現(xiàn)對道路通行弱勢者(例如行人和騎行者)的檢測和分類,并激活自動緊急制動系統(tǒng)(AEB)。攝像頭可以固定到汽車后視鏡后面的擋風(fēng)玻璃上。
 
  此外,該系統(tǒng)還能檢測交通標(biāo)志,告知駕駛員速度限制,監(jiān)測并保持車道,在下意識偏移時幫助校正轉(zhuǎn)向。恩智浦視覺加速IP整合HELLA Aglaia和LG的專業(yè)算法,使得視覺ADAS應(yīng)用具有低延時低功耗的業(yè)界性能。
 

( LG公司汽車零部件業(yè)務(wù)部總裁Lee Woo-jong 與 恩智浦汽車業(yè)務(wù)執(zhí)行副總裁兼總經(jīng)理Kurt Sievers )
 
  LG公司汽車零部件業(yè)務(wù)部總裁Lee Woo-jong表示:“開放和協(xié)作有助于推動創(chuàng)新。當(dāng)前正是LG電子、恩智浦和HELLA Aglaia這幾家合作伙伴整合開放視覺系統(tǒng)資源的大好時機(jī),以確保這一代和未來幾代產(chǎn)品的安全。我們期待與恩智浦和HELLA Aglaia在基于攝像頭的視覺系統(tǒng)領(lǐng)域攜手合作,讓*的汽車制造商使用我們的系統(tǒng),掀起一場自動駕駛革命。”
 
  恩智浦汽車業(yè)務(wù)執(zhí)行副總裁兼總經(jīng)理Kurt Sievers談到:“恩智浦非常榮幸能夠與LG和HELLA Aglaia建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。當(dāng)前,道路交通事故仍然是公眾關(guān)注的焦點(diǎn),創(chuàng)新企業(yè)必須齊心協(xié)力,發(fā)揮自己的專長,共同應(yīng)對安全挑戰(zhàn),這具有非常重要的意義。恩智浦的S32V系列處理器具有獨(dú)特的優(yōu)勢,能夠加速檢測算法,并基于完全汽車級的信息安全及冗余SoC架構(gòu)進(jìn)行安全決策。”
 
  HELLA Aglaia的董事總經(jīng)理Kay Talmi表示:“我們的目標(biāo)是推動自動駕駛技術(shù)向前發(fā)展,與LG和恩智浦的合作有助于早日達(dá)成這一宏偉目標(biāo)。同時還能增強(qiáng)我們的市場地位,為進(jìn)一步推出新業(yè)務(wù)模式打下良好基礎(chǔ):在開放透明的許可模式下實(shí)現(xiàn)完整的前攝像頭軟件功能。這樣我們就能夠針對各個Euro NCAP要求,經(jīng)濟(jì)地實(shí)現(xiàn)所有功能,并且擴(kuò)展構(gòu)建未來的系統(tǒng),從而實(shí)現(xiàn)高度自動化駕駛。”
 
  平臺、汽車制造商和未來駕駛員
 
  新的視覺平臺旨在為汽車制造商和供應(yīng)商提供在NCAP 2020測試場景中競爭所需的技術(shù)。該解決方案的目標(biāo)是增強(qiáng)對弱勢道路使用者的檢測和分類,降低延遲,及時觸發(fā)緊急制動和緊急碰撞避讓,并針對低光照、視野受阻等危險條件提供預(yù)測性感應(yīng)。新的視覺平臺還為實(shí)現(xiàn)增強(qiáng)自動駕駛及AI網(wǎng)絡(luò)的功能鋪平道路。
 
  對視覺平臺的貢獻(xiàn)
 
  LG電子是攝像頭系統(tǒng)的下一代視覺處理解決方案的,而攝像頭系統(tǒng)是自動駕駛汽車和駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)市場的關(guān)鍵組件。LG電子利用他們在攝像頭系統(tǒng)、計算機(jī)視覺算法、電子技術(shù)領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)和全面研發(fā)能力,將現(xiàn)有的ADAS系統(tǒng)提升到更高的水平。作為的一級供應(yīng)商,LG電子將HELLA和恩智浦的各種視覺SoC和軟件以及IP組件集成在一起,為汽車制造商提供豐富的解決方案選擇。
 
  HELLA是活躍在舞臺的汽車供應(yīng)商。HELLA Group面向汽車市場開發(fā)和制造照明和電子產(chǎn)品。其設(shè)于柏林的分支機(jī)構(gòu)HELLA Aglaia是智能視覺傳感器系統(tǒng)開發(fā)領(lǐng)域的者,在單攝像頭和立體攝像頭系統(tǒng)、圖像處理、軟件編程方面擁有雄厚的技術(shù)實(shí)力。該公司專門開發(fā)適用于駕駛員輔助系統(tǒng)、電遷移和人流量檢測的創(chuàng)新工業(yè)解決方案和產(chǎn)品。
 
  恩智浦以在視覺處理技術(shù)、安全和質(zhì)量方面的優(yōu)勢,成為汽車視覺領(lǐng)域的理想合作伙伴。恩智浦S32V系列視覺處理器的功能強(qiáng)大GPU能夠?qū)崿F(xiàn)全景視角圖像拼接,并將運(yùn)行視覺處理和機(jī)器學(xué)習(xí)算法的任務(wù)分擔(dān)給APEX-2引擎。在低功耗ADAS視覺處理方面,該系列可在特定功率包絡(luò)(GHz/mW)下提供高性能。它在相同的系統(tǒng)環(huán)境中增加了更多功能,讓汽車制造商和供應(yīng)商能夠基于經(jīng)ISO26262標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的安全汽車電子系統(tǒng)來部署檢測算法,從而減少道路交通事故。恩智浦SoC平臺基于開放軟件標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建,方便供應(yīng)商和OEM實(shí)施自己的差異化ADAS技術(shù)。
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