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京津冀交警運(yùn)用“天眼”系統(tǒng)嚴(yán)打套牌行為
2017年07月18日 09:36:36來源:法制日報(bào)點(diǎn)擊量:40635
導(dǎo)讀今年3月1日起,公安部交通管理局組織北京、天津、河北三地公安交管部門開展了為期3個(gè)月的機(jī)動(dòng)車假牌套牌違法行為集中整治行動(dòng)。行動(dòng)期間,京津冀公安交管部門累計(jì)出動(dòng)警力40余萬人次
  【中國安防展覽網(wǎng) 城市在線】今年3月1日起,公安部交通管理局組織北京、天津、河北三地公安交管部門開展了為期3個(gè)月的機(jī)動(dòng)車假牌套牌違法行為集中整治行動(dòng)。行動(dòng)期間,京津冀公安交管部門累計(jì)出動(dòng)警力40余萬人次,查處假牌套牌違法行為3581起,扣留機(jī)動(dòng)車7097輛,行政拘留559人。
 
漫畫/高岳
 
  “信息化在整治行動(dòng)中起到了至關(guān)重要的作用。”河北省公安交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,行動(dòng)中三地公安交管部門利用科技手段深挖違法信息,分析研判嫌疑車輛運(yùn)行軌跡、規(guī)律特點(diǎn),指揮、攔截、查處涉牌違法行為,取得了以往沒有的效果。
 
  “人眼”執(zhí)法強(qiáng)度大收效小
 
  今年3月底,在河北省滄州市區(qū)海關(guān)路口,一對老年夫婦騎著電動(dòng)三輪車轉(zhuǎn)彎時(shí)與一輛轎車發(fā)生碰撞,轎車司機(jī)停車下來看了一下后,竟然轉(zhuǎn)身上車駛離了現(xiàn)場。兩位受傷老人從電動(dòng)三輪車?yán)锱莱鰜砗?,發(fā)現(xiàn)轎車已經(jīng)不見蹤影,馬上報(bào)了警。
 
  民警到現(xiàn)場勘查后,發(fā)現(xiàn)了轎車遺落在現(xiàn)場的碎片,并調(diào)取了事發(fā)現(xiàn)場的監(jiān)控視頻,經(jīng)網(wǎng)上核查,發(fā)現(xiàn)這輛車的牌照是套牌。警方隨后開始在監(jiān)控系統(tǒng)中逐一比對查找,經(jīng)過一個(gè)多月的努力,終于發(fā)現(xiàn)了肇事車輛行駛軌跡,并找到車主。
 
  車牌是國家車輛管理法規(guī)規(guī)定的具有統(tǒng)一格式、統(tǒng)一式樣,由車輛管理機(jī)關(guān)經(jīng)過申領(lǐng)牌照的汽車進(jìn)行審核、檢驗(yàn)、登記后,核發(fā)的帶有注冊登記編碼的硬質(zhì)號碼牌。車牌之于車輛,正如*之于居民,失去管控的假牌、套牌車嚴(yán)重超速、隨意變更車道、惡意超車、開霸王車,不僅破壞了交通秩序,一旦發(fā)生事故,危害更加巨大。更為嚴(yán)重的是,假牌、套牌車輛發(fā)生交通肇事行為,或者利用假牌、套牌車輛從事違法*行為,都給公安機(jī)關(guān)查處帶來困難。
 
  “一些不法分子為逃避制裁,駕駛機(jī)動(dòng)車上路不懸掛號牌、故意遮擋號牌、使用偽造變造機(jī)動(dòng)車號牌、套用其他機(jī)動(dòng)車號牌等,若實(shí)施此類行為后肇事逃逸,偵破難度大,破案成本高。”唐山市公安交警支隊(duì)支隊(duì)長馬愛軍表示。
 
  值得一提的是,公安交管部門查處的假牌、套牌車輛中,豪車占很大一部分。這是因?yàn)楹芏嗪儡噥砺凡幻鳎瑳]有正規(guī)購買手續(xù),不可能從正規(guī)渠道辦理車牌,只能去偽造車牌或者是套別人的車牌。套牌車車主大多會(huì)找到與自己所購車輛品牌、車型、顏色相同的車輛,然后再進(jìn)行套牌,隱蔽性很強(qiáng)。
 
  從河北省公安交管局獲悉,豪車套牌還有一種比較特殊的情形,一名車主有兩輛同樣的車輛,其中一輛正規(guī)手續(xù)購買,一輛非正規(guī)渠道低價(jià)購買,兩車使用同一副車牌和手續(xù),不在同一個(gè)地方使用,很難被發(fā)現(xiàn)。由于這些豪車上路車速快、駕駛者防范意識較差,更容易發(fā)生肇事案件。
 
  據(jù)了解,在執(zhí)法一線的交警隊(duì)伍中,不少人都養(yǎng)成了識別假牌、套牌的“火眼金睛”,摸索出不少獨(dú)特的識別技巧。前不久,唐港高速公路上,執(zhí)勤交警懷疑一輛進(jìn)口老款捷豹轎車存在問題,攔停檢查后發(fā)現(xiàn)該車為走私車,無手續(xù),套用的是一輛報(bào)廢車輛號牌。“新車?yán)咸?、老車新號以及號牌厚度、反光情況、號牌材質(zhì)、打磨痕跡、字體大小等,都是我們檢查辨別的重點(diǎn),盡量不放過任何一輛可疑車輛。”該位民警說。
 
  然而,再好的獵手也有走眼的時(shí)候,更何況民警路面執(zhí)勤并不能實(shí)現(xiàn)全覆蓋,僅僅依靠人力和人眼,打擊假牌、套牌的力度有限。馬愛軍坦言,以往查處假牌、套牌等違法行為時(shí),主要靠執(zhí)勤民警肉眼分辨,對懷疑車輛用警務(wù)通核查或違法處理室網(wǎng)上查詢,查獲假套牌車輛難度非常大,“民警工作強(qiáng)度很大,但收效卻不明顯”。
 
  電眼監(jiān)控實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警
 
  一輛蘭博基尼跑車在高速公路上飛速行駛,橫沖直撞。高速交警在收費(fèi)站處將其查獲,駕駛員被處200元罰款記12分。沒想到,僅僅相隔13天后,這輛跑車在未懸掛號牌的情況下再次駛上高速公路,交警將該車再次查獲。
 
  這是河北省唐山市公安交警支隊(duì)唐港高速交警大隊(duì)前不久處理的一起案件,交警能夠及時(shí)獲知交通違法行為并及時(shí)查處,得益于唐港高速全線安裝的六組智能卡口系統(tǒng)。
 
  2014年,唐港高速全面啟用智能卡口系統(tǒng),該系統(tǒng)對相關(guān)違法行為能夠自動(dòng)識別并報(bào)警,便于民警迅速作出應(yīng)對。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2014年1月至3月,唐港高速交警大隊(duì)共查處涉牌違法73起,自智能卡口系統(tǒng)啟用后,僅2014年4月就查處涉牌違法68起。目前,河北高速公路已全部使用智能卡口系統(tǒng)查處交通違法。
 
  “同樣是這些警力,同樣是這么大的車流量,但查處的違法數(shù)據(jù)卻有著巨大變化。”馬愛軍表示,智能卡口系統(tǒng)有效提升了對涉牌違法行為的查處效率,科技強(qiáng)警大大提升了交通管理工作效能。
 
  今年3月21日10時(shí)許,邢臺市交警指揮中心響起報(bào)警聲。路面民警接指令后迅速布控,在前方路口將一輛套牌車當(dāng)場截停。從發(fā)現(xiàn)套牌車輛到布控?cái)r截,整個(gè)過程僅用了兩分鐘時(shí)間,這歸功于3月初邢臺公安交管部門正式啟用一套新安裝的假牌、套牌監(jiān)拍識別系統(tǒng)。
 
  據(jù)介紹,這套被稱為“天眼”的系統(tǒng),可通過路口高清攝像裝置,甄別出假牌、套牌車輛并自動(dòng)報(bào)警。指揮中心將根據(jù)系統(tǒng)報(bào)警,安排就近交警對涉嫌違法車輛設(shè)卡攔截并現(xiàn)場查處。發(fā)現(xiàn)涉牌車輛僅是“天眼”系統(tǒng)的功能之一,它還能對未進(jìn)行年檢的車輛、應(yīng)該報(bào)廢未報(bào)廢的車輛、肇事逃逸車輛以及涉嫌刑事案件車輛等進(jìn)行甄別,并與國家、省以及外地市相關(guān)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。
 
  事實(shí)上,信息化手段正在成為公安交管部門查處假牌、套牌的“法寶”。在京津冀三地統(tǒng)一的整治行動(dòng)中,北京將假牌套牌嫌疑車輛信息錄入“黑名單”數(shù)據(jù)庫,與進(jìn)京證辦理、無線手持POS機(jī)等系統(tǒng)關(guān)聯(lián),深入分析篩查嫌疑車輛信息。天津、河北依托緝查布控系統(tǒng)、交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)、城際和公路卡口系統(tǒng)、車載查詢終端系統(tǒng)和無線警務(wù)通等系統(tǒng),電子監(jiān)控設(shè)備一旦拍攝到機(jī)動(dòng)車輛號牌將自動(dòng)識別、自動(dòng)比對、自動(dòng)報(bào)警,指揮中心及時(shí)調(diào)度指揮附近執(zhí)勤警力,有針對性攔截查處。
 
  為了躲避智能系統(tǒng),在高速公路上,有些假牌、套牌車玩起了“花招”。一些駕駛員上高速后摘掉號牌或是對號牌進(jìn)行遮擋,卡口系統(tǒng)無法識別這些違法行為,只能靠執(zhí)勤民警現(xiàn)場查處。這些車輛遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到執(zhí)勤民警便靠邊停車,駕駛員拒不承認(rèn)違法事實(shí),交警明知車輛存在涉牌違法,卻不能鎖定證據(jù)。
 
  針對這一情況,河北高速交警購買高倍望遠(yuǎn)鏡、長焦距鏡頭相機(jī)等設(shè)備,先鎖定證據(jù)再與智能卡口系統(tǒng)截圖相互印證,在執(zhí)法記錄儀的記錄下,由當(dāng)事人陳述違法過程,形成完整證據(jù)鏈。
 
  源頭打擊同時(shí)啟用新號牌
 
  交通法規(guī)明確規(guī)定,偽造、變造或者使用偽造、變造的機(jī)動(dòng)車登記證書、號牌、行駛證、駕駛證的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳,扣留該機(jī)動(dòng)車,處15日以下拘留,并處2000元以上5000元以下罰款;構(gòu)成*的,要依法追究刑事責(zé)任。但假牌、套牌仍然猖獗,一方面是駕駛者法律意識淡薄,另一方面也與滿足“需求”的不法分子密切相關(guān)。
 
  此次京津冀統(tǒng)一整治行動(dòng)中,各地交管部門就加強(qiáng)了源頭打擊力度,對查獲使用偽造、變造或使用其他機(jī)動(dòng)車號牌的,在嚴(yán)格處罰的同時(shí),會(huì)同治安、刑偵、網(wǎng)安等部門,深挖源頭信息,嚴(yán)厲打擊制假販假窩點(diǎn)。機(jī)動(dòng)車品牌銷售店、汽車修理廠和二手車交易市場等都成為警方監(jiān)管的重點(diǎn)部門。
 
  此前,石家莊市區(qū)一輛出租車和一輛社會(huì)車輛發(fā)生交通事故,出租車逃逸。交管部門隨后阻擋了肇事出租車,過程中司機(jī)還撞傷一名協(xié)警。經(jīng)查,駕駛?cè)死钅呈褂玫呐普諡榫W(wǎng)上購買,車輛為8000元買的報(bào)廢車。根據(jù)李某交代的線索,警方發(fā)現(xiàn)在湖南婁底等地存在制售假牌照的窩點(diǎn),在網(wǎng)上招攬客戶交易后,通過快遞送達(dá)。
 
  專案組在掌握**基本情況后,赴湖南婁底抓獲了3名**。據(jù)**供述,他們中有人專門負(fù)責(zé)假牌照銷售,一旦有客源,時(shí)間通知制造假牌照的*。當(dāng)假牌照做好后,就會(huì)與從事物流行業(yè)的*聯(lián)系,由其通過快遞送達(dá)。據(jù)了解,這些**涉嫌偽造、變造、買*家機(jī)關(guān)公文、證件、印章罪,將面臨3年以下有期徒刑、拘役、管制或者剝奪政治權(quán)利的刑罰;情節(jié)嚴(yán)重的,還將處以3年以上10年以下有期徒刑。
 
  為有效打擊套牌、假牌等違法行為,帶有二維碼的新式號牌開始啟用。今年5月以來,結(jié)合機(jī)動(dòng)車號牌管理改革,河北已有多地開始啟用這種新式號牌。
 
  可以看到,與舊式號牌相比,新式號牌左上角多了一個(gè)邊長為兩厘米左右的二維碼,旁邊還有兩串編碼。據(jù)了解,二維碼既包含發(fā)證機(jī)關(guān)、序列號、車牌號碼等牌照標(biāo)識信息,也包含機(jī)動(dòng)車技術(shù)參數(shù)及所有人信息,只有交管部門通過專業(yè)設(shè)備掃描該二維碼,才會(huì)看得到這些信息。一副牌照上的二維碼只會(huì)生成一次,如果牌照丟失或損壞后再補(bǔ),在牌照號碼不變的情況下,二維碼會(huì)隨即更新。
 
  新式號牌的二維碼成為車牌的“*”,二維碼信息和公安網(wǎng)查緝布控系統(tǒng)關(guān)聯(lián),既可以保證車牌的性和溯源性,也更有利于公安交管部門規(guī)范機(jī)動(dòng)車號牌管理,有效打擊套牌、假牌等違法行為。“高壓治理+科技手段+創(chuàng)新管理實(shí)現(xiàn)了1+1+1>3的效果。實(shí)踐證明,再頑固的違法行為,只要肯下功夫,持之以恒,沒有治不住、管不了的。”馬愛軍說。(原標(biāo)題:原標(biāo)題:緝查套牌,電子眼新式號牌齊上陣)
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