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應急通信基站實解自然災害通信中斷燃眉之急

2017年05月17日 17:11:17來源：齊魯壹點(山東)點擊量：41036

導讀目前我國應急產(chǎn)業(yè)正呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展態(tài)勢，應急產(chǎn)業(yè)體系也基本形成，而這其中，安防系統(tǒng)成為重要的支撐力量。

　　【中國安防展覽網(wǎng) 企業(yè)關注】日本大地震發(fā)生后，盡管運營商派出大量的應急通信車、發(fā)電機和備用電池，在震中核心區(qū)域還是連續(xù)幾天90%通信阻塞，這激起了日本通信界人士對網(wǎng)絡結構的重新思考。他們認為，現(xiàn)在的蜂窩網(wǎng)絡結構并不能較好的應對自然災害，運營商應該部署可移動的應急小型基站，比如系留通信基站。它使用靈活，不僅可以提升信號覆蓋率，更重要的是，當災害發(fā)生時，這些系留通信基站更易于部署。事實上，面對自然災害，我們需要更加分布式的，更具有彈性的網(wǎng)絡結構。應急通信基站，就是一種更好的解決方法

應急通信基站解自然災害通信中斷燃眉之急

　　我國是一個自然災害頻發(fā)的國家，僅僅是進入21世紀以來，我們就經(jīng)歷了汶川地震、舟曲泥石流、*等重大災害，更不要說東南沿海每年都會被臺風一次又一次襲擊。所以，對于通信系統(tǒng)運營商來說，當某個地區(qū)發(fā)生大面積通信中斷，運營商往往是要在臨近地區(qū)乃至全國范圍內抽調應急車前去支援。

　　那么有沒有佳的解決方案呢?答案是：有。而且可以完*災害時移動通訊基站癱瘓的問題，那就是通過系留多旋翼無人機通信系統(tǒng)搭載自組網(wǎng)電臺、集群微型基站、微型基站等多種通信載荷，形成多種靈活的通信應用配置方式，在災區(qū)核心區(qū)域快速開通通信服務。與此同時，在后方應急中心、現(xiàn)場指揮部與搶險隊伍間形成超短波通信達40 km、寬帶視頻通信達10 km的大區(qū)域覆蓋應急通信網(wǎng)絡。

　　應急通信基站空中部分由高空載體搭載基站設備、基站天線、機地連接設備組成。其中高空載體為系留無人機?；驹O備為有線傳輸方式，空中部分通過系留繩固定在載體。而地面部分為地面操控系統(tǒng)、用于無人機和地連接的傳輸設備、用于與核心網(wǎng)連接的地面?zhèn)鬏斣O備組成。與核心網(wǎng)連接的地面?zhèn)鬏斣O備可以為光纖傳輸設備，也可以是通過衛(wèi)星進行傳輸接入核心網(wǎng)的傳輸設備。

　　與此同時，系留無人機通過地面發(fā)電機進行供電，可以實現(xiàn)24小時不間斷滯空，系統(tǒng)可由卡車、船舶等平臺裝載，支持人工控制模式和自動控制模式(人工控制模式時，可通過搖桿控制無人機運動;自動飛行模式時，可實現(xiàn)無人機自動懸停和車載的自動跟隨)通過地面站設置飛行高度，支持一鍵起飛，通過地面站一鍵降落和回收，運動平臺(車輛、船舶等)靜止時，無人機懸停在平臺上方，運動平臺(車輛、船舶等)運動時，無人機自動跟隨平臺運動。

　　原標題：應急通信基站應急通信通訊的戰(zhàn)略*保障圖片來源;中新網(wǎng)

關鍵詞應急通信基站自然災害無人機監(jiān)控

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