【中國安防展覽網(wǎng) 企業(yè)關注】人工智能成為兩會熱詞。國務院總理在政府工作報告中提及人工智能，釋放出要發(fā)展人工智能的強烈信號?？萍疾坎块L萬鋼也于近日表示，中國人工智能創(chuàng)新發(fā)展規(guī)劃即將于兩會結束后出臺。百度李彥宏、騰訊馬化騰、小米雷軍、科大訊飛劉慶峰、吉利李書福等人的兩會提案中均建議大力推進人工智能發(fā)展。結合往年兩會熱點經驗，我們預計人工智能將成為貫穿全年的投資主題。
人工智能：“數(shù)據(jù)革命”方向 無人駕駛未來已來
我們認為金融科技和無人駕駛將落地，主要原因包括：1)數(shù)據(jù)驅動，這一輪人工智能是數(shù)據(jù)智能，受益于大數(shù)據(jù)、深度學習和神經網(wǎng)絡的驅動，F(xiàn)intech和無人駕駛產業(yè)具有為豐富的數(shù)據(jù)來源、為實時的數(shù)據(jù)更新，必將受益；2)產業(yè)體量，相比于電子商務、智能硬件、文化娛樂等產業(yè)，金融和汽車產業(yè)可提供更大的體量和盈利能力，因而更受資本青睞。
金融科技(FinTech)：AI注入活力，行業(yè)發(fā)展新方向
數(shù)據(jù)金融：金融的本質是數(shù)據(jù)，以及基于數(shù)據(jù)的建模和風險定價。互聯(lián)網(wǎng)公司及科技公司擁有海量用戶數(shù)據(jù)，有機會借由數(shù)據(jù)挖掘和建模，成為傳統(tǒng)金融公司之外的數(shù)據(jù)金融新貴。互聯(lián)網(wǎng)上市公司總市值約2萬億美金，而金融市場規(guī)模則在300萬億量級。
互聯(lián)網(wǎng)巨頭擁有極大的數(shù)據(jù)先發(fā)優(yōu)勢。雖然中國的央行征信及傳統(tǒng)金融業(yè)務數(shù)據(jù)不對互聯(lián)網(wǎng)公司開放，但豐富的社交、線上消費及轉賬行為數(shù)據(jù)能夠在風控和征信中發(fā)揮巨大作用。隨著中國移動互聯(lián)和移動支付滲透率的不斷提高，網(wǎng)民在互聯(lián)網(wǎng)上留下的數(shù)據(jù)蹤跡成指數(shù)級增長，這些數(shù)據(jù)不僅包括了基本的實名制用戶信息，更重要的是體現(xiàn)了用戶的消費歷史、社交行為、生活開支甚至是理財偏好。在數(shù)據(jù)金融的競爭格局下，互聯(lián)網(wǎng)巨頭將首先受益數(shù)據(jù)優(yōu)勢帶來的用戶價值增長。
與之相對地，銀行卡和傳統(tǒng)金融網(wǎng)點的重要性被不斷削弱。銀行卡是我國傳統(tǒng)金融機構觸及客戶的主要產品，然而隨著電子支付的爆發(fā)，銀行卡的吸引力不斷減弱，手機號實名制和生物身份驗證為互聯(lián)網(wǎng)金融提供了與傳統(tǒng)銀行卡相同等級的安全保障，網(wǎng)絡資管規(guī)模將在未來一段時間內保持高速增長。目前27家估值不低于10億美元的金融科技獨角獸中，中國企業(yè)占據(jù)了8家，融資額達94億美元。我們認為，中國互聯(lián)網(wǎng)金融服務市場規(guī)模巨大，增速較高，有望成為互聯(lián)網(wǎng)公司的下一金礦，在數(shù)十億市場空間里，數(shù)字金融巨頭已經出現(xiàn)雛形。
阿里、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)頭部公司具有了穩(wěn)定的市場地位和可觀的市值規(guī)模。對互聯(lián)網(wǎng)公司來說，線下商業(yè)模式向線上搬遷所帶來的紅利在逐漸消退，未來的增長是決定公司戰(zhàn)略的重要因素。
對于互聯(lián)網(wǎng)和科技巨頭而言，金融市場顯然是具備足夠體量和盈利能力的潛在市場，基于個人客戶和小商戶的數(shù)據(jù)挖掘和逐漸積累沉淀的風險定價能力有希望成為其在金融領域的競爭優(yōu)勢。我們判斷，數(shù)據(jù)金融可能在互聯(lián)網(wǎng)盛宴的下半場綻放光彩。中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭以支付為入口，以數(shù)據(jù)為底層支持，基于大數(shù)據(jù)的理財產品、信貸、保險等的設計、發(fā)行、分銷；嵌入場景的消費金融和供應鏈金融；以區(qū)塊鏈、云計算為代表數(shù)據(jù)金融技術能力的輸出，綜合來看，數(shù)據(jù)金融初具雛形?；ヂ?lián)網(wǎng)巨頭的獲客成本持續(xù)低于傳統(tǒng)金融機構，逐漸成熟的互聯(lián)網(wǎng)征信體系將進一步釋放巨大的金融衍生場景，互聯(lián)網(wǎng)巨頭重構金融的機會正在到來。
智能化是FinTech的重要發(fā)展方向，應用于自動報告生成，量化交易，金融搜索引擎，智能投資顧問等。FinTech應用的技術包括大數(shù)據(jù)、智能數(shù)據(jù)分析、人工智能、區(qū)塊鏈等前沿技術。智能化是FinTech的重要發(fā)展方向，主要有以下四類應用：自動報告生成，量化交易，金融搜索引擎，智能投資顧問等。與FinTech相關的人工智能相關技術包括機器學習、知識圖譜、自然語言識別與處理等。
AI掀起“智能投顧”熱潮。金融行業(yè)與技術核心的人工智能結合引發(fā)了一波智能投顧的熱潮。這股浪潮來自硅谷的Fintech企業(yè)，包括Betterment、Wealth-Front、Personal Capital等新興公司以及老牌投資服務公司嘉信理財?shù)取?015年大資產管理公司貝萊德基金(BlackRock)花費1.5億至2億美元收購理財初創(chuàng)公司“未來顧問”(FutureAdvisor)，為公司機器人理財顧問業(yè)務做準備。
AI和金融科技的結合在金融搜索引擎優(yōu)化方面也有顯著優(yōu)勢。金融行業(yè)研究員在進行研究工作時需要搜集海量信息，再對其中的內容進行分析整理。金融搜索引擎Alphasense旨在從大量噪音中尋找有價值的信息，專注信息豐富度和碎片化基本問題，從文件/新聞和研究中集合所有投資信息并進行語義分析，在公司數(shù)據(jù)中進行趨勢分析，從而提高研究員的工作效率。
無人駕駛：AI成為汽車大腦，無人駕駛未來已來
AI成為汽車大腦，未來汽車業(yè)主戰(zhàn)場從ADAS到無人駕駛。近日HIS發(fā)布的報告稱，到2025年車內AI人工智能系統(tǒng)的數(shù)量將從2015年的700萬臺增加至1億2200萬臺；同時基于AI技術打造的相關系統(tǒng)的新車配售率會從2015年的8%增加至2025年的109%。
無人駕駛時代漸行漸近。無人駕駛可以提升出行的經濟性、緩解交通壓力、解放駕駛員的雙手和時間，因此備受市場關注。當前，汽車業(yè)巨頭和科技型公司紛紛進入無人駕駛領域，傳統(tǒng)汽車巨頭傾向于通過ADAS輔助駕駛的方式完成漸進式的駕駛智能，科技型公司則更直接的切入無人駕駛領域。此外，通過圖像識別、語音識別等方式，未來汽車還將實現(xiàn)行人習慣判斷、路況分析、與駕駛員或車內乘員語音交互等功能。
科技型公司往往直指高自動化無人駕駛，零包袱+數(shù)據(jù)優(yōu)勢造就高速發(fā)展。科技型公司如特斯拉、谷歌、百度等均開始涉足無人駕駛領域，且劍指自動駕駛，主要由于：1)科技型公司作為行業(yè)新進入者，并無歷史“包袱”，可以直接實現(xiàn)跨越式發(fā)展；2)科技型公司在數(shù)據(jù)融合、高精度地圖方面具有技術優(yōu)勢；3)通過實現(xiàn)無人駕駛可以真正地將汽車變成下一個“互聯(lián)網(wǎng)入口”。
傳統(tǒng)汽車廠商采用逐步提升的方案，從ADAS逐漸過渡到無人駕駛。目前傳統(tǒng)汽車廠商車型處于1-2級智能駕駛階段，3級綜合輔助智能駕駛已有充分技術儲備，如豐田的公路自動駕駛輔助AHAC，通用的Super Cruise等。商業(yè)化計劃聚焦4級高度自動化駕駛：奔馳在去年的CES展上展出了自動駕駛概念車F015 Luxury in Motion，配備車聯(lián)網(wǎng)、行人檢測、自動緊急制動等功能；日產計劃2020年讓無人駕駛汽車上路，仍保留駕駛員操作權限。預計2020年前后傳統(tǒng)汽車廠商將迎來自動駕駛產業(yè)化高潮。
國內自主品牌發(fā)力智能駕駛。2016年4月北京車展，長安無人駕駛汽車成功從重慶開往北京參展，已經實現(xiàn)高速路況下自動化駕駛(3級)；北汽亦展出其無人駕駛汽車。7月，上汽和阿里發(fā)布*量產互聯(lián)網(wǎng)汽車榮威RX5。國內自主品牌車企已經具備智能駕駛技術儲備，預計快于2017年實現(xiàn)3級智能駕駛汽車量產。
具體分析詳見英博前瞻2017年3月14日發(fā)布的《從“數(shù)據(jù)主義”到“人工智能”》報告。
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