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　　【中國安防展覽網(wǎng) 智慧城市】智慧城市的概念是2008年，才在我國興起的，但是其發(fā)展的速度卻相當?shù)捏@人。2011年，我國城市化率超過50%，達到了世界的平均水平，但是與西方國家相比，我國城市化的速度太快，以至于一系列的“城市病”問題接踵而來，環(huán)境、交通、教育、服務等的是城市化需要解決的問題。智慧城市的概念是從西方引進，也是解決城市病問題的有效途徑。

　　
　　國家住房部從2012年12月正式發(fā)布開展智慧城市建設工作的通知。首批智慧城市試點90個，加上2013年新確定的103個，目前我國智慧城市試點總數(shù)已達193個。而2014年，又有更多的城市有意加入智慧城市建設中。國家對智慧城市建設大力支持，投入了大量的資金。智慧城市的建設充分運用了云計算、光網(wǎng)絡、移動互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)等通信信心技術。也帶動了許多的相關產(chǎn)業(yè)和服務。
　　
　　中國智慧城市建設如火如荼進行，給我國經(jīng)濟發(fā)展帶來了勃勃生機，并且有望長期發(fā)展。齊魯證券TMT團隊分析師陳運紅認為，目前有三大因素奠定智慧城市建設得以長期持續(xù)的主基調：
　　
　　1、目前我國的城鎮(zhèn)化率已經(jīng)達到了54%，城市發(fā)展與人口、環(huán)境、資源的矛盾不斷突出，而智慧城市是解決民生問題，“智療”城市病的良方；
　　
　　2、建設智慧城市，對實現(xiàn)我國經(jīng)濟增長方式轉變，形成可持續(xù)的經(jīng)濟增長方式有著重要的促進作用；
　　
　　3、ICT技術的快速發(fā)展和日趨成熟為智慧城市建設提供了重要的支撐力量。

　　
　　▲ 政策推動行業(yè)迎加速拐點，智慧城市建設遍地開花。
　　
　　智慧城市的建設，得到了從中央到地方各級政府的高度重視，許多城市把建設智慧城市作為未來發(fā)展重點，且給予了豐厚的經(jīng)費支持。當前，智慧城市的建設在一線城市和發(fā)達的二線城市已經(jīng)開始進行，目前正快速向其他二三線城市和區(qū)縣蔓延，在中國地級市以上城市中，提出建設智慧城市的已超過60%，呈遍地開花之勢。目前國家智慧城市試點總數(shù)已達193個，絕大城市完成了任務書簽約工作，部分項目開始驗收。試點城市將經(jīng)過3―5年的創(chuàng)建期，而截至目前真正啟動智慧城市建設的城市不足20%，據(jù)陳運紅預計從今年開始，隨著試點城市建設規(guī)劃的逐漸落地，行業(yè)將迎來加速拐點。
　　
　　▲行業(yè)高景氣度將持續(xù)，市場空間超萬億。
　　
　　齊魯證券認為，智慧城市建設并非一蹴而就，其建設熱潮在十二五之后仍將持續(xù)，原因在于：1.雖然當前許多城市提出了智慧城市的規(guī)劃，但離立項及實施仍有相當?shù)木嚯x，因此目前的智慧城市建設仍主要由一線城市和發(fā)達的二線城市的推動，潛在的市場空間相當廣闊；2.即使是信息化基礎設施建設相當完善的城市，仍然需要繼續(xù)構建交通、醫(yī)療、教育智慧應用類項目，因此單個智慧城市的建設也是一個不斷持續(xù)的過程。陳運紅參照智慧城市建設的一些典型項目的投資規(guī)模，測算得到智慧城市建設的總市場空間超萬億元。
　　
　　對于智慧城市建設帶來的投資機會，陳運紅認為，可以從以下幾個層面綜合甄選個股：
　　
　　1、目前，國內智慧城市的建設正在由信息化基礎設施建設向智慧應用服務逐漸轉移，其中，智慧交通、平安城市、智慧醫(yī)療占據(jù)了智慧城市投資較大比例，是智慧城市建設的熱點領域。因此在智慧交通、平安城市、智慧醫(yī)療等領域具備競爭優(yōu)勢，且能夠向產(chǎn)業(yè)鏈其他環(huán)節(jié)全面延伸的公司，具備極大的發(fā)展前景；
　　
　　2、在智慧城市建設融資模式轉變的趨勢下，無論是直接BT模式、BOT模式還是企業(yè)與地方城投成立合資公司的模式，都在一定程度上緩解了智慧建設需求旺盛和政府資金相對缺乏的矛盾問題，然而卻提高了對企業(yè)融資能力的要求。這些模式的廣泛應用使得資金實力突出、有國資背景的企業(yè)獲得大項目機會更多，承接大項目的能力更強，終在市場競爭勝出的概率也越高；
　　
　　3、隨著智慧城市建設的逐漸升級，目前單個項目的金額也在不斷增加，億元級甚至十億級項目的占比明顯上升，這對企業(yè)的背景和資質的要求也更高，因此市場中規(guī)模較大的公司將獲得更多的機會。此外完成項目后的后續(xù)服務至關重要，由于大公司提供服務和整體解決方案的競爭力更強，因此能夠積累大項目經(jīng)驗，強化核心競爭力，通過跑馬圈地不斷擴大市場份額，享受行業(yè)成長