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市場(chǎng)需求巨大 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)將迎來(lái)跨越發(fā)展
2014年05月27日 10:52:52來(lái)源:中國(guó)安防展覽網(wǎng)點(diǎn)擊量:3081
導(dǎo)讀停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是在公用收費(fèi)停車場(chǎng)出現(xiàn)之后才誕生的,已經(jīng)在*得到了廣泛的應(yīng)用。相比之下,我國(guó)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)行業(yè)起步較晚,早還要追溯到上個(gè)世紀(jì)八十年代初期,目前的整體技術(shù)水平與發(fā)達(dá)國(guó)家仍有差距,但我國(guó)擁有巨大的需求市場(chǎng),必將迎來(lái)停車場(chǎng)管理技術(shù)的跨越式發(fā)展期。
  【中國(guó)安防展覽網(wǎng) 企業(yè)關(guān)注】 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是在公用收費(fèi)停車場(chǎng)出現(xiàn)之后才誕生的,已經(jīng)在*得到了廣泛的應(yīng)用。相比之下,我國(guó)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)行業(yè)起步較晚,早還要追溯到上個(gè)世紀(jì)八十年代初期,目前的整體技術(shù)水平與發(fā)達(dá)國(guó)家仍有差距,但我國(guó)擁有巨大的需求市場(chǎng),必將迎來(lái)停車場(chǎng)管理技術(shù)的跨越式發(fā)展期。

  
  停車場(chǎng)管理
  
  停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的基本組成
  
  停車場(chǎng)控制器、遠(yuǎn)距離IC卡讀感器、感應(yīng)卡(有源卡和無(wú)源卡)、自動(dòng)道閘、車輛感應(yīng)器、地感線圈、通訊適配器、攝像機(jī)、MP4NET視頻數(shù)字錄像機(jī)、傳輸設(shè)備、停車場(chǎng)系統(tǒng)管理軟件等。這種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、政府機(jī)關(guān)等對(duì)于內(nèi)部車輛和外來(lái)車輛的進(jìn)出進(jìn)行現(xiàn)代化的管理,對(duì)加強(qiáng)企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。
  
  停車場(chǎng)系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場(chǎng)車輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱,停車場(chǎng)系統(tǒng)是將機(jī)械、電子、計(jì)算以及智能IC卡技術(shù)有機(jī)的結(jié)合起來(lái),從而實(shí)現(xiàn)車輛的圖像對(duì)比、自動(dòng)收費(fèi)等功能。濟(jì)南中順恒通科技有限公司的停車場(chǎng)軟件系統(tǒng)是基于WN98或NT系統(tǒng)的HT-SOFT2000中文界面軟件,它提供在線的實(shí)時(shí)圖形顯示和調(diào)整能力,不需要專用軟件包,該停車場(chǎng)管理軟件具有圖形控制界面(電子地圖)等功能。
  
  停車場(chǎng)系統(tǒng)基本功能
  
  1、支持卡類型:EM、Fifare、Legic、HID、Motorola等
  
  2、車位顯示:LED顯示屏,顯示新車位信息
  
  3、自動(dòng)出卡:臨時(shí)車主按鍵取臨時(shí)停車卡時(shí),閘桿即起
  
  4、防砸功能:車處于道閘欄桿正下方時(shí),桿不會(huì)下落
  
  5、圖像抓拍:進(jìn)出口圖像對(duì)比,自動(dòng)啟動(dòng)攝像功能,并將照片存儲(chǔ)在電腦,每一幅圖片都有記錄時(shí)間,查驗(yàn)方便
  
  6、實(shí)時(shí)監(jiān)控:進(jìn)出口實(shí)時(shí)圖像,可在電腦上實(shí)時(shí)監(jiān)視進(jìn)出口車輛及一切事物的活動(dòng)情況
  
  7、自動(dòng)計(jì)費(fèi):臨時(shí)車輛和儲(chǔ)值車輛讀卡后根據(jù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和泊車時(shí)間自動(dòng)計(jì)算費(fèi)用,在收費(fèi)顯示屏上顯示收費(fèi)金額
  
  8、擴(kuò)展功能:停車場(chǎng)控制器支持聯(lián)網(wǎng)功能,可實(shí)現(xiàn)多個(gè)出入口的聯(lián)網(wǎng)。易于二次開發(fā),方便系統(tǒng)集成
  
  9、讀寫距離:10cm—15cm(可選遠(yuǎn)距離讀卡器)
  
  國(guó)內(nèi)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀
  
  八十年代,我國(guó)汽車保有量少,對(duì)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的需求有限,主要依靠引進(jìn)國(guó)外停車場(chǎng)設(shè)備來(lái)滿足這小部分的需求。隨著改革開放的不斷深入,我國(guó)經(jīng)濟(jì)開始騰飛,國(guó)內(nèi)汽車保有量逐年上升,催生停車場(chǎng)設(shè)備的巨大需求。九十年代初,我國(guó)出現(xiàn)了一些停車場(chǎng)設(shè)備自主研發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè),由此正式開啟了我國(guó)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)行業(yè),但當(dāng)時(shí)以單純的技術(shù)引進(jìn)和模仿為主,仍處于行業(yè)的草創(chuàng)階段,不具備競(jìng)爭(zhēng)力。
  
  近年來(lái),許多企業(yè)結(jié)合國(guó)內(nèi)行業(yè)現(xiàn)狀和特點(diǎn)開發(fā)出較高技術(shù)水平的停車設(shè)備,相關(guān)技術(shù)得到大幅提升。目前國(guó)內(nèi)停車場(chǎng)企業(yè)約有200家,具有一定研發(fā)生產(chǎn)實(shí)力的企業(yè)約40家。主要分布在深圳、廣州、上海、北京等經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)城市。盡管如此,我國(guó)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)行業(yè)的核心技術(shù)與設(shè)備水平仍然與同行存在著一定的差距。突出的表現(xiàn)在于部分核心技術(shù)仍然還是國(guó)外的技術(shù),比如遠(yuǎn)距離讀卡技術(shù)等。此外,行業(yè)暴露的問(wèn)題還表現(xiàn)為系統(tǒng)設(shè)計(jì)不夠合理,脫離行業(yè)的實(shí)際需求,造成新型停車場(chǎng)管理技術(shù)無(wú)法在實(shí)際應(yīng)用中體現(xiàn)優(yōu)勢(shì),甚至成為制約其發(fā)揮管理功能的枷鎖。比如目前市場(chǎng)上先進(jìn)的平面停車場(chǎng)技術(shù)之一--車牌識(shí)別快速系統(tǒng),理論上可以實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口無(wú)人看守,但是在實(shí)際應(yīng)用中,因?yàn)槭┕せ蛘咴O(shè)計(jì)等原因,出現(xiàn)了車牌無(wú)法自動(dòng)識(shí)別的問(wèn)題,需要人工補(bǔ)錄,影響了系統(tǒng)功能的發(fā)揮,同時(shí)還為停車場(chǎng)增加了不必要的麻煩和人工、設(shè)備的成本。因此,如何提升技術(shù)研發(fā)水平和制造水平成為了行業(yè)的重要課題。
  
  智能停車場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
  
  停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)備應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛,國(guó)內(nèi)各種大型或超大型商業(yè)收費(fèi)停車場(chǎng)(機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)、展覽中心)、中小型商業(yè)收費(fèi)停車場(chǎng)(酒店、寫字樓、商場(chǎng)、劇院配套)、小區(qū)停車場(chǎng)等都有相應(yīng)的應(yīng)用,且不同的停車場(chǎng)對(duì)系統(tǒng)軟、硬件的要求都有所差異。傳統(tǒng)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)只解決了出入口控制的問(wèn)題,對(duì)于停車場(chǎng)內(nèi)部的停車引導(dǎo)、找車、快速進(jìn)出等功能則鞭長(zhǎng)莫及,而且在收費(fèi)這個(gè)環(huán)節(jié)上也存在繳費(fèi)方式單一、人工管理效率低下、存在收費(fèi)漏洞等問(wèn)題,更別說(shuō)進(jìn)行停車場(chǎng)整體的系統(tǒng)整合及資源優(yōu)化配置了。智能停車場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)有以下幾個(gè)方面:
  
  1、停車場(chǎng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù),打破信息孤島,建設(shè)智慧停車物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)停車誘導(dǎo)、車位預(yù)定、電子自助付費(fèi)、快速出入等功能。
  
  2、停車誘導(dǎo)、車位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)快速普及,目前在建的停車場(chǎng)越來(lái)越大,動(dòng)輒幾千個(gè)車位以上,這樣大的停車場(chǎng)如果沒(méi)有引導(dǎo)和尋車系統(tǒng)而靠人員疏導(dǎo)的話,對(duì)管理人員和客戶都是一個(gè)災(zāi)難。
  
  3、無(wú)人化服務(wù)逐漸普及,由于我國(guó)的勞動(dòng)力成本快速上升,過(guò)去靠人海戰(zhàn)術(shù)管理停車場(chǎng)的方法越來(lái)越不行了,參照國(guó)外的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),停車場(chǎng)的自動(dòng)化程度將越來(lái)越高,管理人員逐漸減少,直至實(shí)現(xiàn)無(wú)人化服務(wù)。
  
  4、手機(jī)實(shí)現(xiàn)車位預(yù)定、支付、尋車等功能,智能手機(jī)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)這兩年快速普及,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶已經(jīng)超過(guò)了固定互聯(lián)網(wǎng)用戶,利用手機(jī)訂餐、購(gòu)買電影票、下載優(yōu)惠券、交友等已經(jīng)普及,所以停車場(chǎng)中的這些應(yīng)用將快速普及。
  
  5、立體車庫(kù)增多,我國(guó)城市人口多、密度大,土地成本高,參照日本等國(guó)的經(jīng)驗(yàn),立體車庫(kù)具有占地少、利用率高、進(jìn)出方便等優(yōu)勢(shì),將會(huì)快速發(fā)展。
  
  結(jié)束語(yǔ)
  
  2014年安防行業(yè)將是劇變開始的年,這種劇變并非國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整或者重大投資方向驅(qū)動(dòng)引起的,而是寬帶網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、智能化技術(shù)應(yīng)用發(fā)展到一定階段疊加影響產(chǎn)生的,智能停車場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)也正是如此。
關(guān)鍵詞 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)停車場(chǎng)控制器感應(yīng)卡
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