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高校安防設計思路:分點布局統(tǒng)籌規(guī)劃
2014年05月13日 14:33:53來源:中國安防展覽網(wǎng)點擊量:2720
導讀高校安防一直是備受關注的一點,高校安全事故的發(fā)生更加體現(xiàn)了高校需要有一個全面合理的安防布局。對此我們從監(jiān)控、門禁、信息管理、車輛管理、技術管理等各方面著手,統(tǒng)籌規(guī)劃,分點布局,力創(chuàng)一個全面安全的校園安防系統(tǒng)。
【中國安防展覽網(wǎng) 企業(yè)關注】高校安防一直是備受關注的一點,高校安全事故的發(fā)生更加體現(xiàn)了高校需要有一個全面合理的安防布局。對此我們從監(jiān)控、門禁、信息管理、車輛管理、技術管理等各方面著手,統(tǒng)籌規(guī)劃,分點布局,力創(chuàng)一個全面安全的校園安防系統(tǒng)。
高校安防項目建設通常包括出入口車輛管理系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、出入口視頻監(jiān)控及道閘聯(lián)動管理告警系統(tǒng)、宿舍區(qū)道閘門禁系統(tǒng)、食堂監(jiān)控及食堂操作區(qū)門禁管理系統(tǒng)、電子圍欄系統(tǒng)與周界視頻聯(lián)動系統(tǒng)、技防實戰(zhàn)應用平臺、校園一卡通系統(tǒng)、供電供水設備環(huán)境監(jiān)測報警系統(tǒng)。我們就從以上各系統(tǒng)中來一一尋找突破口。
視頻監(jiān)控:合理布局建設專網(wǎng)
視頻監(jiān)控系統(tǒng)是目前校園安防的主要技術手段,視頻監(jiān)控范圍包括校園出入口、宿舍大樓門口、圖書館、食堂、周界及露天公共區(qū)域。
露天公共區(qū)域具有人流量大,道路復雜、布控難的特點,所以多發(fā)搶劫案件。目前多數(shù)校園內(nèi)已安裝了很多攝像頭,但普遍存在前端設備性能差,攝像機的低照度和寬動態(tài)功能不佳,畫面細節(jié)不清楚,仍有監(jiān)控盲區(qū),日常維護不夠等問題。在不影響監(jiān)控覆蓋面的大原則下,可以選擇高清攝像機進行合理布局。對于校園內(nèi)道路,出入口、通道等狹窄區(qū)域采用普通手動變焦鏡頭,根據(jù)實際場景調整鏡頭焦距,鏡頭監(jiān)控角度相對較小,縱深較長。對于廣場、運動場等開闊區(qū)域宜采用廣角鏡頭覆蓋。高清攝像機的圖像傳輸對校園網(wǎng)絡建設提出了新挑戰(zhàn),應建設專門的安防專網(wǎng)傳輸高帶寬的圖像信息,獨立于已有的校園教務網(wǎng)。
門禁一卡通:多卡統(tǒng)一為一張CPU卡
為了加強校園各類生活區(qū)的管理,近年來部分高校開始建設校園門禁管理系統(tǒng),主要分布于出入口管理、宿舍樓、食堂操作區(qū)門禁等各功能子系統(tǒng),各子系統(tǒng)間分別對應各自區(qū)域不同人群進行管理,由統(tǒng)一的門禁管理系統(tǒng)集中管理。
建議將多種卡統(tǒng)一為一張CPU卡,通過劃分不同功能扇區(qū)區(qū)分不同的管理功能,納入真正的一卡通范疇。在大數(shù)據(jù)時代,可以夠通過CPU卡中的海量數(shù)據(jù)分析學生在校園內(nèi)的日常生活狀況,包括一日三餐飲食搭配、閱讀習慣、宿舍進出等情況,能更全面地了解每個學生在校內(nèi)的生活情況。
高校安防項目建設通常包括出入口車輛管理系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、出入口視頻監(jiān)控及道閘聯(lián)動管理告警系統(tǒng)、宿舍區(qū)道閘門禁系統(tǒng)、食堂監(jiān)控及食堂操作區(qū)門禁管理系統(tǒng)、電子圍欄系統(tǒng)與周界視頻聯(lián)動系統(tǒng)、技防實戰(zhàn)應用平臺、校園一卡通系統(tǒng)、供電供水設備環(huán)境監(jiān)測報警系統(tǒng)。
車輛管理:雙道閘 車牌識別
高校的出入口車輛管理系統(tǒng)不同于普通商務樓、大型商場、餐飲的車輛管理。高校停車場不收費,且以地面停車場為主。從全國普通高校在校學生結構看,與過去相比,非全日制教學時間(周一至周五晚上,周末和寒暑假)有大量的校外車輛進出,管控難度較大。
設計全日制教學時間通過兩道道閘結合車牌識別系統(tǒng)對校園車輛進行全天候管理,道道閘通過讀卡進行管理,外來用戶使用臨時卡刷卡進入,校園用戶使用校園一卡通卡片進行刷卡進入。第二道閘采用車牌識別管理,校園用戶的車牌號碼保存在識別庫內(nèi),經(jīng)過車牌識別對比后抬起道閘放行可進入校區(qū)內(nèi),非校園用戶無法進入但同時識別車牌號碼記錄在數(shù)據(jù)庫內(nèi),非校園車輛只能停泊在停車場。非全日制教學時間車輛,道閘常開,車牌識別系統(tǒng)始終工作,系統(tǒng)實時識別并記錄進出校園的所有車輛的車牌號碼,以便事后查詢?nèi)∽C。
車輛管理系統(tǒng)由道閘設備、遠距離車輛讀卡設備、車牌識別設備等多個子系統(tǒng)協(xié)同調度實現(xiàn),因此道閘設備、讀卡設備以及車牌識別設備選型時須注意設備之間的接口集成、協(xié)議開放等技術問題。車牌識別設備除了滿足門衛(wèi)本地查詢調看需求,還應能夠通過網(wǎng)絡遠程傳輸至校園技防實戰(zhàn)應用平臺實現(xiàn)遠程調看查詢。
隨著4G時代的到來,智能手機替代常規(guī)卡片刷卡指日可待,在選擇讀卡器的時候應考慮支持NFC。一卡通管理系統(tǒng)應盡量采用網(wǎng)絡傳輸方式,系統(tǒng)施工接線方便,系統(tǒng)擴容能力強,同時方便接入未來云計算、云存儲、大數(shù)據(jù)分析的環(huán)境。
嘗試面部識別及智能行為分析
部分高校已經(jīng)建設了面部識別門禁機,安裝在教室門口或學生宿舍門口,以面部特征識別完全替代卡片識別,在高校內(nèi)引起了很大的爭議。上述一體化離線式讀卡器(含離線讀卡、控制、圖像識別于一體),所有前端信息采集功能均集中在一體化讀卡器上,讀卡器故障,該點門禁、監(jiān)控、人臉功能也隨之消失。
面部識別技術受到外觀、光照環(huán)境、化妝等客觀條件限制,就目前技術發(fā)展水平來講,其誤報率仍高于掌形儀、指紋儀等其他生物識別技術,作為輔助識別手段,面部識別相對于其他生物識別技術要更直觀更易采樣更廣泛應用。建議門禁、監(jiān)控、人臉識別設備獨立分布式聯(lián)網(wǎng)架構設計,前端安裝門禁讀卡器和監(jiān)控攝像機,監(jiān)控信號傳至中心通過服務器進行后臺面部識別分析記錄,首先保證門禁管理和監(jiān)控系統(tǒng)兩個成熟技術的可靠效用發(fā)揮,再疊加面部識別技術或其他智能行為分析功能,增強整個安防系統(tǒng)的主動智能分析功能。
打造技防實戰(zhàn)應用平臺
目前市場上眾多安防公司都有自己的應用平臺,普遍存在“功能堆砌太多、說得好做不到、臃腫復雜、隱藏崩潰”等一系列老問題,高校用戶在選擇應用平臺時應充分考慮平臺自身應用成功案例、與下游子系統(tǒng)接口集成成功案例、平臺穩(wěn)定性、平臺后期維護等綜合因素。傳統(tǒng)緊耦合方式在需要集成眾多下游子系統(tǒng)的校園安防領域會不堪重負,采用松耦合的方式完成對異構化業(yè)務支撐系統(tǒng)的抽象化封裝,使上層應用無需考慮基礎系統(tǒng)的差異化,根據(jù)集成接口集即可開發(fā)出兼容各種業(yè)務支撐系統(tǒng)的獨立應用程序,大大減少開發(fā)量。
高校技防實戰(zhàn)應用平臺應充分結合學校教務和實際應用,緊跟現(xiàn)代先進技術發(fā)展和未來系統(tǒng)整合的發(fā)展需要,各子系統(tǒng)相互關聯(lián),信息共享,通過不同網(wǎng)絡的安全隔離貫通,接口集成,虛擬化等技術手段編織成一張綜合業(yè)務云,供各類用戶共享資源利用,綜合業(yè)務云輸出的各類信息等作為輸入端通過大數(shù)據(jù)的分析挖掘技術進行價值排浪,并派生出關聯(lián)信息和增值信息,例如學生使用習慣分析、用戶評價、串并案分析等。
實現(xiàn)上述增值功能需要充分考慮校園內(nèi)不同網(wǎng)絡之間的安全隔離貫通,不同業(yè)務部門的應用協(xié)商、不同系統(tǒng)的接口協(xié)商等問題,在系統(tǒng)接口、設備選型、技術應用等方面應充分考慮到平臺先進性、IT化、高集成化、兼容性、前沿性等問題,采取總體規(guī)劃、分布實施的原則推進項目實施。(文/朱月紅 安朗杰安防技術(中國)有限公司)
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