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與報警系統(tǒng)聯(lián)動控制 消防滅火系統(tǒng)應(yīng)用有一套
——消防滅火系統(tǒng)應(yīng)用有一套
2013年08月26日 10:26:20來源:中國安防展覽網(wǎng)點擊量:5743
導(dǎo)讀火災(zāi)自動報警系統(tǒng)是由觸發(fā)裝置、火災(zāi)報警裝置、火災(zāi)警報裝置以及具有其它輔助功能裝置組成的,它具有能在火災(zāi)初期,將燃燒產(chǎn)生的煙霧、熱量、火焰等物理量,通過火災(zāi)探測器變成電信號,傳輸?shù)交馂?zāi)報警控制器,并同時顯示出火災(zāi)發(fā)生的部位、時間等,使人們能夠及時發(fā)現(xiàn)火災(zāi),并及時采取有效措施,撲滅初期火災(zāi),大限度的減少因火災(zāi)造成的生命和財產(chǎn)的損失,是人們同火災(zāi)做斗爭的有力工具。
【中國安防展覽網(wǎng) 市場分析】 火災(zāi)自動報警系統(tǒng)是由觸發(fā)裝置、火災(zāi)報警裝置、火災(zāi)警報裝置以及具有其它輔助功能裝置組成的,它具有能在火災(zāi)初期,將燃燒產(chǎn)生的煙霧、熱量、火焰等物理量,通過火災(zāi)探測器變成電信號,傳輸?shù)交馂?zāi)報警控制器,并同時顯示出火災(zāi)發(fā)生的部位、時間等,使人們能夠及時發(fā)現(xiàn)火災(zāi),并及時采取有效措施,撲滅初期火災(zāi),大限度的減少因火災(zāi)造成的生命和財產(chǎn)的損失,是人們同火災(zāi)做斗爭的有力工具。
火災(zāi)報警系統(tǒng)分類,你了解有多少?
隨著發(fā)展,尤其是高溫天氣,火災(zāi)報警系統(tǒng)、滅火系統(tǒng)成為了建筑、商場、住宅等人員密集地的*品,更有不少私家車,后備箱亦配有自帶滅火設(shè)施系統(tǒng)。那么,對于火災(zāi)報警系統(tǒng)分類,你了解有多少?
(一)觸發(fā)器件
在火災(zāi)自動報警系統(tǒng)中,自動或手動產(chǎn)生火災(zāi)報警信號的器件稱為觸發(fā)件,主要包括火災(zāi)探測器和手動火災(zāi)報警按鈕?;馂?zāi)探測器是能對火災(zāi)參數(shù)(如煙、溫度、火焰輻射、氣體濃度等)響應(yīng),并自動產(chǎn)生火災(zāi)報警信號的器件。按響應(yīng)火災(zāi)參數(shù)的不同,火災(zāi)探測器分成感溫火災(zāi)探測器、感煙火災(zāi)探測器、感光火災(zāi)探測器、可燃?xì)怏w探測器和復(fù)合火災(zāi)探測器五種基本類型。不同類型的火災(zāi)探測器適用于不同類型的火災(zāi)和不同的場所。手動火災(zāi)報警按鈕是手動方式產(chǎn)生火災(zāi)報警信號、啟動火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的器件,也是火災(zāi)自動報警系統(tǒng)中不可缺少的組成部分之一。
(二)火災(zāi)報警裝置-接收端
在火災(zāi)自動報警系統(tǒng)中,用以接收、顯示和傳遞火災(zāi)報警信號,并能發(fā)出控制信號和具有其它輔助功能的控制指示設(shè)備稱為火災(zāi)報警裝置?;馂?zāi)報警控制器就是其中基本的一種?;馂?zāi)報警控制器擔(dān)負(fù)著為火災(zāi)探測器提供穩(wěn)定的工作電源;監(jiān)視探測器及系統(tǒng)自身的工作狀態(tài);接收、轉(zhuǎn)換、處理火災(zāi)探測器輸出的報警信號;進(jìn)行聲光報警;指示報警的具體部位及時間;同時執(zhí)行相應(yīng)輔助控制等諸多任務(wù)。是火災(zāi)報警系統(tǒng)中的核心組成部分。
在火災(zāi)報警裝置中,還有一些如中斷器、區(qū)域顯示器、火災(zāi)顯示盤等功能能不完整的報警裝置,它們可視為火災(zāi)報警控制器的演變或補充。在特定條件下應(yīng)用,與火災(zāi)報警控制器同屬火災(zāi)報警裝置。
火災(zāi)報警控制器的基本功能主要有:主電、備電自動轉(zhuǎn)換,備用電源充電功能,電源故障監(jiān)測功能,電源工作狀態(tài)指標(biāo)功能,為探測器回路供電功能,控測器或系統(tǒng)故障聲光報警,火災(zāi)聲、光報警、火災(zāi)報警記憶功能,時鐘單元功能,火災(zāi)報警優(yōu)先報故障功能,聲報警音響消音及再次聲響報警功能。
?。ㄈ┗馂?zāi)警報裝置-發(fā)送端
在火災(zāi)自動報警系統(tǒng)中,用以發(fā)出區(qū)別于環(huán)境聲、光的火災(zāi)警報信號的裝置稱為火災(zāi)警報裝置。它以聲、光音響方式向報警區(qū)域發(fā)出火災(zāi)警報信號,以警示人們采取安全疏散、滅火救災(zāi)措施。
?。ㄋ模┫揽刂圃O(shè)備
在火災(zāi)自動報警系統(tǒng)中,當(dāng)接收到火災(zāi)報警后,能自動或手動啟動相關(guān)消防設(shè)備并顯示其狀態(tài)的設(shè)備,稱為消防控制設(shè)備。主要包括火災(zāi)報警控制器,自動滅火系統(tǒng)的控制裝置,室內(nèi)消火栓系統(tǒng)的控制裝置,防煙排煙系統(tǒng)及空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的控制裝置,常開防火門,防火卷簾的控制裝置,電梯回降控制裝置,以及火災(zāi)應(yīng)急廣播、火災(zāi)警報裝置、消防通信設(shè)備、火災(zāi)應(yīng)急照明與疏散指示標(biāo)志的控制裝置等控制裝置中的部分或全部。消防控制設(shè)備一般設(shè)置在消防控制中心,以便于實行集中統(tǒng)一控制。也有的消防控制設(shè)備設(shè)置在被控消防設(shè)備所在現(xiàn)場,但其動作信號則必須返回消防控制室,實行集中與分散相結(jié)合的控制方式。
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火災(zāi)自動報警系統(tǒng)屬于消防用電設(shè)備,其主電源應(yīng)當(dāng)采用消防電源,備用電采用蓄電池。系統(tǒng)電源除為火災(zāi)報警控制器供電外,還為與系統(tǒng)相關(guān)的消防控制設(shè)備等供電。
與報警系統(tǒng)聯(lián)動控制 消防滅火系統(tǒng)應(yīng)用有一套
私家車增多,消防滅火系統(tǒng)應(yīng)用于智能交通領(lǐng)域越來越多。隨著高速公路隧道交通的不斷開辟,隧道的消防安全問題也日益為人們所關(guān)注。與報警系統(tǒng)聯(lián)動控制,隧道消防滅火系統(tǒng)有哪些應(yīng)用?
1、脈沖滅火系統(tǒng)
瑞典消防科技部門研制成功撲救隧道火災(zāi)高科技脈沖設(shè)備,實用性較強。為了檢測脈沖系統(tǒng)在撲滅隧道火災(zāi)中的重要作用,在消防技術(shù)委員會的主持下,瑞典消防協(xié)會邀請英、法、德等國家專家在瑞典西海岸260公里長隧道中進(jìn)行滅火試驗。
試驗在隧道中部點燃大火,環(huán)保部門檢測火災(zāi)不同階段的溫度和各種有害氣體含量,消防部門用脈沖設(shè)備迅速滅火,此后,又進(jìn)行多次試驗,每次試驗結(jié)果證實此種脈沖設(shè)備撲滅火災(zāi)具有以下特點:
滅火速度快。使用此設(shè)備時,首先噴灑大量霧狀細(xì)小的水滴,迅速吸熱降溫,能在幾分鐘內(nèi)迅速控制和撲滅火災(zāi)。
節(jié)省大量滅火用水。1升水噴灑的大量霧狀水滴可以撲滅200平方米的火災(zāi),和自動噴水滅火系統(tǒng)等設(shè)備相比,可以節(jié)省水95%,脈沖滅火設(shè)備主要用水作滅火劑,同時可增加其它滅火溶劑。水的獨特優(yōu)點是能迅速吸大量熱,溫度越高,吸收的熱氣越多。此設(shè)備在滅火時噴灑出大量霧狀水滴,迅速吸熱,使火場溫度快速下降,將火控制和撲滅。此設(shè)備每升水噴出的水霧可以覆蓋200平方米,不但滅火速度快,而且節(jié)省大量的滅火用水和保護(hù)環(huán)境。
此設(shè)備中的大功率高壓系統(tǒng)可促使噴水閥門加速開關(guān)周期,每開關(guān)一次只用10至30毫秒。速度快,噴水多,吸熱和滅火速度快。高壓閥安裝在驅(qū)動設(shè)備和火災(zāi)水罐之間,把驅(qū)動燃料和滅火劑分開,滅火時用25帕氣壓,迫使貯水器中水流出,設(shè)備啟動后,閥門自動打開噴水滅火。
當(dāng)前已有不少國家的隧道使用該設(shè)備,此設(shè)備在撲滅隧道火災(zāi)時,還應(yīng)備有相應(yīng)的防火設(shè)備,火災(zāi)自動報警系統(tǒng),聯(lián)動控制系統(tǒng)消防水源等,以實現(xiàn)脈沖自動滅火的功能。
2、泡沫——水噴霧滅火系統(tǒng)
實驗結(jié)果表明,當(dāng)采用4.2m/s縱向風(fēng)速進(jìn)行實驗時,實驗結(jié)果顯示此縱向風(fēng)速對泡沫~噴水聯(lián)用滅火系統(tǒng)只有很小的影響,所有實驗皆在30秒內(nèi)撲滅火災(zāi)。
當(dāng)系統(tǒng)的噴頭安裝在隧道墻壁上時,滅火所需的時間相對較長(一般為2分鐘),原因是因為距離較遠(yuǎn),噴出的泡沫覆蓋不平均,噴霧強度較弱。實驗結(jié)果表明,噴灑強度為6.5L/min.㎡時,足以撲滅隧道的一般液體火災(zāi)。
3、水噴霧滅火系統(tǒng)
實驗結(jié)果:在大部分的實驗中水噴霧系統(tǒng)都能成功的將液體燃料的表面溫度降到它的燃點以下,當(dāng)液體燃料本身的燃點低于60攝氏度時,此系統(tǒng)可以非常有效的滅火,但當(dāng)液體燃料燃點較低時,此系統(tǒng)的滅火效果相對較差,該系統(tǒng)對大面積的液體火災(zāi)噴灑溫度要求大于較小面積的液體火災(zāi)。
當(dāng)噴頭安裝位置在液體火災(zāi)上方時,可能會出現(xiàn)水花飛濺情況,而液體火災(zāi)也可能在系統(tǒng)停止供水之后才會熄火。
該滅火系統(tǒng)的滅火能力并不完全依賴系統(tǒng)的噴霧強度,噴頭的種類及大小都是重要因素。
實驗結(jié)果:當(dāng)水噴霧噴頭可能被阻擋時所需噴霧強度會相應(yīng)提高,當(dāng)液體燃燒本身的燃點高于60攝氏度時,需要25L/min.㎡的噴霧強度控制火災(zāi),而當(dāng)液體燃料本身的燃點高于120攝氏度,需要10L/min.㎡的噴霧強度來控制火災(zāi)。
4、細(xì)水噴霧滅火系統(tǒng)
當(dāng)使用泡沫~水混合物的濃度越高時,它的降溫能力就越低。實驗結(jié)果表時,使用泡沫~水混合的實驗全部都無法滅火,但對火災(zāi)有抑制作用。與沒有泡沫時相比,使用泡沫~水混合物由于可燃物被泡沫覆蓋住,當(dāng)系統(tǒng)停止供應(yīng)時,相對而言復(fù)燃的機會較小。水壓對火災(zāi)有一定的影響,水壓高時滅火效果更好,水壓低時滅火效果差。該系統(tǒng)在停止供應(yīng)后,火災(zāi)復(fù)燃的機率較大。
結(jié)論:細(xì)水噴霧滅火系統(tǒng)需要較長的滅火時間而且依靠減少空氣中氧氣的濃度來滅火,大部分火災(zāi)不會被完全撲滅?;馂?zāi)復(fù)燃機率較大。
5、純水自動噴水滅火系統(tǒng)
該系統(tǒng)能有效降低火場溫度,對撲滅火災(zāi)有一定的作用。但大部分國家并不建議在遂道內(nèi)安裝該系統(tǒng)。國為主要的隧道火災(zāi)原始于汽車引擎,而汽車引擎都有引擎蓋覆蓋?;蛭挥谄嚨撞恳韵?,除非火已燒到一定的程度,否則無法激活自動噴水滅火系統(tǒng),另外純水的自動噴水滅火系統(tǒng)的安裝將會引發(fā)以下問題:在無添加劑的情況下,汽油或其它化學(xué)物混合可能導(dǎo)致爆炸;當(dāng)明火被撲滅時,有可能可燃?xì)怏w繼續(xù)產(chǎn)生,進(jìn)而引起爆炸;水可能載有燃燒的浮油四處流動,進(jìn)而擴大燃燒區(qū)域;濃煙層被水冷卻進(jìn)而下降,導(dǎo)致隧道斷面充滿煙霧能見度低;對控制車輛火災(zāi)效果較差。
關(guān)鍵詞
滅火系統(tǒng)消防消防滅火系統(tǒng)
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