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6000億美元市場價值 車聯網未來發(fā)展勢不可擋
2012年10月13日 09:19:02來源:新浪微刊點擊量:4824
導讀據預測,到2020年,隨著對被盜車輛的找回、保險信息通訊業(yè)務和娛樂等服務的需求的增加,車聯網設備將日益成為一種必需品。尋求產品多元化和希望增加創(chuàng)收渠道的汽車生產商以及需要連接設備的插電式電動車的發(fā)展將推動這一趨勢。MachinaResearch預計,2020年將有90%的新車搭載車聯網設備,從而為連接設備市場帶來6000億美元的價值。車聯網在未來發(fā)展有著不可阻擋的趨勢。
中國安防展覽網訊 據預測,到2020年,隨著對被盜車輛的找回、保險信息通訊業(yè)務和娛樂等服務的需求的增加,車聯網設備將日益成為一種必需品。尋求產品多元化和希望增加創(chuàng)收渠道的汽車生產商以及需要連接設備的插電式電動車的發(fā)展將推動這一趨勢。MachinaResearch預計,2020年將有90%的新車搭載車聯網設備,從而為連接設備市場帶來6000億美元的價值。車聯網在未來發(fā)展有著不可阻擋的趨勢。
不久前的雙節(jié)讓全國有車一族體會了高速公路擁堵的盛況,凸顯車聯網產業(yè)發(fā)展的迫切性。您了解什么是車聯網嗎?車聯網系統是指是利用先進傳感技術、網絡技術、計算技術、控制技術、智能技術,對道路和交通進行全面感知,實現人、車、物、路的暢通、安全、地運轉。
也有一種說法認為,車聯網是物聯網的具體應用以及表現之一,指通過各種信息傳感設備,利用RFID、GPS、移動通信和無線網絡等接入技術和網絡服務支撐技術,實現人、車、路、環(huán)境之間的智能協同,從而達到“人-車-路-環(huán)境”的和諧統一,實現在信息網絡平臺上對所有車輛屬性信息和靜、動態(tài)信息進行提取利用并提供綜合服務。
車聯網產業(yè)受到廣泛關注
1.中興通訊近期發(fā)布“ZTEI-City智慧城市解決方案”,融合感知、網絡、平臺和應用四大系統,在業(yè)界提出“4I智慧城市理念”,并引入云計算平臺。智慧城市解決方案涉及的移動寬帶、車聯網、ETC、無線政務、電子車牌等子系統均已商用。
2.華為目前正大力在車聯網行業(yè)布局,車載通訊互聯是華為終端M2M戰(zhàn)略的重要投入方向之一。媒體報道說,華為愿意和包括集成商、車廠、運營商、芯片廠、內容商等在內的整個產業(yè)鏈共同攜手,本著“開放、合作、共贏”的原則,一起做大整個車聯網的市場規(guī)模,推動車聯網產業(yè)的發(fā)展。
3.中國移物聯網有限公司是由中國移動出資成立,按照市場化機制設立、獨立運作的專業(yè)子公司,運營物聯網專用網絡,研發(fā)、設計、生產物聯網專用芯片和模組,開發(fā)宜居通、車聯網、二維碼等特色產品,打造物聯網云服務開發(fā)平臺,致力于推動各行業(yè)物聯網應用推廣。
首先看到的就是吉利與中移動簽戰(zhàn)略合作協議,打造一鍵導航、呼叫中心等“車聯網”功能。
4.中國電信發(fā)力車聯網,行翼通將向物流業(yè)延伸。目前,“InteCare行翼通”主要應用在校車上,未來將向物流等領域延伸。
5.中國聯通完成了其在車聯網領域的戰(zhàn)略布局,推出了名為CUTP的中國聯通車聯網架構,隨后該公司與寶馬汽車達成了BMW互聯駕駛業(yè)務。為回饋新老客戶,滿足汽車用戶對導航服務的需求,ARS還與中國聯通合作特別推出了“零”元車載導航計劃。
目前,聯通已同東風、一汽、寶馬、上汽等多家公司開展推廣智能車聯網系統,智能車聯網系統是指車與車、車與路、車與人、車與傳感設備等交互,裝有智能平臺的汽車產品,像手機一樣有一個專屬號,其大部分信息傳輸和通話靠3G網實現。目前聯通已逐步推出智能汽車專屬號段和全國統一資費體系。
6.物聯網新大陸已推出“車聯網”應用整體解決方案,將在福州公交應用“智能公交系統”,實現單純人工調度到智能化動態(tài)監(jiān)控、實時調度,并能使老百姓足不出戶掌握包括公交路線、車次、站點信息、周邊環(huán)境等實時情況。
特別值得一提的是中國聯通展示了*基于3G網絡的車聯網后視鏡。
車聯網市場前景廣大
資本市場方面,車聯網概念股也熱鬧非凡。一類是公路信息化整體解決方案供應商,包括寶信軟件、川大智勝、銀江股份、交技發(fā)展、皖通科技、億陽信通第二類是車載端信息系統,包括啟明信息、四維圖新。
可喜的是:廣汽研究院、中國移動廣東分公司等19家單位聯合發(fā)起的廣東省車聯網產業(yè)聯盟,正是基于整個產業(yè)鏈上整車廠商、硬件及設備制造商、解決方案開發(fā)商、服務提供商、應用程序開發(fā)商、無線運營商、咨詢顧問公司、科研機構需要協同而生。
在汽車制造重鎮(zhèn)上海和重慶,由上海汽車、寶信軟件、交技發(fā)展等46家企業(yè)發(fā)起成立的上海車聯網產業(yè)聯盟在嘉定區(qū)安亭揭牌;重慶市科委將和南岸區(qū)政府一起,在茶園聯手打造車聯網應用示范基地,擬成立車聯網產業(yè)聯盟、車聯網技術協同創(chuàng)新中心和運營服務中心。
未來,通過構建城市級車聯網大系統,利用車輛和道路上的傳感設備收集車輛、道路和環(huán)境的信息,能夠車與車、車與人、車與路的互聯互通,借助于三網融合,通過多屏融合而實現信息共享,終實現城市交通的智能、安全、暢通、。車聯網將成為真正意義上的跨廠商、跨用戶、跨應用的平臺級物聯網。
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