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　　超速、低速、違停、抽煙、打電話……從5月底開(kāi)始，駕駛員在吐烏大高等級(jí)公路或?yàn)蹩咚俟费鼐€行駛時(shí)，任何違法行為都將被查處。3月4日，記者從新疆維吾爾自治區(qū)公安廳交警總隊(duì)高等級(jí)公路支隊(duì)了解到，隨著今年高速公路智能監(jiān)控系統(tǒng)二期工程完工，吐烏大高等級(jí)公路和烏奎高速公路將進(jìn)入“”監(jiān)測(cè)狀態(tài)，智能化查處手段是目前疆內(nèi)甚至國(guó)內(nèi)較先進(jìn)的技術(shù)。
　　
　　自治區(qū)公安廳交警總隊(duì)高等級(jí)公路支隊(duì)指揮中心主任劉樸說(shuō)，2009年高速公路智能監(jiān)控系統(tǒng)一期工程投入使用后，大大減少了高速公路交通違法行為，降低了事故發(fā)生率。今年5月底智能監(jiān)控系統(tǒng)二期工程將投入使用，覆蓋面為烏魯木齊-奎屯-烏蘇沿線；烏魯木齊-大黃山沿線；另外還有烏昌快速路、機(jī)場(chǎng)高速等部分路段的補(bǔ)點(diǎn)路段。10月底，烏魯木齊-小草湖-吐魯番；小草湖-托克遜高速公路智能監(jiān)控系統(tǒng)也將投入使用。
　　
　　這意味著，智能監(jiān)控系統(tǒng)覆蓋了530多公里長(zhǎng)的高速公路，其中包括190多條抓拍車道、96處智能監(jiān)控點(diǎn)、20多處智能卡點(diǎn)、40多處固定測(cè)速點(diǎn)。而這些點(diǎn)位全是無(wú)人值守的全智能化監(jiān)控系統(tǒng)。吐烏大高等級(jí)公路和烏奎高速公路將進(jìn)入“”監(jiān)控的狀態(tài)。“分辨率非常高，連駕駛員的表情都清晰可見(jiàn)。”劉樸說(shuō)，“二期”工程電子探頭全是200萬(wàn)像素高清數(shù)字?jǐn)z像機(jī)。
　　
　　從高等級(jí)公路支隊(duì)了解到，近期，高速公路智能監(jiān)控系統(tǒng)二期工程將投入試運(yùn)行階段，在電子警察每天對(duì)吐烏大高等級(jí)公路和烏奎高速公路“逢車必拍”的同時(shí)，指揮中心30多名民警將對(duì)這些違法信息進(jìn)一步確定，對(duì)惡劣天氣或突發(fā)情況下發(fā)生的違法行為進(jìn)行人性化排除。
　　
　　延伸閱讀
　　
　　揭秘高速公路檢測(cè)系統(tǒng)
　　
　　之前，高速公路智能監(jiān)控系統(tǒng)一期工程，每日可完成30萬(wàn)輛車的監(jiān)測(cè)，二期工程正式投入使用后，在吐烏大高等級(jí)公路和烏奎高速公路每日監(jiān)測(cè)的車輛可達(dá)60萬(wàn)輛左右。智能監(jiān)控系統(tǒng)猶如能干的機(jī)器人，它將60萬(wàn)輛車的情況監(jiān)測(cè)完畢后，將有違法行為和正常行駛車輛自動(dòng)篩選成兩類，有違法行為的車輛又會(huì)按違法類別自動(dòng)歸類。
　　
　　很多駕駛員可能認(rèn)為車輛只要不超速，就不是違法行為。事實(shí)上，在高速公路上低速行駛也同樣違法，只是過(guò)去對(duì)這種違法行為比較難界定，高速公路智能監(jiān)控系統(tǒng)二期工程使用后，低速行駛將自動(dòng)被查處。民警說(shuō)，低速行駛是指在高速公路上時(shí)速低于60公里。這類違法行為主要針對(duì)左側(cè)車道（超車道）而言，在周邊通行狀況正常、前方?jīng)]有車輛阻礙的情況下，在這條車道上行駛時(shí)速一定要高于60公里。否則，智能電子警察感應(yīng)到后，將自動(dòng)進(jìn)行短暫觀察后進(jìn)行抓拍。此外，在高速公路上亂拋物品的違法行為，智能電子警察也能感應(yīng)到，并且立即將有此違法行為的車輛進(jìn)行視頻記錄。