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濱州博興:“智慧”護路新模式 織密鐵路安全“防護網(wǎng)”
2025年02月14日 10:02:00來源:濱州市大數(shù)據(jù)局點擊量:35188
導讀近年來,濱州市博興縣積極探索推進“智慧”護路建設,著力打造護路聯(lián)防智慧管理系統(tǒng),推動實施統(tǒng)一調(diào)度指揮,有效提升了鐵路沿線各類風險隱患的實時預警、應急處置和精準治理能力。
  【智慧城市網(wǎng) 城市在線】近年來,濱州市博興縣積極探索推進“智慧”護路建設,著力打造護路聯(lián)防智慧管理系統(tǒng),推動實施統(tǒng)一調(diào)度指揮,有效提升了鐵路沿線各類風險隱患的實時預警、應急處置和精準治理能力。
 
  深化調(diào)研
 
  全方位科學建設方案
 
  為進一步提高鐵路護路聯(lián)防工作的智能化水平,博興縣針對人口密集區(qū)段、平交道口、隧橋結(jié)合部等干線節(jié)點視頻監(jiān)控設置情況進行摸底排查,查找監(jiān)控盲區(qū)和空白點,依托大數(shù)據(jù)分析、人工智能識別、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云平臺等現(xiàn)代化信息技術(shù),按照國家標準,科學確定鐵路沿線監(jiān)控點位,形成建設方案。
 
  圍繞需求
 
  多點位立體布局建設
 
  站高點
 
  在鐵路沿線布設高清智能探頭110路,依托護路房搭建全景視頻監(jiān)控探頭6處,使用監(jiān)控半徑為3公里的高清智能球機,實現(xiàn)周邊全覆蓋,同時搭載遠程廣播喊話等智能監(jiān)控功能,實現(xiàn)24小時絆線報警、警告提示,并通過大數(shù)據(jù)分析技術(shù),對異常行為進行智能識別和預警,補齊人巡工作短板。
 
  抓重點
 
  在25個鐵路平交道口安裝帶有越線預警功能的400萬像素槍機分別監(jiān)控鐵路雙向延伸方向和路口,并配備高音喇叭,在視頻監(jiān)控發(fā)出預警信息的同時,對違法行為進行實時喊話制止。利用人工智能識別技術(shù),對監(jiān)控視頻進行智能識別,自動檢測和報警異常行為,有效防范行人搶越線路、牲畜進線擋道等突發(fā)事件。
 
  查盲點
 
  突出鐵路沿線橋梁、涵洞等關(guān)鍵部位,特別是對每個涵洞使用一臺攝像機監(jiān)控,配備一套高音喇叭,對過往群眾和車輛可能危及鐵路運行安全的行為,及時進行喊話制止和驅(qū)離,同時有效防范閑雜人員在涵洞下聚集、堆放易燃物品等問題的發(fā)生。
 
  健全機制
 
  高站位構(gòu)建聯(lián)防體系
 
  充分發(fā)揮平臺視頻巡查、預警預測、指揮調(diào)度三大功能作用,全面搭建起“1個平臺+8個單位+10個鎮(zhèn)街+110路監(jiān)控探頭”的智能聯(lián)防體系,健全鐵路、公安、護路、網(wǎng)絡等聯(lián)勤聯(lián)動工作機制。依托縣“雪亮工程”平臺,通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),將鐵路沿線的監(jiān)控設備、傳感器等連接起來,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的實時采集和傳輸,向鐵路派出所、沿線鎮(zhèn)街24小時推送視頻監(jiān)控資源,縣護路辦指定專職巡查員,按時間節(jié)點巡查監(jiān)控,及時進行視頻甄別及圖像對比分析,實現(xiàn)縣、鎮(zhèn)、村上下聯(lián)通。同時,根據(jù)鐵路沿線路網(wǎng)、村居、農(nóng)田分布情況,選取巡線必到點,在強化日常人巡的基礎(chǔ)上,聯(lián)動視頻監(jiān)控平臺進行全覆蓋、全天候線上巡查,確保各類治安安全隱患能夠得到及時發(fā)現(xiàn)和處置。
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