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　　9月16日，第十六屆北京國際航空展覽會（下稱北京航展）在北京舉行。第四次參加航展的中國商用飛機有限責任公司（簡稱“中國商飛公司”）攜ARJ21新支線飛機混合級布局客艙、超級經(jīng)濟艙、行政機、公務(wù)機客艙布局模型和C919大型客機混合級客艙布局模型參加本屆航展，全面展示公司C919、ARJ21-700飛機研制和公司新發(fā)展情況。

　　
　　作為完全按照國際適航標準研制的單通道渦扇噴氣客機，C919大型客機的研制工作已進入工程制造的攻堅階段，首架試飛飛機101架機正在上海浦東總裝制造中心進行總裝，目前已經(jīng)實現(xiàn)全機機體結(jié)構(gòu)對接，機載系統(tǒng)開始陸續(xù)安裝，風洞試驗、鐵鳥試驗、航電綜合和電源系統(tǒng)等試驗正在穩(wěn)步推進，101架機計劃年內(nèi)總裝下線。
　　
　　作為中國*完全按照國際適航標準研制的渦扇噴氣支線客機,ARJ21-700飛機在取得中國民航局頒發(fā)的型號合格證后,從2015年3月16日到8月31日進行了為期半年的航線演示飛行，旨在全面驗證飛機飛行運行能力，飛機維護類、運行類和培訓(xùn)類手冊的適用性、準確性和完整性，檢驗中國商飛公司運行支持體系，有效推動*用戶成都航空公司對飛機特點及手冊的熟悉和掌握,培訓(xùn)飛行機組和乘務(wù)人員，為正式交付運營做好準備。期間，ARJ21-700以江蘇南通和四川成都為主基地，先后到北京、天津、西安、大連、福州、武漢、溫州、南京等地進行演示飛行，包括當?shù)卣賳T、客戶代表、媒體代表以及中國商飛公司員工在內(nèi)的1500多人次登機體驗飛行。目前，ARJ21-700已經(jīng)完成航線演示飛行，完全具備了進行商業(yè)運營的條件；中國民航局正在按照有關(guān)適航規(guī)章，對批準備交付的ARJ21-700飛機進行單機適航檢查，對中國商飛公司的質(zhì)量保證體系、運行支持體系和持續(xù)適航體系進行審定。與此同時，ARJ21-700公務(wù)機研制工作也在同步進行。