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| 超聲波車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)：國(guó)外客戶敲定第一筆訂單 |
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| 2006年科拓成立之初，科拓總經(jīng)理孫龍喜帶領(lǐng)公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)3個(gè)月攻堅(jiān)克難，終于研發(fā)出了國(guó)內(nèi)第一批超聲波車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)產(chǎn)品。由于當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)對(duì)車(chē)位引導(dǎo)產(chǎn)品的認(rèn)知完全處于空白狀態(tài)，傳統(tǒng)媒體的推廣顯然不適用于這個(gè)剛剛推出的新產(chǎn)品，于是，孫龍喜選擇了網(wǎng)絡(luò)推廣這種新興的覆蓋面廣、投入小的方式。很快，科拓的專(zhuān)業(yè)以及產(chǎn)品的高性價(jià)比得到了新加坡客戶的由衷肯定，最終敲定了科拓的第一個(gè)訂單�！�詳情】 |
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| 停車(chē)場(chǎng)找車(chē)機(jī)系統(tǒng)：再一次搶占市場(chǎng)先機(jī) |
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| 一些大型地下停車(chē)場(chǎng)配備有刷卡尋車(chē)系統(tǒng)，方便車(chē)主返場(chǎng)找車(chē)，但系統(tǒng)存有著當(dāng)車(chē)主停車(chē)時(shí)未主動(dòng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行刷卡定位則尋車(chē)功能無(wú)法實(shí)現(xiàn)的弊端，這一問(wèn)題怎么解決？在2010年上半年科拓研發(fā)出全球第一套全自動(dòng)車(chē)位引導(dǎo)及視頻尋車(chē)一體化系統(tǒng)——停車(chē)場(chǎng)找車(chē)機(jī)，又一次搶占先機(jī)。【詳情】 |
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| 全視頻智慧停車(chē)場(chǎng)：國(guó)內(nèi)首次將“智慧停車(chē)”由概念轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí) |
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| 2012年底，科拓又成功推出視頻免取卡收費(fèi)系統(tǒng)，而停車(chē)場(chǎng)找車(chē)機(jī)和視頻免取卡收費(fèi)系統(tǒng)兩者結(jié)合所形成的科拓“全視頻智慧停車(chē)場(chǎng)”綜合解決方案，更是國(guó)內(nèi)首次將“智能停車(chē)場(chǎng)”由概念轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)，推出后很快成為國(guó)內(nèi)各大商業(yè)地產(chǎn)和大型公建配套停車(chē)場(chǎng)建設(shè)和管理的首選方案。【詳情】 |
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| “速停車(chē)”：開(kāi)創(chuàng)國(guó)內(nèi)微信支付停車(chē)費(fèi)先河 |
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| 進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代以來(lái)，手機(jī)支付日漸興起，科拓在原有的設(shè)備基礎(chǔ)上，研發(fā)出停車(chē)場(chǎng)手機(jī)應(yīng)用平臺(tái)“速停車(chē)”，力求提供給用戶更優(yōu)質(zhì)的使用體驗(yàn)，也為當(dāng)下各種停車(chē)找車(chē)難題提供新的解決思路。【詳情】 |
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