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廣測(cè)YZC稱重傳感器YZC-1BG-350KG

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱廣州洋奕電子科技有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地廣州市
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間2016/11/8 15:45:01
  • 訪問(wèn)次數(shù)645
產(chǎn)品標(biāo)簽:

廣測(cè)YZC稱重傳感器YZC-1BG-350KG

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  廣州洋奕憑著性能*的稱重傳感器,稱重傳感器性能指標(biāo)在同行中是居于的水平,為了與客戶共創(chuàng)美好未來(lái),與行內(nèi)專家攜手合作,共同探討稱重傳感器的研發(fā),為保證產(chǎn)品的質(zhì)量,我司啟用具備豐富的產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)與行業(yè)經(jīng)驗(yàn)團(tuán)隊(duì),為客戶提供產(chǎn)品的技術(shù)與服務(wù)支持!
稱重傳感器
廣測(cè)YZC稱重傳感器YZC-1BG-350KG則材料的韌性就越好。ak值低的材料叫做脆性材料,ak值高的材料叫韌性材料。很多零件,如齒輪、連桿等,工作時(shí)受到很大的沖擊載荷,因此要用ak值高的材料制造。鑄鐵的ak值很低,灰口鑄鐵ak值近于零,不能用來(lái)制造承受沖擊載荷的零件。
廣測(cè)YZC稱重傳感器YZC-1BG-350KG 產(chǎn)品信息

廣測(cè)YZC稱重傳感器YZC-1BG-350KG廣測(cè)YZC稱重傳感器YZC-1BG-350KG

目錄

節(jié)、美國(guó)威世廣測(cè)YZC稱重傳感器其它型號(hào)種類 1

第二節(jié)、YZC-1BG-350KG廣測(cè)YZC稱重傳感器輸入阻抗1

第三節(jié)、YZC-1BG-350KG廣測(cè)YZC稱重傳感器價(jià)格1

第五節(jié)、YZC-1BG-350KG廣測(cè)YZC稱重傳感器綜合誤差 2

第六節(jié)、YZC-1BG-350KG廣測(cè)YZC稱重傳感器激勵(lì)電壓 2

第七節(jié)、YZC-1BG-350KG廣測(cè)YZC稱重傳感器靈敏度2

 

節(jié)、廣測(cè)YZC稱重傳感器其它型號(hào)種類
L6C-C3D-5KG-2BL6C-C3D-8KG-2BL6C-C3D-20KG-2BL6C-C3D-50KG-2BL6D-C3D-8KG-0.4BL6D-C3D-35KG-0.4BL6D-C3D-40KG-0.4B

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第二節(jié)、YZC-1BG-350KG廣測(cè)YZC稱重傳感器工作原理

人們對(duì)傳感器設(shè)定了許多技術(shù)要求,有一些是對(duì)所有類型傳感器都適用的,也有只對(duì)特定類型傳感器適用的特殊要求。針對(duì)傳感器的工作原理和結(jié)構(gòu)在不同場(chǎng)合均需要的基本要求是:高靈敏度、抗干擾的穩(wěn)定性(對(duì)噪聲不敏感)、線性以及容易調(diào)節(jié)(校準(zhǔn)簡(jiǎn)易);高精度、高可靠性、無(wú)遲滯性、工作壽命長(zhǎng)(耐用性);可重復(fù)性、抗老化、高響應(yīng)速率、抗環(huán)境影響(熱、振動(dòng)、酸、堿、空氣、水、塵埃)的能力;選擇性、安全性(傳感器應(yīng)是無(wú)污染的)、互換性  低成本;寬測(cè)量范圍、小尺寸、重量輕和高強(qiáng)度、寬工作溫度范圍。
第三節(jié)、YZC-1BG-350KG廣測(cè)YZC稱重傳感器價(jià)格

傳感器種類多樣,價(jià)格也相對(duì)不統(tǒng)一,具體的參考價(jià)格有,500元,800元,1000元,5000元,8000元,10000元,14000元不等,具體要看傳感器品牌與型號(hào)及行業(yè)動(dòng)態(tài)來(lái)決定。

第四節(jié)、YZC-1BG-350KG廣測(cè)YZC稱重傳感器外觀圖


 

第五節(jié)、YZC-1BG-350KG廣測(cè)YZC稱重傳感器精度要求

金屬材料抵抗沖擊載荷的能力稱為沖擊韌性,用ak表示,單位為J/cm2。沖擊韌性常用一次擺錘沖擊彎曲試驗(yàn)測(cè)定,即把被測(cè)材料做成標(biāo)準(zhǔn)沖擊試樣,用擺錘一次沖斷,測(cè)出沖斷試樣所消耗的沖擊AK,然后用試樣缺口處單位截面積F上所消耗的沖擊功ak表示沖擊韌性。ak值越大,則材料的韌性就越好。ak值低的材料叫做脆性材料,ak值高的材料叫韌性材料。很多零件,如齒輪、連桿等,工作時(shí)受到很大的沖擊載荷,因此要用ak值高的材料制造。鑄鐵的ak值很低,灰口鑄鐵ak值近于零,不能用來(lái)制造承受沖擊載荷的零件。

第六節(jié)、YZC-1BG-350KG廣測(cè)YZC稱重傳感器應(yīng)用

壓電加速度傳感器的敏感芯體一般由壓電材料和附加質(zhì)量塊組成,當(dāng)質(zhì)量塊受到加速度作用后便轉(zhuǎn)換成一個(gè)與加速度成正比并加載到壓電材料上的力,而壓電材料受力后在其表面產(chǎn)生一個(gè)與加速度成正比的電荷信號(hào)。壓電材料的特性決定了作用力可以是受正應(yīng)力也可以是剪應(yīng)力,壓電材料產(chǎn)生的電荷大小隨作用力的方向以及電荷引出表面的位置而變。根據(jù)壓電材料不同的受力方法,常用傳感器敏感芯體的結(jié)構(gòu)一般有以下三種形式: 

第七節(jié)、YZC-1BG-350KG廣測(cè)YZC稱重傳感器調(diào)試方法

直線位移傳感器的功能在于把直線機(jī)械位移量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。為了達(dá)到這一效果,通常將可變電阻滑軌定置在傳感器的固定部位,通過(guò)滑片在滑軌上的位移來(lái)測(cè)量不同的阻值。傳感器滑軌連接穩(wěn)態(tài)直流電壓,允許流過(guò)微安培的小電流,滑片和始端之間的電壓,與滑片移動(dòng)的長(zhǎng)度成正比。將傳感器用作分壓器可限度降低對(duì)滑軌總阻值精確性的要求,因?yàn)橛蓽囟茸兓鸬淖柚底兓粫?huì)影響到測(cè)量結(jié)果。

 

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