江蘇50噸汽車過(guò)磅秤的詳細(xì)資料
江蘇50噸汽車過(guò)磅秤簡(jiǎn)述：
秤臺(tái)由于其體積和重量都比較大，安裝的工作量也非常大，價(jià)值也比較高，出了問(wèn)題在端時(shí)間內(nèi)難以排除，故其使用年限的長(zhǎng)短將直接影響用戶的利益，而在秤臺(tái)所有的要求中，除了材料要用對(duì)、用到位外，非常關(guān)鍵的就是表面的防腐效果如何，如果防腐處理不過(guò)關(guān)，秤臺(tái)在使用很短一段時(shí)間后鐵銹就會(huì)出來(lái)，也就說(shuō)明，秤臺(tái)開(kāi)始生銹腐蝕了，這樣秤臺(tái)勢(shì)必會(huì)在比較短的時(shí)間內(nèi)發(fā)生斷裂、坍塌等事故，給用戶造成損失，故秤臺(tái)的選用一定要慎重！
采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，用料精，剛性強(qiáng)。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。
安裝傳感器部位及多臺(tái)秤體搭接部位設(shè)計(jì)合理巧妙，安裝維護(hù)檢修極其方便。
上述整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的*穩(wěn)定性。
*數(shù)字量輸出，提高了精度和穩(wěn)定性，計(jì)算機(jī)補(bǔ)償輸出，使性能遠(yuǎn)優(yōu)于模擬式，自動(dòng)化生產(chǎn)，優(yōu)異穩(wěn)定的質(zhì)量、完善的功能，易于排除故障，防作弊，內(nèi)部自檢，連續(xù)自我校驗(yàn)，偏載自動(dòng)補(bǔ)償，保障計(jì)量性能系列擴(kuò)展，可提供多種選件適用于多種環(huán)境，工作可靠。
生產(chǎn)工藝
電子汽車衡鋼結(jié)構(gòu)秤臺(tái)采用U形載面的冷彎型鋼組焊成多個(gè)梯形封閉腔的平臺(tái)，整體剛度、抗扭性能及臺(tái)面的局部剛度都有很大的提高。全部構(gòu)件鋼板經(jīng)拋丸除銹處理，采用環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸船用漆，耐磨耐壓耐老化，防銹性能大大提高，保證了電子汽車衡質(zhì)量穩(wěn)定。秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，可自由組合成多種規(guī)格。系統(tǒng)設(shè)計(jì)具有防二次雷擊功能，整個(gè)電子汽車衡系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)度強(qiáng)、計(jì)量性能*、準(zhǔn)確度高、*穩(wěn)定幸好、安裝調(diào)試維護(hù)方便，是具有*水平的計(jì)量設(shè)備。
特點(diǎn)
◆數(shù)字變換技術(shù)及補(bǔ)償技術(shù)
˙稱重傳感器內(nèi)部含有模數(shù)轉(zhuǎn)換裝置及CPU處理單元
˙用數(shù)字技術(shù)實(shí)現(xiàn)傳感器的非線性、溫度性能等叁數(shù)的自動(dòng)補(bǔ)償
˙150噸防爆汽車衡實(shí)現(xiàn)了更換傳感器後免校秤的優(yōu)點(diǎn)
◆數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)
˙使衡器偏載（四角）校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成
˙可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值，使每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)叁數(shù)*
◆數(shù)字通訊技術(shù)
˙總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個(gè)系統(tǒng)中zui多可接32只稱重傳感器
˙采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米
˙輸出數(shù)字信號(hào)達(dá)3-4V，抗*力強(qiáng)，同時(shí)提高了系統(tǒng)防雷擊能力
◆智能化技術(shù)
˙可根據(jù)軟件指令更改傳感器特性參數(shù)
˙故障自動(dòng)診斷，出錯(cuò)信息代碼提示功能
˙防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)大小作弊
