一、礦用車自動滅火系統(tǒng)基本介紹
礦用車輛自動滅火系統(tǒng)/裝置是專門針對礦山、煤礦、金礦、鐵礦、有色金屬等采礦行業(yè)研發(fā)設計的一款新型消防滅火裝置。是目前廣泛應用、批次量大、滅火性能相對來說較好的一款礦用車輛自動滅火系統(tǒng),車載自動滅火裝置的技術條件相當穩(wěn)定完善,使用過程中故障少、滅火及時、可靠、性能高,該設備能夠?qū)馂倪M行快速撲滅,減少人員傷亡和汽車損失,保證礦井安全生產(chǎn)。一旦車輛發(fā)生火災,該系統(tǒng)能夠直接將滅火劑輸送到發(fā)
動機艙著火點,達到滅火效果,保證安全生產(chǎn)。
啟動瓶安裝在駕駛艙內(nèi),當駕駛員發(fā)現(xiàn)火情時,拔掉驅(qū)動瓶上的保險插銷,迅速按下啟動瓶上按鈕,驅(qū)動瓶內(nèi)氣體通過啟動管路,氣動打開混合型水基滅火裝置,針對性輸送到著火點,通過化學跟物理的方式進行滅火,實施有效滅火,同時有效抑制復燃。
二、礦用車自動滅火系統(tǒng)應用領域
該滅火系統(tǒng)從礦用車輛自身火災特征和礦山特殊運行環(huán)境出發(fā),針對礦用車、礦用電動輪汽車、無軌膠輪車、柴油機無軌膠輪車、輪胎式防爆裝載機、輪胎式防爆起底機、柴油鏟運機、特種車輛等等在內(nèi)的重型汽車火災特性研發(fā)的一款滅火裝置。
三、礦用車自動滅火系統(tǒng)特點和優(yōu)勢
礦用車輛自動滅火系統(tǒng)/裝置運用極速感應技術、精細噴淋技術,全智能自動化,處于無電或無電壓狀態(tài)下,實現(xiàn)車輛的自動探火和滅火功能,安裝簡單、性能穩(wěn)定、滅火安全。產(chǎn)品具有良好的耐腐蝕性,不銹鋼結構堅固耐用,能夠適用于煤礦高溫、極寒等溫差加大且等環(huán)境惡劣的復雜環(huán)境使用,可針對性進行定制化設計,性價比高,維護簡單,維護成本低。采用滅火降溫能力的水基滅火劑,環(huán)保、無毒、無污染,可以在火災起火初期探測到火災,迅速撲滅火情,以避免火勢進一步蔓延并造成無法彌補的局面。
1、無需申請煤礦安全認證
滅火裝置采用氣體動作打開的方式,有效的解決采用電動打開,需要煤礦安全認證的問題;滅火裝置里面所有的配件全部選用抗腐蝕材料,高效解決煤礦用車所遇到的環(huán)境惡劣,造成易腐蝕的問題。
2、新型滅火劑,有效且環(huán)保
滅火劑采用自我研發(fā)的新型水基滅火劑,有物理滅火和化學滅火相結合的性能,在解決快速滅火的同時,又可以有效的抑制火災復燃。
3、易操作性
滅火系統(tǒng)的啟動裝置設置在駕駛艙,駕駛員發(fā)現(xiàn)發(fā)動機艙起火后方便迅速滅火,操作簡單便捷,維護成本低,處在待機狀態(tài)下,沒有壓力、不需要額外接入電源;滅火裝置尺寸大小合理,便于安裝在煤礦用車上面;管路設計合理,可以有效將滅火劑輸送到著火點,快速反應、快速滅火。
4、有設計、施工資質(zhì)
對不同的車型,滅火劑用量多少的設計符合消防規(guī)范,能夠有效滅火;系統(tǒng)布置的合理性,滅火劑輸送管路粗細的選擇,有理論基礎,由不銹鋼材料制成,工作時的溫度-35°C到50°C,能夠有效滅火;消防資質(zhì)證書是建筑企業(yè)的重要施工憑證,代表著企業(yè)的資產(chǎn)、人員等條件,我們有施工資質(zhì),系統(tǒng)布置更安全可靠規(guī)范。
應對手動火災報警按鈕的離線故障報警功能進行檢查并記錄,手動火災報警按鈕的離線故障報警功能應符合下列規(guī)定:
1 應使手動火災報警按鈕處于離線狀態(tài);
2 火災報警控制器的故障報警和信息顯示功能應符合本標準第4.1.2條的規(guī)定。
4.3.14 應對手動火災報警按鈕的火災報警功能進行檢查并記錄,報警按鈕的火災報警功能應符合下列規(guī)定:
1 使報警按鈕動作后,報警按鈕的火警確認燈應點亮并保持;
2 火災報警控制器的火災報警和信息顯示功能應符合本標準第4.1.2條的規(guī)定;
3 應使報警按鈕恢復正常,手動操作控制器的復位鍵后,控制器應處于正常監(jiān)視狀態(tài),報警按鈕的火警確認燈應熄滅。
4.3.15 應對火災顯示盤下列主要功能進行檢查并記錄,火災顯示盤的功能應符合現(xiàn)行國家標準《火災顯示盤》GB 17429 的規(guī)定:
1 接收和顯示火災報警信號的功能;
2 消音功能
3 復位功能;
4 操作級別;
5 非火災報警控制器供電的火災顯示盤,主、備電源的自動轉(zhuǎn)換功能。
4.3.16 應對火災顯示盤的電源故障報警功能進行檢查并記錄,火災顯示盤的電源故障報警功能應符合下列規(guī)定:
1 應使火災顯示盤的主電源處于故障狀態(tài);
2 火災報警控制器的故障報警和信息顯示功能應符合本標準第4.1.2條的規(guī)定。
Ⅰ 火災報警控制器調(diào)試
4.3.1 火災報警控制器如未處于正常監(jiān)視狀態(tài),應排查并消除故障,確??刂破魈幱谡1O(jiān)視狀態(tài)后,方可進行后續(xù)的調(diào)試。
Ⅱ 火災探測器調(diào)試
4.3.4 火災探測器的電源線和通信線有的是共用,有的不是共用,因此火災報警控制器應能檢測火災探測器連接線的斷線和短路故障。
4.3.5 應使用專用的檢測儀器或模擬火災的方法對每只探測器進行試驗。特別要注意的是,當采用模擬火災的方法對探測器進行試驗時,不應使探測器受污染或使塑料外殼變色而影響使用效果。對不可恢復的火災探測器應采用聯(lián)動模擬報警方法檢查其報警功能。
4.3.6 減光片是用于模擬遮擋線型光束感煙火災探測器的專用試驗裝置。
4.3.8 在模擬火災條件下應防止損壞線型感溫火災探測器的敏感部件。
4.3.11 管路采樣式吸氣感煙火災探測器的采樣管在現(xiàn)場敷設,模擬調(diào)試時應在最不利條件下進行,也就是在采樣管的最末端加入試驗煙,測量其報警的響應時間是否滿足要求。
4.3.12 應在點型火焰探測器和圖像型火災探測器監(jiān)視區(qū)域的最遠端調(diào)試探測器的響應性能。
Ⅲ 火災報警控制器其他現(xiàn)場部件調(diào)試
4.3.13 手動火災報警按鈕分可恢復式和不可恢復式,不可恢復式手動火災報警按鈕在調(diào)試時可采用專用鑰匙類手動工具模擬,若生產(chǎn)企業(yè)未能提供手動工具,需提供足夠的配件,確保調(diào)試后手動火災報警按鈕能夠恢復正常。
4.3.15 如果區(qū)域顯示器的顯示方式是數(shù)碼管或數(shù)字液晶顯示時,調(diào)試單位應將區(qū)域顯示的回路地址與實際顯示的部位編制成對照表提供給用戶。