機(jī)床液壓站

液壓站是為操車各設(shè)備提供動(dòng)力的唯動(dòng)力源,由電機(jī)、液壓泵、整體集成通道塊、閥組、保護(hù)元件等組成。該站采用立、臥兩種型式,具有設(shè)計(jì)緊湊合理、發(fā)熱小、無(wú)泄漏、易維護(hù)、適應(yīng)能力強(qiáng)。其特點(diǎn)為:雙供油系統(tǒng),一用一備,相同型號(hào)閥件備用一件;與電控配合能夠?qū)崿F(xiàn)壓力、流量無(wú)級(jí)可調(diào),無(wú)負(fù)載卸荷功能;系統(tǒng)按高壓標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造,工作在中壓區(qū):根據(jù)實(shí)際工況,可設(shè)有冷卻或加熱裝置:設(shè)有油溫、油位、壓力保護(hù),可對(duì)液壓站工作狀態(tài)提供實(shí)時(shí)保護(hù)。

液壓站，包括燃料箱和裝有防凍液的散熱部件，散熱部件包括散熱片散熱器，冷卻泵和風(fēng)力冷卻器，翅片散熱器布置在油箱，冷卻泵和冷卻空氣中，該裝置放置在燃料箱外面，散熱器部件包括散熱片散熱器，冷卻泵和風(fēng)力冷卻器，防凍劑用作冷卻循環(huán)介質(zhì)，該裝置的冷卻效率比常規(guī)的液壓站高得多，并且液壓油溫度在50℃?55控制℃之間，減少了維護(hù)設(shè)備的成本，以提供穩(wěn)定動(dòng)力輸出，避免液壓油在高溫下乳化，延長(zhǎng)液壓油的使用壽命，減少液壓油的使用量。