一個***識別系統(tǒng)的后臺管理體系，決定了這個***識別系統(tǒng)是否好用。必須清楚地認(rèn)識到重要的一點是識別率達(dá)到99%是不可能的，因為***照污損、模糊、遮擋，或者天氣也許很糟（下雪﹑冰雹﹑大霧等等）。3、***校正功能系統(tǒng)支持通過人工在崗?fù)た蛻舳松蠈ψR別異常的***進(jìn)行修正，對無牌車進(jìn)行人工匹配來確保系統(tǒng)工作正常。后臺管理體系的功能應(yīng)該包括：

1、識別結(jié)果和車輛圖像數(shù)據(jù)的可靠存儲，當(dāng)多功能的系統(tǒng)操作使得網(wǎng)絡(luò)出差錯時能保護圖像數(shù)據(jù)不會丟失，同時便于事后人工排查；

2、有效的自動比對和查詢技術(shù)，被識別的***照號碼要同數(shù)據(jù)庫中成千上萬的***號碼自動比對和提示報警，如果***照號碼沒有被正確讀取時就要采用模糊查詢技術(shù)才能得出相對“蕞佳”的比對結(jié)果；

3、一個好的***識別系統(tǒng)對于聯(lián)網(wǎng)運行，還需要提供實時通信、網(wǎng)絡(luò)安全、遠(yuǎn)程維護、動態(tài)數(shù)據(jù)交換、數(shù)據(jù)庫自動更新、硬件參數(shù)設(shè)置、系統(tǒng)故障診斷。

***識別系統(tǒng)的優(yōu)勢

1、避免出入口擁堵本系統(tǒng)使用非接觸式車輛抓拍識別，通過視頻抓拍的方式，相機內(nèi)置***識別、車型識別算法，對車輛進(jìn)行全天候高清抓拍，實現(xiàn)車輛進(jìn)出時自動識別，進(jìn)行阻攔或者放行的操作。

2、避免“砸人”“砸車”系統(tǒng)使用道閘雷達(dá)替帶檢測線圈，采用高速雷達(dá)波對行人、車輛進(jìn)行檢測識別，并有效區(qū)分物品、行人、汽車、摩托車，控制相機抓拍和道閘自動欄桿的起落，有效防止“砸人”、“砸車”事故發(fā)生。

3、降低系統(tǒng)維護難度系統(tǒng)主要設(shè)備采用標(biāo)準(zhǔn)化的IP接口，使用網(wǎng)線便能完成通訊，同時也容易與其它設(shè)備連接。中心平臺可對設(shè)備狀態(tài)、使用情況，提供統(tǒng)一的管理，有利于整個系統(tǒng)維護***。

經(jīng)常與停車場打交道的人對***識別系統(tǒng)并不陌生，唯有安裝了此系統(tǒng)的停車場才能確保高1效率，避免引發(fā)交通阻塞、停車艱難等問題。品種多樣的***識別系統(tǒng)區(qū)別在功能的數(shù)量和實用性上，這一點從對應(yīng)的售價上就能清楚的看到差異性。盡管普通民眾對該系統(tǒng)的認(rèn)知淺顯，但并不妨礙其呈現(xiàn)出如火如荼的發(fā)展態(tài)勢。目前停車場系統(tǒng)行業(yè)中硬件識別也分為兩種，即帶有單獨的***識別儀和前端硬件識別兩種，安視睿主要采用的是前端硬件識別。

1、系統(tǒng)本身不會占據(jù)過多空間

新興的***識別系統(tǒng)并非一蹴而就，搭建出基本構(gòu)造之后便進(jìn)行了各部分內(nèi)容的補充，成品通過了階段性的試運營之后才進(jìn)入正式啟用狀態(tài)。***識別系統(tǒng)本身不會占據(jù)過多空間，且與各類電腦設(shè)備的匹配度較高，對應(yīng)的操控方式也極為簡便。

2、可持續(xù)運行的時間長

***識別系統(tǒng)一旦成功安裝到指訂部位，將迅速切換到持續(xù)穩(wěn)定的運行階段，只要設(shè)置好具體區(qū)間，***識別系統(tǒng)會清晰明確的記錄下每一個***號碼。如果把這部分工作交由專人負(fù)責(zé)處理，很難始終保持如此穩(wěn)定的速率，更不用說全天候執(zhí)行指令了。

3、購買完成能享受到無償維護服務(wù)

***識別系統(tǒng)購買工作的告一段落并不意味著*結(jié)束，但凡是責(zé)任意識強烈的公司，都會立即承諾客戶能夠享受到的無償服務(wù)。例如在一年或兩年之內(nèi)，機構(gòu)維修人員會負(fù)責(zé)***檢測***識別系統(tǒng)，之后只要***少許費用，就能繼續(xù)享受此服務(wù)。