翼閘(擋閘)的安裝可按照以下步驟進行：

　　1.準(zhǔn)備好安裝設(shè)備的工具，并根據(jù)裝箱清單清點配件；

　　2.明確系統(tǒng)組成和工作方式后，進行整體規(guī)劃，***翼閘訂做，準(zhǔn)備開始安裝；

　　3.整好安裝設(shè)備的地基基面后，單通道翼閘訂做，把設(shè)備排列放好；

　　4.定好孔位后，鉆好孔，并預(yù)埋M12的地腳螺栓或膨脹螺栓；

　　5.將強電電纜線和弱電電纜線分別用3/4″PVC線管穿好，并用水泥埋到相應(yīng)的位置，對準(zhǔn)地腳螺栓位；

　　6.檢查系統(tǒng)組成和工作方式是否正確，檢查無誤后，再進行下步工作；

　　7.打開翼閘(擋閘)機箱門，選其中一臺設(shè)備作為參考基準(zhǔn)（***好選中間一臺作為參考基準(zhǔn)），將機座螺栓孔對準(zhǔn)相應(yīng)的地腳螺栓，青州翼閘訂做，并先預(yù)緊螺母；

　　8.打開相鄰一臺機箱門，將機座螺栓孔對準(zhǔn)地腳螺栓并對齊已定的基準(zhǔn)設(shè)備，預(yù)緊螺母；若有多臺需安裝以此類推；

　　9.參考接線圖，將電源線、控制線接好，并接好系統(tǒng)保護地線；

　　10.待狀態(tài)檢查和功能調(diào)試合格后，再擰緊地腳螺母；

翼閘訂做閘機通電：通電前，應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)閘機主板接口的每個布線端，是不是有松脫，保證機械設(shè)備一部分沒有卡住，運行靈便，機器設(shè)備是不是已靠譜接地裝置，是不是存有短路故障狀況等，確定準(zhǔn)確無誤側(cè)后方能上電。翼閘訂做作用調(diào)節(jié)1.此閘為雙重常閉翼閘.外接進向信號、出向信號。2.沒有信號時，當(dāng)行人從進向進到時報警.同樣沒信號時，當(dāng)行人從出向進到時警報3.行人行駛:翼開啟剛開始，在設(shè)置行駛時間內(nèi)行人行駛則翼關(guān)閉，若請求超時行人仍不行駛則翼關(guān)閉，當(dāng)許多人反方向進到時，閘機馬上關(guān)閉，并發(fā)出報警，許多人或物塊在正中間防夾紅外線上，超過關(guān)閉的時，發(fā)出報警但閘機不容易關(guān)閉，以防導(dǎo)致多余的損害。4.行人行駛時如兩個人太近實際以時間為限則作為一人解決.5.自動識別：碰到物塊阻攔，自動識別5次，隨后終止阻攔部位上，再給同一方位信號，則閘機***過來。若一開始通電閘機找不著零位時，將開展5次檢驗，6.5次檢驗后，將終止運行，以防導(dǎo)致閘機零部件毀壞

下翼閘操作的注意事項，一起來看看吧：

1、禁止不讀卡，并快速經(jīng)過閘道;

2、設(shè)備作業(yè)顯眼處標(biāo)識本機通行須知，輔導(dǎo)通行者安全有序經(jīng)過閘機通道;

3、設(shè)備投入運用之前必需先經(jīng)過功用調(diào)試，調(diào)試正常后方可投入運用;

4、要保證體系保護地靠接上，以防造***身損傷。

5、翼閘設(shè)備上電時，禁止在通道內(nèi)站人;

6、行人讀卡通行時，在方向指示器標(biāo)志未轉(zhuǎn)成綠色，禁止進入通道;

7、行人經(jīng)過通道時，不要在通道中心長時間停留;

8、設(shè)備處于關(guān)閉狀態(tài)時，禁止用力推拉或碰擊閘口。

9、翼閘經(jīng)過閘道時，不要擁堵，人與人之間應(yīng)堅持必定距離;

10、翼閘設(shè)備未作業(yè)時要妥善治理好，禁止敲擊、搖擺設(shè)備;

11、翼閘有雷電時請勿運用本機，以防損壞本機;

翼閘，為通道管理設(shè)備之一，雙機芯翼閘訂做，豪華翼閘(2張) 主要用于人行通道管理；具有快速打開、安全、方便等特點，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導(dǎo)設(shè)備；現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于機場、地鐵站、車站、碼頭、景點、公園、單位人行通道等，可以配合智能卡實現(xiàn)脫機型售票管理系統(tǒng)功能、形***員進出的無人值守管理。ARM內(nèi)核微處理器(ARM內(nèi)核，可迅速達(dá)到客戶的個性化功能要求)，整機采用1.5MM厚的冷軋鋼板噴漆或1.5MM厚的不銹鋼板模具化生產(chǎn)，閘機高度一致 ;穩(wěn)定可靠.;停電時擋板自動處于打開狀態(tài);真正意義上的TCP/IP;