車削四氟板生產(chǎn)供應(yīng)
聚四氟乙烯板滑動(dòng)支座適用于傳輸各類介質(zhì)（汽、水、氣、油等）的有熱位移設(shè)計(jì)的各種管道、容器、設(shè)備等支架座。支座按管道布置方式分為水平管式、立管式及彎管式三大類；支座按運(yùn)行使用溫度分為熱管道、常溫管道和冷管道三大類；支座適用管道外徑dn25～dn4000mm，熱溫度0度～560度，冷溫度0度～－200度，軸向位移0～400mm，徑向位移0～200mm，荷載范圍0～3350kn。
車削四氟板生產(chǎn)供應(yīng)
聚四氟乙烯滑動(dòng)支座的摩擦副采用復(fù)合聚四氟乙烯板與鏡面不銹鋼材料。
具有摩擦系數(shù)低、自潤(rùn)滑免維護(hù)、適應(yīng)性強(qiáng)、耐摩擦高壽命、高承載等特點(diǎn)。 支座除裝置支撐重量、限制位控件振動(dòng)、減少推力等作用外，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、承載力大，適應(yīng)性強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng)，價(jià)格底廉等優(yōu)點(diǎn)。
聚四氟乙烯板可以焊接:
1) 傳統(tǒng)的焊接方法
熱板焊接、超聲波焊接、激光焊接等，均是通過(guò)熱塑性塑料受熱熔融的特點(diǎn)，憑著熱的作用，使2 個(gè)塑料部件的表面同時(shí)熔融，在外力的作用下，使2 個(gè)部件結(jié)為一體。
2) 新型焊接方法
采用對(duì)相對(duì)接的2 塊PTFE 板的對(duì)接區(qū)加熱的同時(shí)對(duì)其加壓，這樣加熱區(qū)的熔體能夠在承受壓力的條件下在垂直于對(duì)接縫并與PTFE 板平行的方向上自由流動(dòng)的加壓方法，解決了該問題，使得焊接后焊縫的物理力學(xué)性能不低于原板的80%，并且焊縫平整。
