聚四氟乙烯車削板性能
聚四氟乙烯板滑動支座適用于傳輸各類介質(zhì)(汽、水、氣、油等)的有熱位移設(shè)計的各種管道、容器、設(shè)備等支架座。支座按管道布置方式分為水平管式、立管式及彎管式三大類;支座按運(yùn)行使用溫度分為熱管道、常溫管道和冷管道三大類;支座適用管道外徑dn25~dn4000mm,熱溫度0度~560度,冷溫度0度~-200度,軸向位移0~400mm,徑向位移0~200mm,荷載范圍0~3350kn。
聚四氟乙烯車削板性能
聚四氟乙烯的化學(xué)結(jié)構(gòu)是把聚乙烯中全部氫原子被氟原子取代而成。它的分子式為:
PTFE分子中F原子把C-C鍵遮蓋起來而且C-F鍵鍵能高特別穩(wěn)定,除堿金屬與元素氟外它不被任何化學(xué)藥品侵蝕。
PTFE分子中F原子對稱,C-F中兩種元素共價相結(jié)合,分子中沒有游離的電子,整個分子呈中性。使PTFE具有優(yōu)良的介電性能,因為PTFE分子結(jié)構(gòu)中沒有克鍵,所以它的結(jié)晶度很高.
由于PTFE分子外有一層惰性的含氟外殼,使它具有突出的不粘性能與低的摩擦系數(shù)。
絕緣性:不受環(huán)境及頻率的影響,體積電阻可達(dá)1018歐姆•厘米,介質(zhì)損耗小,擊穿電壓高。
耐高低溫性:對溫度的影響變化不大,溫域范圍廣,可使用溫度-190-260度。
自潤滑性:具有塑料中小的摩擦系數(shù),是理想的無油潤滑材料。
表面不粘性:已知的固體材料都不能粘附在表面上,是一種表面能小的固體材料。
耐大氣老化性,耐輻照性能和較低的滲透性:長期暴露于大氣中,表面及性能保持不變。
不燃性:限氧指數(shù)在90以下。