三元乙丙橡膠墊片*價格三元乙丙橡膠墊片*價格
乙丙橡膠（EPDM)
乙烯與丙烯的共聚物，耐臭氧、耐老化耐候性能優(yōu)異，電絕緣耐電暈性能突出，特別在高壓水蒸氣有優(yōu)良的耐蝕性，因此可作為高壓水蒸氣裝置的墊片，乙丙橡膠對各種極性化學藥品、乙醇、酮酯以及酸堿、磷酸酯工作油也有較好的穩(wěn)定性。且性對價格便宜。
硅橡膠（SI)
乙丙橡膠在汽車制造行業(yè)中應(yīng)用量大，主要應(yīng)用于汽車密封條、散熱器軟管、火花塞護套、空調(diào)軟管、膠墊、膠管等。在汽車密封條行業(yè)中，主要利用EPDM的彈性、耐臭氧、耐候性等特性，其ENB型的EPDM橡膠已成為汽車密封條的主體材料，國內(nèi)生膠年消耗量已超過1萬噸，但由于品種關(guān)系，其一半還依靠進口。由于熱塑性三元乙丙橡膠EPDM/PP強度高、柔性好、涂裝光澤度高、易回收利用的特點，在國內(nèi)外汽車保險杠和汽車儀表板生產(chǎn)中已作為主導材料。預計到2010年僅汽車保險杠和儀表板兩項產(chǎn)品，EPDM/PP的國內(nèi)年用量可達4.5萬噸。此類產(chǎn)品的回收利用主要采用的工藝方法是：先去掉產(chǎn)品表面的涂料-粉碎-清洗-再造粒-添加新料后生產(chǎn)新產(chǎn)品。這樣在保險杠和儀表板生產(chǎn)中，就能節(jié)約大量原材料取得較好的經(jīng)濟效益。目前，我國乙丙橡膠在汽車工業(yè)中的用量占全國乙丙橡膠總用量的42%-44%，其中還不包括船舶、列車和集裝箱密封條的乙丙橡膠用量。因乙丙橡膠的粘接性能不好，在汽車輪胎行業(yè)中在大量用料的輪胎主體和胎面部位上無法推廣使用乙丙橡膠，只在內(nèi)胎、白胎側(cè)、胎條等部位少量使用乙丙橡膠。
常用橡膠墊片的應(yīng)用環(huán)境:
材質(zhì) | 材質(zhì)代號 | 硬度 | 使用溫度范圍 | 應(yīng)用場合 |
天然橡膠 | NR | 65 | -70~120℃ | 無機鹽類、氨水、弱酸和堿等 |
氯丁橡膠 | CR | 70 | -40~ 120℃ | 鹽水、普通制冷劑、二氧化碳、非氧化性稀酸、堿等。 |
丁晴橡膠 | NBR | 80 | -59~120℃ | 水壓油、已二醇和水感光乳劑中的油、無機及動植物油、熱水、燃料、石油、稀酸、堿和低溫鹽溶液、矽氧烷油及潤滑脂。 |
丁基橡膠 | IIR | 80 | -59~120℃ | 熱水、潤滑脂、酸、堿溶液、電極溶劑、臭氧等。 |
氟橡膠 | FPM | 75 | -20~200℃ | 熱油、芳香溶劑、化學品、植物油及潤滑脂、天然氣、燃料（含醇）、臭氧、蒸汽、熱水、空氣、稀酸等。 |
三元乙丙橡膠 | EPDM | 80 | -57~150℃ | 水、酒精、已二醇、酮、矽氧烷油及潤滑脂、弱酸等。 |
丁苯橡膠 | SBR | 80 | -40~100℃ | 熱水、氧氣、水、機械油、動植物油、防火水壓流體、稀釋鹽溶液、臭氧等。 |
硅橡膠 | SI | 70 | -55~200℃ | 熱空氣、氧氣、水、機械及變速器的油、動植物油及潤滑脂、不含石油的剎車油、防火水壓流體、稀釋鹽溶液、臭氧等。 |
