生產(chǎn)研發(fā)輕體半掛車轎運(yùn)車骨架自卸山東廠家超輕型半掛車顧名思義就是比普通車輕很多的車，到底輕多少才算超輕型呢，業(yè)內(nèi)的定義是與普通車載重相當(dāng)、尺寸相當(dāng)、重量輕于15%以上的車定義為超輕型。 　半掛車要想輕有幾點(diǎn)可以實(shí)現(xiàn)： 1.降低板材厚度。 這點(diǎn)用標(biāo)號(hào)高點(diǎn)的鋼材即可。高標(biāo)鋼，強(qiáng)度大、韌性好、耐疲勞 　2.降低后橋重量。 車橋加上懸掛現(xiàn)在接近兩噸，才有輕型橋、碟剎、4片板簧、新式吊耳、真空胎、單胎等都是有效的辦法 3.變懸掛。 采用氣囊懸掛即可，這點(diǎn)應(yīng)用較少 4.降低附屬件的重量。 降低保險(xiǎn)杠、側(cè)防護(hù)網(wǎng)、網(wǎng)式備胎架、工具箱、篷布架等的重量 5.還有就是采用懸浮后橋，也就是大家知道的 后一橋在不用的時(shí)候可以提升現(xiàn)在 常用的辦法就是采用高強(qiáng)度（國(guó)產(chǎn)高標(biāo)號(hào)）的鋼材，降低自重。高強(qiáng)度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕。生產(chǎn)研發(fā)輕體半掛車轎運(yùn)車骨架自卸山東廠家?

使用瑞典進(jìn)口高強(qiáng)度鋼，對(duì)半掛車進(jìn)行化設(shè)計(jì)，在不改變半掛車承載量的情況下，半掛車的自重降低1.3噸以上，可有效的提高車輛的使用效益。 產(chǎn)品名稱 普通碳鋼輕型半掛車 高強(qiáng)度鋼輕型半掛車 　13米欄板半掛車7.0噸，5.5噸.13米倉(cāng)柵半掛車7.7噸，5.8噸.13米廂式半掛車8.1噸6.3噸。 相比輕量化，使用空氣懸掛的車輛行駛更加平穩(wěn)這一點(diǎn)更值得關(guān)注?？諝鈴椈傻膹椥韵禂?shù)也就是彈簧的軟硬能根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)節(jié)，車輛在高速行駛時(shí)，空氣彈簧變硬提高車輛的穩(wěn)定性，遇到較差的路況時(shí)，空氣彈簧變軟，提高車輛的舒適性。通過空氣彈簧的調(diào)節(jié)還可以保證車箱高度恒定，有利于保護(hù)貨物的安全。相比輕量化，購(gòu)買空氣懸架車型的企業(yè)更多地是沖著貨物安全這一點(diǎn)去的?？諝鈶覓燔囕v對(duì)貨物噸位要求嚴(yán)格，裝貨時(shí)一定注意不要超載，超噸對(duì)空氣懸掛的損傷很大，也會(huì)減少空氣懸掛的使用壽命。當(dāng)然，我們也不提倡超載。從上面的空氣懸掛的點(diǎn)不難看出其適合的工況，特別是其空氣彈簧穩(wěn)定性能給貨物良好的保護(hù)，目前國(guó)內(nèi)空氣懸掛車型多是精密儀器運(yùn)輸、煙草運(yùn)輸、危化運(yùn)輸、高價(jià)值玻璃陶瓷易碎品運(yùn)輸?shù)葘?duì)車輛的穩(wěn)定可靠性要求高的行業(yè)，多是有固定貨物，或者固定路線標(biāo)載運(yùn)輸?shù)奈锪髌髽I(yè)選購(gòu)。 散戶配貨，由于貨物不定，路線不定，而且對(duì)價(jià)格相對(duì)較敏感，散戶購(gòu)買空氣懸掛車型還比較少。生產(chǎn)研發(fā)輕體半掛車轎運(yùn)車骨架自卸山東廠家