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銅懷高速隧道逃生管設(shè)計(jì)規(guī)范

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱洛陽國潤(rùn)新材料科技股份有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)800
  • 所  在  地洛陽市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2018/11/20 9:52:15
  • 訪問次數(shù)467
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洛陽國潤(rùn)新材料科技股份有限公司成立于2008年,2015年9月1日成功上市新三板,股票代碼833435,是一家集研究、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝于一體的*,專業(yè)生產(chǎn)超高分子量聚乙烯管、鋼襯超高分子聚乙烯管、隧道逃生管道,內(nèi)環(huán)氧外PE防腐管道,3PE防腐管道,襯膠管道、襯塑管道,襯氟管道、HDPE給排水管、鋼帶增強(qiáng)聚乙烯螺旋波紋管、燃?xì)夤艿馈?/span>MPP電力管、輸油管、聚乙烯浮體、高壓復(fù)合管等系列的多規(guī)格管材及管件產(chǎn)品,并具備管道工程的設(shè)計(jì)、測(cè)量和安裝能力。

公司于公司占地面積150余畝,廠房面積20000多平方米,多年來致力于電力、水利、海洋、石油化工、礦山等行業(yè)的耐磨、防腐管道研發(fā),與上海化工研究院建立了*穩(wěn)定的合作關(guān)系,是上海院的中試基地和超高分子量聚乙烯材料合作研發(fā)單位。全國超高分子量聚乙烯新材料聯(lián)盟理事會(huì)會(huì)員單位,超高分子量聚乙烯管材國家標(biāo)準(zhǔn)編制單位。公司目前是國內(nèi)規(guī)模較大的一家專業(yè)生產(chǎn)超高管材的民營企業(yè),擁有30條國內(nèi)*水平的超高分子量聚乙烯生產(chǎn)線,年產(chǎn)值過億,能滿足千萬以上大訂單的生產(chǎn)需求。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷巴西、菲律賓、澳大利亞、美國、香港、墨西哥等國和東南亞、拉美、西亞、非洲等地區(qū),在國內(nèi)遍銷各大主要省份,獲得客戶的*好評(píng)!
    公司現(xiàn)有員工200余人,其中技術(shù)研發(fā)人員達(dá)到30%以上,是洛陽市超高分子量聚乙烯材料研發(fā)工程技術(shù)中心,目前已取得13項(xiàng),并有多項(xiàng)正在申報(bào)中。公司成立以來已先后通過國家ISO9001產(chǎn)品質(zhì)量體系、職業(yè)健康體系OHSAS18001、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、和環(huán)保體系ISO14001認(rèn)證,取得了壓力管道制造許可,是國家防腐協(xié)會(huì)和疏浚協(xié)會(huì)會(huì)員。公司榮獲洛陽市2013年度*發(fā)展?jié)摿ζ髽I(yè)和上市后備企業(yè),是洛陽市衛(wèi)生*單位、質(zhì)量服務(wù)*企業(yè)、外貿(mào)出口*單位、企業(yè)技術(shù)中心、工程技術(shù)研究中心和河南省*、三*信用企業(yè)以及阿里巴巴千萬網(wǎng)商企業(yè)。

超高分子量聚乙烯管道、襯膠管道、襯塑 管道、襯四氟管道、HDPE管、鋼塑復(fù)合管、鋼帶波紋管及檢測(cè)井、油井管、輸油管、燃?xì)夤堋㈦娏?、聚乙烯浮體、塑料型材、板材、橡膠制品的生產(chǎn)和銷售
銅懷高速隧道逃生管設(shè)計(jì)規(guī)范
隧道安全逃生管道所用管材采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道,管節(jié)長(zhǎng)度為12m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接,22mm寬,采用螺栓臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對(duì)采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。
銅懷高速隧道逃生管設(shè)計(jì)規(guī)范 產(chǎn)品信息

銅懷高速隧道逃生管設(shè)計(jì)規(guī)范

銅懷高速隧道逃生管設(shè)計(jì)規(guī)范

公路隧道逃生管的應(yīng)用:  

①隧道安全逃生管道所用管材采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道,管節(jié)長(zhǎng)度為12m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接,22mm寬,采用螺栓臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對(duì)采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。  

②消防現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。   

3、隧道安全逃生管道經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時(shí)固定措施,消防時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋,并易于打開和封閉。

④隧道安全逃生管道采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道,設(shè)置起點(diǎn)為新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,超高分子逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,承插超高分子量聚乙烯管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時(shí)將超高分子量聚乙烯管道沖脫。   

⑤隧道安全逃生管道在二襯臺(tái)車移動(dòng)就位過程中,臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時(shí)確保隧道逃生管道的效用。   

⑥隧道安全逃生管道在經(jīng)過掘進(jìn)臺(tái)階時(shí),應(yīng)按順延臺(tái)階布置,安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長(zhǎng)度以不影響消防并便于開啟逃生窗口為宜。   

⑦設(shè)置的隧道安全逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。  

⑧隧道安全逃生管道布設(shè)長(zhǎng)度為100m。  

公路隧道逃生管設(shè)計(jì)方案,連接方式

  鐵路隧道逃生通道、隧道逃生管道設(shè)計(jì)方案主體部分采用  超高分子量聚乙烯材料,并在端部設(shè)有加強(qiáng)護(hù)層,連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。

為了在隧道發(fā)生坍塌事故時(shí),相關(guān)人員方便在φ800隧道安全逃生管道中攀爬,在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。  

本著拆裝方便安全可靠的原則,φ800隧道安全逃生管道管與管之間的連接方式為卡箍連接。  故在安裝消防組織中較為方便,當(dāng)*安裝時(shí),只需將兩管對(duì)接,用卡箍將兩管端頭連接并扣牢即可。

參與鐵路隧道逃生通道、隧道逃生管道設(shè)計(jì)方案研究單位:

云桂鐵路云南公司

中鐵二院云桂鐵路配合消防項(xiàng)目部

中交四航局云桂鐵路項(xiàng)目部

中鐵隧道局云桂鐵路項(xiàng)目部

中鐵十局云桂鐵路項(xiàng)目部

中鐵十二局滬昆鐵路項(xiàng)目部

中鐵十九局云桂項(xiàng)目部

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