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30kw小型家用發(fā)電機(jī)組應(yīng)用擴(kuò)展方案

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱山東省寧津縣晟成風(fēng)電設(shè)備有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)sc-1220
  • 所  在  地德州市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2018/8/14 9:39:25
  • 訪問次數(shù)580
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  山東省寧津縣晟成風(fēng)電設(shè)備有限公司位于德州市東北40公里處的寧津縣大曹經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),東近渤海,西鄰京浦鐵路,京福高速京滬高鐵,南依黃河、泰山、青銀高速,北靠京津唐,地理位置*,交通十分便利。公司占地面積12000平方米,固定資產(chǎn)1000萬元。 山東省寧津縣晟成風(fēng)電設(shè)備有限公司是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、風(fēng)光互補(bǔ)路燈、玻璃鋼葉片等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。產(chǎn)品系列300W、500W、1KW、2KW、2.5KW、 3KW、5KW、10KW、20KW型風(fēng)力發(fā)電機(jī)。每套風(fēng)力發(fā)電機(jī)組都是一套完整的供電系統(tǒng)。在遠(yuǎn)離電網(wǎng)的農(nóng)村、牧區(qū)、邊防哨所、海島、自然風(fēng)景區(qū)、森林保護(hù)區(qū)、軍事用途、海事設(shè)施、別墅等得到廣泛應(yīng)用,并出口歐洲、北美、俄羅斯及東南亞等國家。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定性和可靠性深受廣大用戶的認(rèn)可和好評(píng)。山東省寧津縣晟成風(fēng)電設(shè)備有限公司的誠信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。133 5534 1658

風(fēng)力發(fā)電機(jī),電動(dòng)汽車發(fā)電機(jī),玻璃鋼葉片,塔桿,折疊桿,風(fēng)光互補(bǔ)路燈,
30kw小型家用發(fā)電機(jī)組應(yīng)用擴(kuò)展方案按功率調(diào)節(jié)方式可分為定槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)、變槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)和主動(dòng)失速風(fēng)力發(fā)電機(jī)。 定槳距風(fēng)機(jī):槳葉于輪轂固定連接,槳葉的迎風(fēng)角度不隨風(fēng)速而變化。依靠槳葉的氣動(dòng)特性自動(dòng)失速,即當(dāng)風(fēng)速大于額定風(fēng)速時(shí)依靠葉片的失速特性保持輸入功率基本恒定。
30kw小型家用發(fā)電機(jī)組應(yīng)用擴(kuò)展方案 產(chǎn)品信息

30kw小型家用發(fā)電機(jī)組應(yīng)用擴(kuò)展方案

中傳動(dòng)比齒輪箱(半直驅(qū))型:這種風(fēng)機(jī)的工作原理是以上兩種形式的綜合。中傳動(dòng)比型風(fēng)力機(jī)減少了傳統(tǒng)齒輪箱的傳動(dòng)比,同時(shí)也相應(yīng)地減少了多極同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)的極數(shù),從而減小了發(fā)電機(jī)的體積。

直接驅(qū)動(dòng)型:應(yīng)用多極同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)可以去掉風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中常見的齒輪箱,讓風(fēng)力發(fā)電機(jī)直接拖動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)在低速狀態(tài),這就沒有了齒輪箱所帶來的噪聲,故障率高和維護(hù)成本大等問題,提高了運(yùn)行可靠性。

山東省德州市寧津縣晟成風(fēng)電設(shè)備生產(chǎn)廠家,專業(yè)生產(chǎn)500W 1000W 2000W 3000W  5000W 10KW 20KW 30KW風(fēng)力發(fā)電機(jī),風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電設(shè)備,

電壓轉(zhuǎn)速尺寸均可定制,質(zhì)量好*

30kw小型家用發(fā)電機(jī)組應(yīng)用擴(kuò)展方案

風(fēng)力發(fā)電機(jī)的分類 

1.、按功率調(diào)節(jié)方式可分為定槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)、變槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)和主動(dòng)失速風(fēng)力發(fā)電機(jī)。  定槳距風(fēng)機(jī):槳葉于輪轂固定連接,槳葉的迎風(fēng)角度不隨風(fēng)速而變化。依靠槳葉的氣動(dòng)特性自動(dòng)失速,即當(dāng)風(fēng)速大于額定風(fēng)速時(shí)依靠葉片的失速特性保持輸入功率基本恒定。

2、按傳動(dòng)形式可分為高傳動(dòng)比齒輪箱型、直接驅(qū)動(dòng)型和中傳動(dòng)比型。  高傳動(dòng)比齒輪箱型:風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速較低,通常達(dá)不到發(fā)電機(jī)發(fā)電的要求,必須通過齒輪箱齒輪副的增速作用來實(shí)現(xiàn),故也將齒輪箱稱之為增速箱。 

3.、按主軸與地面的關(guān)系分為水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)組合垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。

4.變槳距調(diào)節(jié):風(fēng)速低于額定風(fēng)速時(shí),保證葉片在佳攻角狀態(tài),以獲得大風(fēng)能;當(dāng)風(fēng)速超過額定風(fēng)速后,變槳系統(tǒng)減小葉片攻角,保證輸出功率在額定范圍內(nèi)。

5.主動(dòng)失速調(diào)節(jié):風(fēng)速低于額定風(fēng)速時(shí),控制系統(tǒng)根據(jù)風(fēng)速分幾級(jí)控制,控制精度低于變槳距控制;當(dāng)風(fēng)速超過額定風(fēng)速后,變槳系統(tǒng)通過增加葉片攻角,使葉片“失速”,限制風(fēng)輪吸收功率增加。

 

 

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