●實(shí)用性：
系統(tǒng)能自動統(tǒng)計各種信息，自行生成報表。提供友好、人性化的全中文視窗用戶界面，方便、實(shí)用、簡單而不失功能強(qiáng)大。
●靈活性：
系統(tǒng)既可單機(jī)使用，又可聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，可根據(jù)投資規(guī)劃靈活配置組合。
五、系統(tǒng)總體設(shè)計理念
以IC卡作為充值與扣費(fèi)載體，以交通一卡通應(yīng)用平臺為基礎(chǔ)，以計算機(jī)系統(tǒng)為信息處理方法的現(xiàn)代化信息管理系統(tǒng)。將收費(fèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一的清算管理。
一方面方便乘客以卡進(jìn)行收費(fèi)支付，三地通用；
另一方面系統(tǒng)將運(yùn)營的營業(yè)額信息，進(jìn)行清算，提高工作效率和服務(wù)效率，zui終為企業(yè)的宏觀調(diào)控及建設(shè)提供科學(xué)的決策支持系統(tǒng)及現(xiàn)代化的管理手段。
▲可以節(jié)省無人售票點(diǎn)鈔工作人員的費(fèi)用。。
▲廣告費(fèi)收入，IC卡面可印廣告，抵消IC卡的部分成本。
▲可以預(yù)收票款，增加企業(yè)周轉(zhuǎn)資金。
▲有效制止了**的流通。
1.2 社會效益：
▲提高公共交通的服務(wù)檔次，符合建設(shè)城市的目標(biāo)。
目前我們所選用的系統(tǒng)，香港、澳門在九五年才小規(guī)模使用，西歐、澳大利亞等國也是近年才使用，與*水平同步。車載二維碼刷卡機(jī)數(shù)據(jù)實(shí)時傳輸系統(tǒng)
▲方便市民，減少社會現(xiàn)金流通量。IC卡的使用將來還可以推廣到小巴、出租汽車、地鐵、購物商場等處，一張卡可以在各處使用。
▲提高車輛運(yùn)行效率，節(jié)省乘車時間。
用戶卡：即乘客票據(jù)卡，為享受城市交通一卡通系統(tǒng)提供服務(wù)的卡式乘車憑證。
終端機(jī)具：簡稱機(jī)具，指城市交通一卡通系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)自動售檢票功能的相關(guān)設(shè)備。
業(yè)主：又稱運(yùn)營業(yè)主、應(yīng)用業(yè)主，指參與城市交通一卡通系統(tǒng)，及未來的城市“市政一卡通”系統(tǒng)，提供各類服務(wù)的公共服務(wù)提供商。車載二維碼刷卡機(jī)數(shù)據(jù)實(shí)時傳輸系統(tǒng)
結(jié)算/管理中心：負(fù)責(zé)城市交通一卡通系統(tǒng)中整體運(yùn)營的管理機(jī)構(gòu)。
業(yè)主結(jié)算/管理分中心：負(fù)責(zé)城市交通一卡通系統(tǒng)中業(yè)主運(yùn)營管理的行政機(jī)構(gòu)。
充值/發(fā)卡點(diǎn)：發(fā)售可在城市交通一卡通系統(tǒng)中流通的各類可充值智能卡和不可充值智能卡，并提供可充值智能卡充值服務(wù)的場所。
查詢點(diǎn)：為使用城市交通一卡通系統(tǒng)中流通的各類可充值智能卡提供使用情況及其它信息查詢的場所。
采集機(jī)：指負(fù)責(zé)完成數(shù)據(jù)采集/傳送的設(shè)備。
深圳速云物聯(lián)科技有限公司
主營產(chǎn)品：公交刷卡機(jī)，公交車載POS機(jī)、公交手持機(jī)、學(xué)生班車考勤機(jī)、校車車載消費(fèi)機(jī)、
企業(yè)巴士考勤機(jī)、班車GPS定位刷卡機(jī)、出租車刷卡機(jī)、旅游景區(qū)一卡通、游樂園消費(fèi)機(jī)等
優(yōu) 勢：①系統(tǒng)靈活，適用性廣
②廠家研發(fā)，支持二次開發(fā)
③同一套系統(tǒng)支持刷M1卡，CPU卡，銀聯(lián)閃付卡，以及二維碼掃碼，全支付型
④刷卡機(jī)內(nèi)置GPS，支持定位
⑤刷卡機(jī)支持語音自動報站，語音報站刷卡一體機(jī)
宗 旨：我們的產(chǎn)品也許不是好的，但體驗(yàn)感一定是好的！
我們產(chǎn)品不斷創(chuàng)新，技術(shù)不斷精進(jìn)，服務(wù)不斷優(yōu)化，定能給您一個滿意的合作體驗(yàn)！
· 速云公交刷卡機(jī)為創(chuàng)造便民生活專業(yè)做城市公交一卡通，方便市民出行，
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（+支付寶+銀聯(lián)錢包+APP等全支付手段 安卓系統(tǒng)可自主研發(fā)系統(tǒng)）
